- El 20 de mayo, la delegación de trabajo provincial encabezada por el Sr. Luong Trong Quynh, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó el proyecto Componente 3 Infraestructura para cadenas de valor agrícolas bajo el proyecto Infraestructura básica para el desarrollo integral de las provincias del Noreste - subproyecto de la provincia de Lang Son (proyecto componente 3).
El proyecto del Componente 3 tiene una inversión total de 13.622 millones de dólares, equivalente a casi 306 mil millones de VND del préstamo del BAD (Banco Asiático de Desarrollo) y capital de contrapartida del Gobierno vietnamita. Periodo de ejecución del proyecto 2018-2025. El actual inversor del proyecto es el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente; El representante del inversor es: Junta de Gestión del Proyecto de Infraestructura de la Cadena de Valor Agrícola.
La escala de inversión incluye infraestructura de inversión pública y la implementación de una serie de actividades de consultoría y apoyo para construir y formar inicialmente una cadena de valor agrícola. De los cuales, la infraestructura de inversión pública incluye 3 obras de tráfico que incluyen: la ruta Tan Doan - Trang Cac - Dong Giap, distrito de Van Quan, de casi 15 km de longitud; Khuoi Con - Na Nua (comuna de Minh Khai) - Ban Hoay (comuna de Hong Thai), la ruta del distrito de Binh Gia tiene más de 13 km de longitud; La ruta de tráfico de la aldea de Po Kien (DH.01B), distrito de Trang Dinh, tiene más de 11 km de largo. Las obras de riego incluyen 14 obras y grupos de obras (incluidos 20 elementos de construcción) en los distritos de Van Quan, Binh Gia y Bac Son.
Como resultado, a mediados de mayo de 2025, las unidades de construcción habían completado 18/20 elementos del proyecto de riego. Se espera que el inversor revise y complete los documentos de aceptación del proyecto en julio de 2025.
En lo que respecta a las obras de tráfico, hasta el momento los proyectos han completado básicamente la limpieza del terreno. En cuanto al progreso de la implementación, hasta ahora, la construcción de la carretera Po Kien (DH.01B) en el distrito de Trang Dinh ha alcanzado el 46,6% del volumen del contrato; Khuoi Con - Na Nua (comuna de Minh Khai) - Ban Hoay (comuna de Hong Thai), distrito de Binh Gia, la construcción alcanzó el 16,9% del volumen del contrato; La construcción de la carretera Tan Doan - Trang Cac - Dong Giap, distrito de Van Quan, ha alcanzado el 13,5% del volumen del contrato.
En cuanto al volumen total de ejecución y los resultados de desembolso de todo el proyecto, el volumen desde el inicio de la ejecución del proyecto hasta la fecha ha alcanzado el 39,9% en comparación con la inversión total después del ajuste; El valor de desembolso desde el inicio de la ejecución del proyecto hasta la fecha ha alcanzado el 41,2% de la inversión total ajustada.
Durante el programa, la delegación de trabajo pasó la mayor parte de su tiempo inspeccionando sitios de construcción en los tres distritos de Van Quan, Binh Gia y Bac Son. En los puntos de inspección, los delegados se centraron en discutir y evaluar los resultados alcanzados en la implementación del componente 3 del proyecto. Al mismo tiempo, plantearon dificultades y problemas en el proceso de implementación relacionados con el desembolso de capital extranjero; Trabajos de limpieza de terreno en paquetes de construcción; Coordinación entre el contratista y las unidades pertinentes en el manejo de los problemas que surjan; Hay contratistas que aún no han movilizado completamente los recursos humanos y la maquinaria de construcción... A partir de ahí, proponer soluciones para superar y acelerar el avance de la ejecución del proyecto.
Al hablar en la sesión de inspección, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial reconoció los esfuerzos del inversionista y las agencias relevantes en la implementación del proyecto.
Con respecto a las tareas en el futuro, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a los inversionistas y las agencias y unidades relacionadas que se concentren en implementar de manera sincrónica y drástica soluciones para acelerar el progreso del componente 3 del proyecto. En particular, los contratistas de construcción se movilizan urgentemente, complementan los recursos humanos, la maquinaria y reúnen materiales suficientes en el sitio de construcción para implementar simultáneamente los elementos del proyecto; Aproveche el clima favorable para organizar medidas de construcción sincrónicas y flexibles. Si trabajar durante el día no es suficiente, aprovecha para trabajar durante la noche. El inversor y los organismos pertinentes siguen coordinándose estrechamente para la limpieza de los terrenos restantes; Inspeccionar periódicamente e instar a los contratistas a realizar los trabajos de construcción, captar y eliminar con prontitud las dificultades y problemas que surjan para la unidad de construcción...
Fuente: https://baolangson.vn/lanh-dao-ubnd-tinh-kiem-tra-du-an-hop-phan-3-trien-dei-dong-bo-cac-giai-phap-day-nhanh-tien-do-5047664.html
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