Lao Cai adapta el proyecto del aeropuerto de Sa Pa para alcanzar una capacidad de 3 millones de pasajeros al año

El Presidente del Comité Popular Provincial de Lao Cai acaba de firmar la Decisión No. 2051/QD-UBND aprobando el ajuste del Proyecto Componente 2 de construcción del aeropuerto bajo el Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Sa Pa, Provincia de Lao Cai, bajo el método de asociación público-privada (APP).

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai decidió mantener el alcance y la escala de inversión aprobados en la fase 1; incluyendo la construcción del Aeropuerto de Sa Pa (comuna de Cam Con, distrito de Bao Yen, provincia de Lao Cai) que cumple con los estándares de un aeropuerto de nivel 4C (según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI) con una capacidad de 1,5 millones de pasajeros/año y un aeropuerto militar de nivel II.

Sin embargo, el Proyecto del Aeropuerto de Sa Pa ha añadido la finalización de los elementos de la fase 2 para alcanzar una capacidad de 3 millones de pasajeros al año y garantizar el cumplimiento de la planificación. Esto incluye: completar la construcción de dos calles de rodaje que conectan con la terminal 14; añadir una calle de rodaje paralela de 23 m de ancho que conecte la terminal 14 con el estacionamiento de aeronaves; construir tres posiciones de estacionamiento adicionales para aeronaves de categoría C y equivalentes; ampliar la terminal de pasajeros hasta alcanzar una capacidad de 3 millones de pasajeros al año (en dos fases); e instalar una pasarela telescópica para el embarque y desembarque de pasajeros.

La inversión total para el Proyecto Componente 2 es de casi 6.394 mil millones de VND (IVA incluido); la Fase 1 es de más de 3.982 mil millones de VND; la Fase 2 es de casi 2.412 mil millones de VND.

De este total, el capital propio y los préstamos ascienden a casi 3.538 billones de VND; el capital estatal es de casi 2.856 billones de VND (lo que representa el 44,38 % de la inversión total). El proyecto se selecciona mediante licitación pública nacional, sin preselección. Se prevé que la selección de inversores comience en el tercer trimestre de 2025.

Según la decisión del Comité Popular de la provincia de Lao Cai, el periodo de ejecución del proyecto del aeropuerto de Sa Pa, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (PPP) y contrato BOT, es de 46 años y 7 meses. De este periodo, 43 años y 6 meses corresponden a la fase de operación, explotación y recuperación de capital. La Fase 2 se implementa durante la fase de operación y explotación sin afectar el plan financiero del proyecto.

Al mismo tiempo, el Comité Popular de la provincia de Lao Cai asignó a la parte invitante (Departamento de Construcción) la responsabilidad de presidir y coordinar con los organismos pertinentes la elaboración de los documentos de licitación, su presentación a las autoridades competentes para su consideración y aprobación como base para la selección de inversores y la organización de dicha selección de conformidad con las disposiciones legales.

Anteriormente, el Viceprimer Ministro Le Van Thanh firmó la Decisión No. 1773/QD-TTg de fecha 21 de octubre de 2021 sobre la política de inversión del Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Sa Pa, provincia de Lao Cai, bajo la forma de asociación público-privada (PPP).

En diciembre de 2024, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó la Decisión No. 1621/QD-TTg sobre el ajuste de la política de inversión del proyecto de construcción del aeropuerto de Sa Pa en la provincia de Lao Cai bajo el método PPP, que había sido previamente aprobada por el primer ministro en la Decisión No. 1773/QD-TTg.

En consecuencia, el proyecto del Aeropuerto de Sa Pa se implementará en un terreno de 371 hectáreas en la comuna de Cam Con, distrito de Bao Yen, provincia de Lao Cai. El objetivo de este proyecto de inversión es satisfacer la creciente demanda de transporte aéreo, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico. Asimismo, garantiza una alta movilidad para la defensa, así como para las labores de rescate y socorro; asegura la defensa y la seguridad nacional de la región noroeste y de la provincia de Lao Cai; en consonancia con la planificación y orientación del desarrollo del transporte.

(Según VnEconomy)

Fuente: https://baoyenbai.com.vn/12/352373/Lao-Cai-dieu-chinh-du-an-san-bay-Sa-Pa-de-dap-ung-cong-suat-3-trieu-khachnam.aspx