Dong Nai invita a inversores al proyecto de construcción del puente de transbordadores Cat Lai. Foto: Pham Tung |
Buscando inversores para una serie de proyectos
Según los anuncios del Departamento de Construcción, la unidad fue aprobada por el Comité Popular Provincial para llevar a cabo la promoción y buscar inversores para proyectos incluidos en la Conferencia de Promoción de Inversiones de la Provincia de Dong Nai en 2025 y aprobado por el Comité Popular Provincial en el Plan No. 101/KH-UBND de fecha 20 de marzo de 2025 con la lista de proyectos que llaman a inversores en el campo de la conexión de infraestructura de transporte.
El Proyecto de Modernización y Ampliación de la Calle Bui Van Hoa cuenta con una inversión total de más de 8 billones de VND y se ejecuta mediante una asociación público-privada (PPP). Foto: Pham Tung |
Para llevar a cabo sus tareas, el Departamento de Construcción ha anunciado la convocatoria a inversores para participar en la inversión en una serie de proyectos en la provincia, entre ellos: la ampliación de la línea de metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta Trang Bom; Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh (fase 1); la modernización y ampliación de la calle Bui Van Hoa, ciudad de Bien Hoa; el puente de sustitución del ferry de Cat Lai; el puente Dong Nai 2; la carretera desde el puente Ma Da hasta la intersección con Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh; la carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la rotonda de la Puerta 11; la ampliación de Huong Lo 2 hasta la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay; el drenaje y tratamiento de aguas residuales de la ciudad de Long Khanh; la autopista fluvial de Long Thanh; la fase 1 del drenaje y tratamiento de aguas residuales del distrito de Nhon Trach, con una capacidad de 16.000 m³/día.
Centro político y administrativo provincial; proyectos de área urbana alrededor del lago Nui Le, distrito de Xuan Loc (área urbana alrededor del lago Nui Le); proyectos de área urbana, áreas residenciales ecológicas en las subdivisiones 6.1; 6.2 y áreas urbanas de educación y capacitación en las subdivisiones 3.1, 3.2, distrito de Nhon Trach; proyectos urbanos del aeropuerto de Long Thanh y proyectos del área urbana de servicios de Long Thanh en la comuna de Tam An, comuna de An Phuoc, distrito de Long Thanh.
Entre los proyectos que se promueven para atraer inversores, el sector de infraestructura de transporte concentra la mayor cantidad, con 8 proyectos. Por su parte, el sector de abastecimiento de agua, drenaje y tratamiento de aguas residuales cuenta con 3 proyectos. Además, los 6 proyectos restantes se centran en el desarrollo urbano y residencial, y la construcción del Centro Político-Administrativo Provincial.
Actualmente, para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, Fase 1, que atraviesa la provincia, MIK Group Vietnam Corporation es el inversor propuesto. Por otro lado, para el Proyecto de Carretera Elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la rotonda de la Puerta 11, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Corporation es el inversor propuesto.
Casi 150 billones de VND de capital de inversión
Entre los proyectos en los que el Departamento de Construcción ha invitado a inversores a participar, actualmente hay 11 proyectos con una inversión preliminar total de casi 150 billones de VND. De ellos, el Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta Trang Bom es el proyecto con la mayor inversión total, con casi 35 billones de VND. Le sigue el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Fase 1 de Ciudad Ho Chi Minh, con una inversión total de casi 25 billones de VND.
La Sociedad Anónima de Inversión en Infraestructura de la Ciudad de Ho Chi Minh es el inversor que propone el Proyecto de Carretera Elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la Puerta 11. Foto cortesía. |
En cuanto a las formas de inversión, los proyectos incluyen: Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh fase 1; modernización y ampliación de la calle Bui Van Hoa; puente de reemplazo del ferry de Cat Lai; carretera desde el puente Ma Da hasta la intersección con la Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh; carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la rotonda de la Puerta 11; extensión de Huong Lo 2 a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, en los que se está invirtiendo bajo el método de asociación público-privada (APP).
Los proyectos restantes se ejecutan en diversas formas con fuentes de capital mixtas provenientes de inversión pública, BOT, capital BT, explotación de tierras, licitaciones para seleccionar inversionistas, etc.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/loat-du-an-ha-tang-nao-dang-duoc-dong-nai-moi-goi-dau-tu-e9c5426/
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