El canal de acceso al puerto pesquero de Cua Tung está seriamente obstruido por sedimentos.

Según información de la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Quang Tri , recientemente, debido a diversas razones, el canal de acceso al puerto pesquero de Cua Tung se ha colmatado gravemente, especialmente la zona central del canal, lo que dificulta enormemente el atraque de los buques pesqueros, en particular los de más de 15 metros de eslora y gran capacidad, que deben esperar la marea alta para entrar y salir del puerto.

El barco pesquero número BTh 99231 encalló y se hundió completamente en la entrada del puerto pesquero de Cua Tung el 22 de enero de 2024. - Foto: LA

Desde principios de año, el puerto pesquero de Cua Tung solo ha registrado 13 llegadas y salidas de barcos pesqueros, todos ellos locales. En cuanto a barcos procedentes de otras provincias, solo se ha producido un incidente: el del barco pesquero con matrícula BTh 99231 TS, propiedad del Sr. Nguyen Truong Hoai, del municipio de Tan Phuoc, distrito de La Gi, provincia de Binh Thuan . El 22 de enero, mientras se dirigía al refugio antitormentas de Cua Tung para resguardarse del viento, encalló en la entrada del puerto. El barco, valorado en 1.600 millones de VND, quedó totalmente hundido y sufrió graves daños.

El director de la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Quang Tri, Le Van Son, afirmó que el puerto pesquero de Cua Tung es un lugar que presta servicios a las actividades de pesca y explotación de los pescadores de la ciudad de Cua Tung (distrito de Vinh Linh), la comuna de Trung Giang (distrito de Gio Linh), las comunas vecinas y los pescadores de otras provincias.

Actualmente, debido a la poca profundidad del canal, los barcos pesqueros no pueden atracar, por lo que se ven obligados a utilizar pequeñas embarcaciones para descargar sus productos del mar capturados y llevarlos a tierra.

Esto genera grandes dificultades para el seguimiento de los buques pesqueros, la recopilación de registros de pesca y el control de la producción de productos acuáticos explotados; afectando la implementación de la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

La expedición de certificados para productos acuáticos explotados también resulta imposible, lo que genera desventajas para las empresas y los pescadores, especialmente para las empresas que exportan productos como calamares, camarones, caballas, arenques, etc.

Inclinarse

Fuente: https://baoquangtri.vn/thoi-su/luong-vao-cang-ca-cua-tung-bi-boi-lap-nghiem-trong/184422.htm