Está previsto que un robot humanoide llamado Bebop vuele con un equipo de apoyo desde el aeropuerto de Oakland hasta San Diego "para trabajar".
Sin embargo, con un peso aproximado de 32 kg, la aparición de este inusual "pasajero" generó preocupación entre los agentes de seguridad del aeropuerto en cuanto a la seguridad del transporte.
Mientras esperaban a que los funcionarios discutieran y resolvieran el problema, Bebop entretuvo a los demás pasajeros. Finalmente, el incidente se resolvió temporalmente y se le permitió al robot abordar el avión.
Sin embargo, esto siguió provocando más problemas y retrasos en el vuelo. Un representante de Elite Event Robotics declaró a ABC 11 News que el personal de seguridad cuestionó repetidamente el tipo de batería que se estaba utilizando y exigió inspeccionarla directamente. Los pasajeros recibían constantemente avisos de retraso en la pista.
Según Southwest Airlines, la preocupación radicaba en el tamaño de la batería de litio del Bebop. La batería excedía el tamaño permitido por la aerolínea y fue confiscada antes del despegue.
Estos límites son regulaciones comunes en la industria de la aviación. Las baterías, especialmente las de litio, pueden sobrecalentarse e incendiarse debido a la disipación de calor si se dañan.
Incendios como estos son extremadamente difíciles de extinguir en pleno vuelo y representan una grave amenaza para la seguridad tanto de la aeronave como de sus pasajeros.
Las normas pueden variar, pero por lo general se permiten baterías de menos de 100 Wh en el equipaje de mano. Las baterías de entre 100 Wh y 160 Wh pueden aceptarse si la aerolínea las aprueba con antelación. Cualquier batería de más de 160 Wh, como la del Bebop, está estrictamente prohibida.
Ante esta situación sin precedentes, el personal del aeropuerto y de las aerolíneas tuvo que actuar con flexibilidad, siguiendo los procedimientos de seguridad de vuelo. Debieron verificar el tipo de batería, comprobar el cumplimiento de la normativa y realizar una inspección física.
La demora se prolongó aún más cuando el personal tuvo que extraer la batería del Bebop y bajarlo del avión. Este proceso requirió la coordinación entre la tripulación de vuelo, el personal de tierra y la seguridad del aeropuerto.
Elite Event Robotics está trabajando actualmente con la aerolínea para recuperar las baterías confiscadas antes de un próximo evento.
El equipo de soporte técnico indicó que tendrían que enviar baterías de repuesto a Chicago de un día para otro para estar listos para el próximo evento programado.
Este procedimiento es obligatorio porque, por lo general, este tipo de baterías de gran tamaño deben transportarse a través de canales de manipulación de carga especializados y estrictamente controlados, en lugar de ser transportadas en la cabina de pasajeros.
Al preguntárseles si Bebop seguiría viajando por aire, el equipo de desarrollo confirmó que sí.
Al reducir el peso del robot a un nivel regulado, ya no tendrán que preocuparse por procedimientos complicados al desplazarse por las terminales del aeropuerto.
(Según Interesting Engineering)

Fuente: https://vietnamnet.vn/may-bay-my-hoan-cat-canh-vi-mot-robot-hinh-nguoi-2512244.html








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