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La línea 1 del metro no podrá operar comercialmente en julio.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/03/2024


La línea 1 del metro Ben Thanh - Suoi Tien no podrá entrar en funcionamiento comercial en julio después de 3 solicitudes de prórroga del plazo de finalización.

Desde ahora hasta finales de septiembre (tercer trimestre) de este año, la línea de metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) necesita completar las tareas pendientes del proyecto y detenerse en la etapa de operación de prueba.

Se prevé que la Línea 1 del Metro entre en funcionamiento comercial en el cuarto trimestre. Esta es la cuarta vez que el proyecto se retrasa.

El plan detallado se expone en el último despacho de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh enviado al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, para proponer la eliminación de las dificultades del proyecto de metro No. 1.

El motivo por el cual este proyecto no puede ponerse en marcha en julio de este año, como estaba previsto, es que no se ha completado la revisión y evaluación de seguridad del sistema de construcción; no se ha aceptado la prevención y extinción de incendios; no se ha completado la formación del personal clave de trenes (conductores, operadores, gerentes y personal de mantenimiento)... El Consejo Estatal de Inspección aún no ha aceptado los elementos restantes.

La línea 1 del metro no podrá operar comercialmente en julio (foto 1).

Pasajeros experimentan el tren de metro No. 1 Ben Thanh - Suoi Tien durante una prueba en la línea principal (Foto: Nam Anh).

Se prevé que estas tareas se completen entre el tercer y el cuarto trimestre para poner el proyecto en funcionamiento comercial oficial.

El proyecto de la Línea 1 del Metro tiene una longitud de 19,7 km, de los cuales 2,6 km son subterráneos y 17,1 km elevados. La inversión total, tras el ajuste, asciende a 43.700 billones de VND. El proyecto recorre el Distrito 1, Binh Thanh, la ciudad de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh) y Di An ( Binh Duong ).

La línea 1 del metro tiene 3 estaciones subterráneas y 11 estaciones elevadas: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, Parque de Alta Tecnología, Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh, Estación de Autobuses Suoi Tien.

El proyecto se encuentra actualmente al 97% de su finalización. Anteriormente, el Primer Ministro emitió la Decisión 65, aprobando el ajuste de la política de inversión para el proyecto de la Línea 1 del Metro, posponiendo la fecha de finalización de esta línea hasta finales del cuarto trimestre de 2023 con el compromiso de no incurrir en costos adicionales.

El proyecto tuvo que posponer su puesta en marcha comercial hasta julio de este año, pero ya era demasiado tarde. Sumando las tres prórrogas anteriores, esta es la cuarta vez que esta línea férrea retrasa su operación.

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