Occidente moderniza y amplía una serie de aeropuertos para 'abrir el cielo'

Un consultor singapurense propuso que la Terminal T2 del aeropuerto de Phu Quoc se diseñara inspirándose en la imagen de un fénix que extiende sus alas y vuela hacia arriba.

No sólo Kien Giang, sino también algunas otras localidades en Occidente se están apresurando a modernizar y ampliar los aeropuertos, proyectos que han sido dirigidos continuamente por el Primer Ministro Pham Minh Chinh, con el fin de crear un nuevo impulso para los avances socioeconómicos en el futuro.

Modernizar urgentemente el aeropuerto de Phu Quoc

Durante las vacaciones, cuando el número de turistas nacionales e internacionales es alto, el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc se sobrecarga y los pasajeros tienen que perder tiempo esperando para completar los procedimientos de inmigración.

Para lograr el "objetivo dual" de dar la bienvenida a la APEC 2027 y desarrollar un turismo sostenible, la provincia de Kien Giang está acelerando el trabajo relacionado para mejorar y ampliar este aeropuerto y el aeropuerto de Rach Gia.

El Sr. Tran Minh Khoa, presidente del Comité Popular de la ciudad de Phu Quoc, dijo que las autoridades de Phu Quoc han tomado medidas drásticas para preparar las condiciones para modernizar y ampliar el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc.

"Hemos realizado estudios topográficos, ubicado coordenadas y perforado geológicamente para preparar los proyectos de apertura en el aeropuerto de Phu Quoc, como la ampliación de la primera pista, la construcción de una segunda pista, la adición de terminales, estacionamientos, plataformas y, especialmente, una sala VIP para cumplir con los estándares necesarios para recibir a los jefes de estado que asisten a la APEC 2027", afirmó el Sr. Khoa.

El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Kien Giang dijo que tiene un plan para organizar la adquisición de tierras, compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio y preparar materiales y minerales para implementar proyectos y obras estratégicos en el área, incluido el proyecto de expansión del aeropuerto de Phu Quoc.

Esta agencia también asignó al Centro de Ingeniería de Recursos Naturales y Medio Ambiente para coordinar con la oficina de tierras para realizar mediciones y desarrollar planes; Proponer que el Comité Popular de la Ciudad de Phu Quoc se coordine con las unidades pertinentes para determinar los precios de las tierras, revisar los orígenes de las tierras y completar pronto las áreas de reasentamiento, asegurando inicialmente la disposición de alrededor de 2.000 parcelas de reasentamiento para proyectos de construcción para dar la bienvenida a la APEC 2027.

El Sr. Nguyen Thanh Nhan, presidente del Comité Popular Provincial de Kien Giang, dijo que la localidad ha identificado 18 proyectos de inversión pública y 12 proyectos de inversión privada que se implementarán para servir a la APEC 2027.

Los departamentos pertinentes de la provincia están coordinando activamente con el Comité Popular de la ciudad de Phu Quoc para llevar a cabo urgentemente muchas tareas en paralelo, como ajustar la planificación, implementar la compensación y limpiar el terreno para implementar el proyecto de bienvenida a la APEC 2027, incluido el importante proyecto para modernizar y ampliar el aeropuerto de Phu Quoc.

"Exijo a los departamentos que actualicen informes semanales para ver el avance del trabajo, las etapas completadas y, si surge algún problema, que se informe de inmediato para que los líderes provinciales puedan resolverlo con prontitud", declaró el Sr. Nhan.

Maqueta del aeropuerto de Ca Mau. Una vez finalizada la construcción, este aeropuerto tendrá una capacidad de 500.000 pasajeros/año - Foto: ACV

Más de 2.400 mil millones de VND para ampliar y modernizar el aeropuerto de Ca Mau

En octubre de 2024, cuando el Primer Ministro acordó permitir que la provincia de Ca Mau implementara el proyecto de expansión y modernización del aeropuerto de Ca Mau, asegurando la explotación de aviones A320 y A321 con una inversión total de alrededor de 2,400 mil millones de VND, creando una nueva oportunidad para que esta localidad despegue ha comenzado.

Según el diseño, la escala del nuevo proyecto del aeropuerto de Ca Mau permitirá construir una nueva pista (de dimensiones 2.400 x 45 m); construcción de calles de rodaje que conecten las pistas con los estacionamientos de aeronaves; Construcción de estacionamiento de aeronaves en la zona sur; Renovar y ampliar la terminal de pasajeros existente hasta una capacidad de 500.000 pasajeros/año, ampliable a 1 millón de pasajeros/año.

Después de que se aprobó la política de inversión para ampliar el aeropuerto, el gobierno y la gente de Ca Mau se coordinaron activamente para recuperar y entregar más de 105 hectáreas de tierra en el área del proyecto. En concreto, hasta ahora se han entregado más de 40 hectáreas de tierra de 469 hogares y 3 organizaciones en la ciudad de Ca Mau con una compensación total de más de 363 mil millones de VND.

Según el Sr. Tang Vu Em, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ca Mau, hasta ahora, el trabajo de compensación y limpieza del sitio para el proyecto de expansión y modernización del Aeropuerto de Ca Mau ha cumplido con el progreso de la entrega del sitio para que Vietnam Airports Corporation comience el proyecto.

El Sr. Lam Van Bi, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau, dijo que junto con la planificación sistemática, la inversión en la expansión de la terminal y el sistema de pistas del aeropuerto para acomodar aeronaves más grandes, la localidad también se centra en invertir en rutas de tráfico vial para conectarse con las provincias de la región del Delta del Mekong y todo el país.

El viceprimer ministro Nguyen Chi Dung y los líderes de la provincia de Kien Giang inspeccionaron la modernización y ampliación del aeropuerto de Phu Quoc. Foto: CHI CONG

El aeropuerto de Phu Quoc está sobrecargado y la infraestructura no satisface la demanda

En los primeros 3 meses de 2025, Phu Quoc recibió alrededor de 2 millones de visitantes. Las empresas de turismo en Phu Quoc predicen que el número de visitantes internacionales a la isla continuará aumentando a medida que casi 200 agencias de viajes nacionales y extranjeras (grupos de viajes de familiarización chinos y grupos de viajes de familiarización nacionales del Norte) vienen a estudiar el turismo y planificar el diseño de muchos nuevos recorridos para servir a los turistas.

"Phu Quoc aún cuenta con una infraestructura de transporte deficiente. Observamos que las carreteras de la isla aún son limitadas y necesitan ser ampliadas y pavimentadas para embellecerlas, especialmente modernizando y ampliando el aeropuerto de Phu Quoc para que reciba a los visitantes internacionales con mayor comodidad", declaró el Sr. Do Trong Hiep, miembro del comité ejecutivo de la Asociación de Turismo de Vietnam y presidente de la Asociación de Turismo de la Provincia de Thai Nguyen.

El Sr. Le Hoang Chau, presidente de la Asociación de Bienes Raíces de la Ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la elección de Phu Quoc como sede de la Semana de la Cumbre de la APEC 2027 es una gran oportunidad para afirmar su posición y convertirse en un destino turístico líder en el sudeste asiático de clase mundial.

La modernización y ampliación del aeropuerto de Phu Quoc y del aeropuerto de Rach Gia es una estrategia importante para dar la bienvenida a los visitantes internacionales.

Aumentar la capacidad operativa del aeropuerto de Phu Quoc a 10 millones de pasajeros al año

El 15 de abril de 2025, el Ministerio de Construcción emitió una decisión sobre la planificación del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc para el período 2021-2030, con visión hasta 2050, con una superficie total de uso de la tierra de aproximadamente 1.050,1 hectáreas.

En consecuencia, en el período 2021 - 2030, la capacidad operativa de este aeropuerto se incrementará (de 4 millones de pasajeros/año) a unos 10 millones de pasajeros/año y 25.000 toneladas de carga/año, siendo los tipos de aeronaves en operación B747, B787, A350 y equivalentes.

Para 2050, la capacidad operativa del aeropuerto aumentará a aproximadamente 18 millones de pasajeros/año y 500.000 toneladas de carga/año con tipos de aeronaves operativas como B747, B787, A350 y equivalentes.

En el período 2021 - 2030, planificar el estacionamiento frente a la terminal de pasajeros T2 y ampliar el estacionamiento existente para acomodar alrededor de 30 posiciones de estacionamiento de aeronaves, con posibilidad de expansión en el terreno reservado para el desarrollo del estacionamiento; Planificar el área de estacionamiento de aeronaves de la casa de huéspedes VIP/aviación general para garantizar un funcionamiento sincrónico. Para el año 2050, el estacionamiento se ampliará para dar cabida a alrededor de 45 posiciones de estacionamiento de aeronaves, con reservas para ampliación cuando sea necesario.

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CHI CONG - THANH HUYEN - CHI QUOC

Fuente: https://tuoitre.vn/mien-tay-nang-cap-mo-rong-hang-loat-san-bay-mo-cua-bau-troi-20250512224043284.htm