Cada viaje, una experiencia única.
En una época en la que los viajeros pueden desplazarse fácilmente en avión o por carretera, los trenes conservan su posición gracias a sus valores únicos. Lejos de ser simplemente un medio de transporte de pasajeros, los ferrocarriles se están convirtiendo gradualmente en una parte integral de la experiencia de viaje .
En lugar de centrarse únicamente en la velocidad, cada vez más viajeros buscan experiencias únicas donde el viaje en sí se convierta en una parte memorable de sus vacaciones. Por eso, las líneas de cruceros están prosperando en muchos países, y esto también impulsa la innovación en la industria ferroviaria de Vietnam.
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| Los turistas viajan a Quang Tri en tren - Foto: DH |
En marzo de 2024, se inauguró oficialmente el Tren Patrimonial Hue-Da Nang. Tras un breve periodo de funcionamiento, este servicio se ha convertido en un nuevo referente turístico en el centro de Vietnam. Según datos ferroviarios, se prevé que en 2025 el número de pasajeros del Tren Patrimonial Hue-Da Nang supere los 221.000, lo que supone un incremento de más del 26% respecto al año anterior. Estos trenes no solo conectan ambas localidades, sino que también ofrecen vistas panorámicas únicas del Paso de Hai Van y la Bahía de Lang Co, combinadas con actividades culturales y una gastronomía exquisita a bordo.
El éxito de este modelo demuestra que, con la inversión adecuada, los ferrocarriles pueden convertirse en productos turísticos independientes, en lugar de ser simplemente un medio de transporte. Para Quang Tri, esta oportunidad es aún más evidente, dado su enorme potencial turístico que abarca desde el Parque Nacional Phong Nha-Ke Bang, la playa de Nhat Le y las aguas termales de Bang, hasta famosos sitios históricos como el puente Hien Luong, los túneles de Vinh Moc y la antigua ciudadela de Quang Tri, además de contar con cómodas conexiones con Hue y Da Nang.
Conectando regiones históricas mediante la red ferroviaria.
Aprovechando este potencial, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam firmaron recientemente un memorando de entendimiento sobre cooperación para el desarrollo del turismo ferroviario durante el período 2026-2030. Según el acuerdo, ambas partes cooperarán en el desarrollo de productos turísticos ferroviarios, aprovechando eficazmente los trenes chárter Hanoi-Dong Hoi, e investigando simultáneamente la expansión del modelo de tren histórico en el corredor Dong Hoi-Hue-Da Nang.
Esta ruta se considera especial, ya que conecta a la perfección los lugares de interés natural, cultural e histórico más destacados del centro de Vietnam.
El Parque Nacional Phong Nha-Ke Bang, declarado Patrimonio Natural de la Humanidad, el sistema histórico revolucionario de Quang Tri, el complejo de la Ciudadela Imperial de Hue y destinos famosos como Da Nang, Hoi An y My Son se encuentran todos ubicados a lo largo de la misma línea ferroviaria norte-sur.
La distancia entre Dong Hoi y Hue es de aproximadamente 167 km, con un tiempo de viaje de unas 3 horas y 30 minutos. Si bien es comparable al viaje por carretera, el trayecto en tren ofrece ventajas significativas en términos de seguridad, un ambiente relajado y la posibilidad de organizar actividades experienciales flexibles a bordo.
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| Los turistas disfrutan del viaje en el tren histórico Hue-Da Nang - Foto: DH |
A lo largo de los años, el Club de Viajes de la UNESCO en Hanói ha llevado regularmente a turistas a Quang Tri en tren, especialmente en trenes chárter desde Hanói a Dong Hoi durante la temporada alta. Muchos grupos turísticos eligen esta opción no solo por su comodidad, sino también porque desean vivir una experiencia diferente al recorrer Vietnam.
El Sr. Doan Ngoc Tung, vicepresidente del Club de Viajes UNESCO de Hanói, declaró: “Hemos llevado turistas a Quang Tri en tren en numerosas ocasiones y hemos recibido comentarios muy positivos. Para muchos turistas, especialmente familias, personas mayores y visitantes internacionales, el tren ofrece una experiencia mucho más relajante que los largos viajes por carretera. En el tren, los turistas tienen tiempo para admirar el paisaje, descansar y disfrutar del viaje. El potencial de Quang Tri reside en su increíble riqueza patrimonial. Si optimizamos la conexión entre la estación de tren y los destinos, y creamos experiencias únicas a lo largo del trayecto, el turismo ferroviario puede convertirse sin duda en un producto local distintivo”.
Una oportunidad para marcar la diferencia.
Un aspecto destacable del plan de desarrollo de Quang Tri es que va más allá de la simple incorporación de más servicios ferroviarios. El objetivo principal es construir un ecosistema turístico integral centrado en el ferrocarril. Según la propuesta, las estaciones de Dong Hoi y Dong Ha se convertirán gradualmente en puntos de recepción y experiencia turística, con espacios culturales locales, áreas de exhibición de productos OCOP, especialidades regionales, zonas de promoción del destino y servicios de traslado a zonas y atracciones turísticas. Los visitantes que desembarquen en las estaciones podrán continuar su viaje a Phong Nha-Ke Bang, la playa de Nhat Le, el arroyo Bang, la antigua ciudadela de Quang Tri, el puente Hien Luong o los túneles de Vinh Moc mediante una extensa red de autobuses de conexión.
Además, existen programas de incentivos como descuentos en las entradas y paquetes turísticos que combinan billetes de tren, alojamiento y experiencias en el destino. Este modelo se ha implementado con éxito en muchos países para aumentar el valor tanto del sector turístico como del de transporte. Por supuesto, convertir este potencial en realidad aún presenta numerosos desafíos.
La infraestructura ferroviaria requiere inversión continua, los productos de turismo experiencial deben diseñarse profesionalmente y la participación de las empresas de viajes y los inversores en servicios turísticos es fundamental. Sin embargo, en un contexto donde el turismo verde, el turismo sostenible y el turismo experiencial se están convirtiendo en la tendencia dominante, estos desafíos también motivan a Quang Tri a crear su propia identidad única.
En la ceremonia de firma del acuerdo de cooperación con la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, celebrada a mediados de mayo, el vicesecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Le Hong Vinh, afirmó que la provincia no solo aspira a abrir una nueva ruta de transporte, sino que también desea transformar los viajes en tren en una experiencia turística local única.
Se prevé que la ruta Dong Hoi-Hue-Da Nang contribuya a completar el eje turístico de la "Ruta del Patrimonio de Vietnam Central", creando una cadena de productos de "un viaje, múltiples destinos, múltiples experiencias" y mejorando la competitividad del turismo en Vietnam Central y Quang Tri en esta nueva fase.
Las señales del mercado indican que el turismo ferroviario ya no es un concepto futurista. Con la inversión adecuada y una buena conexión con los destinos, los trenes de la marca Quang Tri podrían convertirse en un producto turístico novedoso y único en el centro de Vietnam, llevando a los visitantes a través de sitios históricos en un viaje pausado pero lleno de emociones. Al fin y al cabo, lo que a veces deja una huella más profunda en la memoria de un viajero no es el destino, sino el viaje en sí.
Dios Huong
Fuente: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mo-loi-cho-con-duong-di-san-d366d46/
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