TPO - Como proyecto clave para reducir la congestión vehicular, el proyecto vial Au Co - Nhat Tan se ha retrasado durante muchos años debido a numerosos obstáculos de procedimiento, lo que afecta el tráfico y la vida cotidiana de los residentes. Un representante de la junta directiva del proyecto declaró que están trabajando para superar los retrasos y finalizar el proyecto antes del 30 de junio.
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Debido al alto volumen de tráfico, especialmente en la dirección del centro de la ciudad (distrito de Ba Dinh) hacia el aeropuerto de Noi Bai, mientras que la carretera tiene solo 2 carriles de ancho, desde 2018 la ciudad de Hanoi aprobó el proyecto para construir la intersección de An Duong (fase 1) y mejorar y ampliar la carretera Nghi Tam - Au Co - Nhat Tan (fase 2) a 6 a 8 carriles. |
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Para ampliar la carretera, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi (Junta de Tráfico), bajó la sección del dique del río Rojo que pasa por Au Co - Nghi Tam y lo reemplazó por un dique de hormigón. |
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El proyecto estaba previsto para su finalización en 2020; sin embargo, según el inversor, debido a numerosos obstáculos procesales, como la obtención de licencias y los acuerdos para la construcción de diques, el proyecto sigue inconcluso y presenta retrasos. Esto ha afectado significativamente el tráfico y el transporte en los últimos tiempos. |
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Además de causar congestión de tráfico en la carretera principal, el sitio de construcción del proyecto está bloqueando muchos tramos de carreteras locales utilizadas por los residentes en ambos lados de la carretera Au Co - Nhat Tan. |
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El proyecto aún no ha terminado y los residentes de ambos lados de la carretera están teniendo dificultades para atravesar el sitio de construcción. |
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En declaraciones a un periodista del periódico Tien Phong sobre el estado actual de la construcción del proyecto, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte de Hanoi dijo que el proyecto de ampliación de la carretera desde la intersección de Yen Phu hasta el puente Nhat Tan se ha completado básicamente y ahora los contratistas deben trabajar día y noche para rellenar y pavimentar la superficie de la carretera. |
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La carretera Âu Cơ - Nhật Tân ahora tiene un ancho de 6 a 8 carriles, en lugar de los 2 a 4 carriles anteriores. |
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Actualmente se están preparando los tramos ensanchados con terraplén y compactación para completar el proyecto. |
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Actualmente, a lo largo de todo el tramo de carretera de 3,7 km, se han ensanchado muchos tramos, incluido el tramo que pasa por el Mercado de Flores de Quang An y el Comité Popular del Barrio Nhat Tan, y se han pavimentado con asfalto, preparándolo para su uso. |
Respecto al avance del proyecto, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte de Hanoi informó al periódico Tien Phong que la Junta está acelerando la construcción para completar y abrir el proyecto al tráfico técnico antes del 30 de junio de este año.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico, para asegurar el espacio necesario para la rápida construcción del proyecto, los departamentos de gestión de tráfico interinstitucional y de policía están implementando un plan de desvío de tráfico en el tramo Au Co - Nghi Tam, de Yen Phu a An Duong, prohibiendo la circulación de vehículos. Desde ahora y hasta junio, los vehículos que circulen por esta ruta seguirán la carretera Au Co - An Duong - Thanh Nien y luego entrarán en la carretera Yen Phu para acceder a la intersección de An Duong y Thanh Nien.
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Fuente
![[Foto] El Secretario General To Lam se reúne con la Oficina Central del Partido y les envía saludos de Año Nuevo.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/23/1771822040571_a1-bnd-6844-9653-jpg.webp)
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