Una empresa quiere instalar paneles solares en las vías del tren.

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Europa está acelerando su transición energética. Los promotores han descubierto numerosas zonas con potencial para paneles solares, como aceras, lagos, explotaciones agrícolas , etc.

En Alemania, Deutsche Bahn está experimentando con la instalación de paneles solares en las traviesas de las vías del tren. Mientras tanto, Sun Ways es la primera empresa en patentar un sistema desmontable que instala paneles solares entre las vías del tren. Esto podría transformar todo el sistema ferroviario.

Según Sun Ways, el espacio entre las dos vías se adapta perfectamente a paneles fotovoltaicos estándar, lo que permite que el ferrocarril genere electricidad sin ocupar terreno adicional.

Uso de vías de tren para instalar paneles solares. Foto: EN

En lugar de colocar los paneles individualmente, Sun Ways los une y los extiende como una alfombra. Esto no solo agiliza y abarata la instalación, sino que también permite su retirada temporal cuando las compañías ferroviarias necesitan realizar mantenimiento rutinario en las vías.

La seguridad es una prioridad absoluta, y los paneles cuentan con un revestimiento antirreflectante que reduce el deslumbramiento para los maquinistas. Se pueden limpiar instalando una escoba en el tren que barre automáticamente los paneles a su paso.

En teoría, los paneles podrían instalarse en toda la red ferroviaria de 5.317 kilómetros de Suiza.

Sun Ways estima que la red ferroviaria nacional podría generar 1 TWh de energía solar al año, lo que equivale aproximadamente al 2 % del consumo energético total del país. La electricidad renovable se inyectaría a la red para abastecer a los hogares.

vía del tren.jpg — La industria ferroviaria puede generar grandes cantidades de electricidad. Foto: EN

Actualmente existen más de un millón de kilómetros de vías férreas en el mundo . Según Sun Ways, el 50 % de las vías férreas del mundo podrían estar equipadas con paneles solares desarrollados por esta empresa.

Sin embargo, la empresa aún investiga y desarrolla la viabilidad del proyecto. La autoridad ferroviaria internacional expresó su preocupación por la posibilidad de que los paneles se agrieten, lo que podría provocar un incendio o distraer al conductor del tren.

Además, el hielo y la nieve pueden dañar los paneles solares. Sun Ways está trabajando en un sistema para descongelar el agua.

La startup pretende expandirse a muchos países alrededor del mundo, como Alemania, Austria, Italia, Estados Unidos y países asiáticos.

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