Muong Hum: Dificultades en el desmantelamiento de puentes caducados

En la comuna de Muong Hum, provincia de Lao Cai , existen numerosos puentes colgantes y puentes de hierro construidos desde la década de 1990 que se encuentran en grave estado de deterioro. Si bien hay planes para desmantelarlos, la falta de fondos para su restauración impide que muchos de ellos se conserven, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad de los transeúntes.

El puente de hierro de Muong Hum, situado en la zona del mercado central de la comuna de Muong Hum, en la carretera que conecta las comunas de Ban Xeo (Muong Hum) y Y Ty, se encuentra en mal estado tras décadas de uso, lo que supone un riesgo para la seguridad de peatones y vehículos.

No muy lejos de allí, el Estado ha invertido en un puente de hormigón para garantizar la seguridad en los desplazamientos; sin embargo, algunos lugareños aún tienen la costumbre de viajar por el puente de hierro, aunque este no acorte mucho el trayecto.

Para garantizar la seguridad de las personas, las autoridades locales han bloqueado ambos extremos del puente y colocado señales de advertencia, pero después de un tiempo, la gente quitó las vallas y lo cruzó.

De igual manera, el puente colgante de Pieng Lao conecta el centro de la comuna de Muong Hum con la aldea de Pieng Lao y la antigua comuna de Trung Leng Ho. Aunque el Estado invirtió en un puente de hormigón para reemplazar este puente colgante hace muchos años, los habitantes de Pieng Lao aún acostumbran cruzarlo para evitar rodeos.

El señor Ly Van Ho, del pueblo de Pieng Lao, dijo: Su casa está justo al lado del puente colgante, así que cuando tiene que ir al centro comunal, suele cruzar por este puente por comodidad.

Según el informe del Comité Popular de la Comuna de Muong Hum, en la zona existen numerosos puentes colgantes, como Pieng Lao, Trung Leng Ho, Kin Chu Phin 2 y el puente de hierro del mercado de Muong Hum, que llevan más de dos décadas en servicio y que actualmente presentan daños en muchas de sus partes. Cables, tableros, juntas, pernos y apoyos están corroídos, sueltos y desgastados en muchos puntos; los pilares de anclaje y los cimientos se ven afectados por inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra, lo que reduce su resistencia estructural. Además, la gente sigue transitando con frecuencia en bicicleta, motocicleta e incluso transportando mercancías a través de estos puentes, lo que aumenta el riesgo de inseguridad.

El Sr. Phan A Trac, subdirector del Departamento Económico del Comité Popular de la comuna de Muong Hum, declaró: «En términos de seguridad, el antiguo puente ya no ofrece garantías. Cabe mencionar que en estas zonas se ha invertido en la construcción de puentes de hormigón para sustituirlos. Para prevenir riesgos, el gobierno comunal ha vallado ambos extremos del puente e instalado señales de advertencia».

Las autoridades también se coordinan para recordar y gestionar los casos de infracciones intencionadas para garantizar la seguridad de las personas.

Sin embargo, esta solución temporal es solo una solución a corto plazo. Es necesario desmantelar y gestionar adecuadamente el antiguo puente para eliminar por completo el riesgo, liberar terreno y garantizar la estética y la seguridad pública.

Según el líder del Comité Popular de la comuna de Muong Hum, la mayor dificultad actual para desmantelar los puentes colgantes y los puentes de hierro radica en la financiación y el mecanismo para utilizar los fondos de liquidación.

La demolición, el transporte y la eliminación de materiales antiguos requieren maquinaria especializada, recursos humanos y medios específicos, además de costes considerables. Asimismo, la normativa vigente no ofrece directrices específicas sobre el uso de los fondos para la liquidación de estructuras de puentes antiguos, lo que genera numerosos problemas.

Algunos pueblos y aldeas también propusieron desmantelar estructuras de acero para construir puentes para la gente, pero esta propuesta también es muy difícil de implementar porque no existe una unidad que evalúe la reutilización de las estructuras de acero para garantizar la seguridad.

El Sr. Phan A Trac, subdirector del Departamento Económico de la comuna de Muong Hum, declaró: «Cuando aún existía el gobierno distrital, el Comité Popular del distrito de Bat Xat, junto con los departamentos y dependencias provinciales, inspeccionaron la situación y solicitaron al Comité Popular Provincial autorización para el desmantelamiento de varios puentes deteriorados, cuya vigencia había expirado y que habían sido aprobados por dicho Comité. Sin embargo, esta labor se interrumpió al reorganizarse las unidades administrativas y disolverse el gobierno distrital».

Recientemente, el Departamento de Economía recomendó al Comité Popular de la comuna de Muong Hum que elaborara un plan para recuperar chatarra y así compensar los costos de desmantelamiento. Sin embargo, en la práctica, el valor de la chatarra recolectada no alcanza para cubrir la totalidad de los gastos de desmantelamiento y transporte. Además, muchos puentes se ubican en terrenos montañosos de difícil acceso, lo que incrementa significativamente los costos de construcción y exige garantizar la seguridad laboral.

Mientras se esperan las directrices de las autoridades, los puentes caducados siguen en pie, lo que no solo supone un riesgo potencial para la seguridad, sino que también supone un derroche de recursos a medida que se deterioran con el tiempo.

Fuente: https://baolaocai.vn/muong-hum-kho-khan-trong-thao-do-cau-het-nien-han-post887013.html