Nanning: una "puerta de entrada" para promover los vínculos de producción y servicios con la ASEAN.

BAC NINH - En el contexto de una fuerte transformación de la economía regional, la ciudad de Nanning (China) se está consolidando como un punto de tránsito estratégico en el sur del país, desempeñando un papel fundamental como nexo con la ASEAN. Gracias a su ubicación, la más cercana entre las ciudades provinciales chinas al sudeste asiático, y a una infraestructura de transporte en constante mejora, Nanning ofrece nuevas oportunidades de cooperación para Vietnam, especialmente para la provincia de Bac Ninh, un importante centro industrial y logístico del norte del país.

La conexión rápida genera impulso para la cadena de producción

A solo 360 km por carretera y 390 km por ferrocarril del puesto fronterizo de Huu Nghi, la ciudad de Nanning está implementando con fuerza el modelo logístico exprés que conecta mercancías de fábrica a fábrica con Vietnam. Desde las zonas industriales de la ciudad, las mercancías pueden llegar a Hanói - Bac Ninh en 12 horas por carretera y 24 horas por tren.

Ciudad de Nanning (China).

Dado que Bac Ninh es una zona densamente poblada con corporaciones tecnológicas y una red de grandes parques industriales como Yen Phong, Que Vo, Thuan Thanh, Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Song Khe - Noi Hoang, Hoa Phu, etc., la ventaja de una rápida conectividad cobra aún mayor importancia. Acortar el tiempo de transporte desde el sur de China ayuda a las empresas a asegurar el progreso de la producción, reducir los costos de almacenamiento y mejorar su capacidad de respuesta a las fluctuaciones del mercado.

Nanning también está desarrollando simultáneamente una red de transporte multimodal (carretera, ferrocarril, aire y vías navegables) adecuada para las necesidades de transporte de alta velocidad de las industrias clave de Bac Ninh, como la electrónica, la mecánica de precisión y las industrias auxiliares. En particular, el Canal Binh Luc, una vez finalizado, permitirá que buques de 5.000 toneladas viajen directamente desde el puerto Luc Canh de Nanning a los países de la ASEAN, creando una ruta de transporte adicional de bajo coste para las empresas. Para las industrias con mercancías voluminosas y de gran volumen, esta es una opción importante para reducir la presión sobre las carreteras, que suelen estar congestionadas en los pasos fronterizos.

La autopista Bac Ninh - Lang Son está diseñada con 4 carriles y una velocidad de 100 km/h.

Este desarrollo de la conectividad también impulsa la industria logística en Bac Ninh, una zona que la provincia prioriza expandir mediante la creación de centros de almacenamiento, entrega y servicios de valor añadido. Muchas empresas logísticas de la zona han ampliado sus redes a Guangxi para establecer rutas de entrega bilaterales, acortando el tiempo de transporte de mercancías entre Bac Ninh y China/ASEAN, lo que contribuye a aumentar la competitividad.

Punto de convergencia de la cooperación entre la ASEAN y China

Nanning no solo es un centro de transporte, sino también un centro de cooperación regional, sede de la Expo y Cumbre China-ASEAN durante 21 años consecutivos. El hecho de que seis países de la ASEAN hayan establecido consulados aquí demuestra el atractivo de la ciudad y su posición de convergencia en el diálogo, la promoción comercial y la conexión política.

Para Bac Ninh, una localidad con un gran volumen de importación y exportación con China, especialmente en los campos de componentes electrónicos, equipos tecnológicos y productos agrícolas procesados, esta es una oportunidad para que las empresas participen más profundamente en los foros, comprendan las políticas del mercado, busquen socios proveedores y amplíen los canales de exportación a la ASEAN.

La fabricación y el ensamblaje de componentes electrónicos es un campo que atrae a muchas empresas chinas a invertir en Bac Ninh.

Nanning cuenta actualmente con un sistema de zonas piloto de apertura a nivel nacional, como la Zona Piloto de Libre Comercio Subregional de Nanning, la Zona Financiera Abierta de la ASEAN, la Zona Central del Puerto de Información China-ASEAN y la Zona de Demostración Económica del Aeropuerto de Nanning. Estos mecanismos están probando modelos modernos de comercio, finanzas y logística, apoyando a las empresas de ambos lados para facilitar el comercio, los pagos transfronterizos, la gestión de la cadena de suministro y el acceso a los mercados internacionales.

El Parque Industrial Van Trung (Bac Ninh) está atrayendo a muchas empresas de IED, incluidas las de China.

Para Bac Ninh, esta es una oportunidad importante para atraer más capital de inversión de China en las industrias de alta tecnología, electrónica y equipos de precisión, áreas en las que la provincia tiene fuertes ventajas competitivas frente a todo el ecosistema industrial de Bac Ninh.

A medida que los sistemas de conectividad vial, ferroviaria y fluvial continúan mejorando, junto con mecanismos de cooperación regional mejorados, la conexión entre Nanning y Bac Ninh tendrá más espacio para el desarrollo y hará contribuciones prácticas a los flujos comerciales y de inversión cada vez más dinámicos entre China y la ASEAN.

Thanh Nam

Fuente: https://baobacninhtv.vn/nam-ninh-cua-ngo-thuc-day-lien-ket-san-xuat-va-dich-vu-vao-asean-postid431522.bbg