Admira el Lynk & Co 03 TCR, un coche de carreras valorado en más de 4.500 millones de vietnamitas.
La nueva generación del coche de carreras Lynk & Co 03 TCR se lanzará en 2023, con un diseño mejorado basado en la versión de calle.
Báo Khoa học và Đời sống•31/10/2025
Este nuevo modelo Lynk & Co 03 TCR que se exhibe en Vietnam no es para las masas, ya que solo se produce para circuitos de carreras; sin embargo, se trata de un producto basado en la nueva generación del sedán Lynk & Co 03. El Lynk & Co 03 TCR es construido por Geely Group Motorsport y es utilizado por Cyan Racing para competir en el FIA WTCR y el TCR World Tour bajo la bandera de Lynk & Co Cyan Racing, el mismo equipo que desarrolló los coches Volvo y ganó el WTCC en 2017.
El Lynk & Co 03 TCR debutó en el Campeonato Mundial de Turismos (WTCR) en 2019, marcando la primera participación de la marca china en una carrera sancionada por la FIA. Sus dimensiones son 4740 mm de largo y 1950 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2760 mm y un peso de 1265 kg. El frontal del coche está diseñado para ser rebajado, con grandes tomas de aire y una parrilla en forma de hoja para aumentar la eficiencia aerodinámica. En la parte trasera, un gran alerón de fibra de carbono no solo destaca visualmente, sino que también genera hasta 163 kg de carga aerodinámica a alta velocidad. El coche cuenta con llantas multirradio de 18 pulgadas combinadas con un sistema de frenado de alto rendimiento, lo que reafirma la clara orientación deportiva de este sedán especial Lynk & Co 03 TCR.
Interior Lynk & Co 03 TCR con jaula antivuelco homologada por la FIA, volante deportivo de cuero, asientos de competición, cinturones de seguridad de 6 puntos compatibles con HANS, extintor, depósito de combustible de seguridad homologado por la FIA... El Lynk & Co 03 TCR está propulsado por un motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0 litros que produce 340 caballos de fuerza y 420 Nm de par según las regulaciones TCR. Combinado con una caja de cambios secuencial de 6 velocidades (tiempo de cambio de 60 milisegundos) con levas de cambio montadas en el volante, tracción delantera. La suspensión McPherson delantera y trasera del Lynk & Co 03 TCR es multibrazo y ajustable.
Sistema de frenos delanteros con pinzas de 6 pistones y discos ventilados de 380 mm; sistema de frenos traseros con pinzas de 2 pistones y discos ventilados de 278 mm. Se reveló que el precio del Lynk & Co 03 TCR era de 148.000 EUR (equivalente a unos 172.453 USD, convertido a 4.530 millones de VND).
Vídeo : Vea los detalles del coche de carreras Lynk & Co 03 TCR.
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