En la mañana del 11 de mayo, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh reorganizó el tráfico en la intersección de An Phu, en la ciudad de Thu Duc, para facilitar la construcción de túneles subterráneos. Se produjeron algunas pequeñas congestiones, pero se resolvieron rápidamente.
Según reporteros del periódico Giao Thong en la zona, la constructora ha comenzado a retirar las barreras para facilitar la construcción de los tramos de túnel cerrados. El Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial ha habilitado la circulación de motocicletas en ambos sentidos y de automóviles en un solo sentido (hacia el centro) en la vía paralela a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, desde la calle Mai Chi Tho hasta la calle Nguyen Thi Dinh.
Además, los vehículos que circulen por la calle Mai Chi Tho tienen prohibido girar a la izquierda hacia la calle Luong Dinh Cua. Para evitar la antigua ruta, los vehículos deben dirigirse al paso elevado B en la intersección de Cat Lai y Mai Chi Tho para volver a incorporarse a la calle Luong Dinh Cua.
La opción más importante es prohibir que coches y motos giren a la izquierda desde la calle Mai Chi Tho hacia la calle Dong Van Cong. Aunque el anuncio se hizo el 30 de abril, a fecha de 11 de mayo, muchos motoristas seguían girando a la izquierda en dicho cruce.
El señor Nguyen Ba (42 años, residente de Dong Nai ) dijo: "Como no había estado en la ciudad de Thu Duc en casi un mes, hoy estaba muy confundido. Al ver las instrucciones de seguir recto en lugar de girar a la izquierda como antes, tuve que detenerme en la acera para mirar el mapa de nuevo y pedir indicaciones".
Un representante del Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh, inversor del proyecto de la intersección de An Phu y de la ampliación de la intersección de Mai Chi Tho - Dong Van Cong, declaró que han solicitado a la empresa conjunta contratista que organice grupos de 5 a 7 personas para ayudar con la fluidez del tráfico y orientar a los usuarios. «Este equipo estará presente regularmente durante los primeros días junto con la Fuerza de Voluntarios Juveniles para regular el tráfico hasta que los usuarios se familiaricen con la nueva ruta», afirmó el Sr. Pham Truong Giang, Subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos Viales 2 del Departamento de Transporte de la Ciudad de Ho Chi Minh.
El primer día de la modificación del tráfico, el Equipo de Policía de Tráfico de Cat Lai, perteneciente al Departamento de Policía de Tráfico (PC08) de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, patrulló la ruta con regularidad. «Debido a que se trata de una zona con alto riesgo de congestión, el primer día de la modificación del tráfico, la policía de tráfico se dedicó principalmente a señalizar vehículos y recordar a los conductores las normas, pero no impuso multas», explicó un agente de la policía de tráfico de Cat Lai.
Al mediodía del mismo día, debido a la ruta y al carril de giro a la izquierda de las rutas de autobús de Mai Chi Tho a Dong Van Cong, las unidades reguladoras de la ruta están solicitando la opinión del Departamento de Transporte sobre la reapertura temporal de la intersección Mai Chi Tho - Dong Van Cong.
Imágenes captadas por reporteros del periódico Giao Thong:
En la mañana del 11 de mayo, entraron en vigor varios cambios de ruta en la zona cercana al cruce de An Phu. En la foto se observa una señal que prohíbe los giros a la izquierda y los giros en U para los vehículos en el cruce de Mai Chi Tho - Luong Dinh Cua.
La mediana rígida se desplazó casi 1 metro después de que se ampliara la valla de construcción para construir el paso inferior.
Vista panorámica del cruce de Mai Chi Tho y Dong Van Cong la mañana del 11 de mayo. Al ser fin de semana, el tráfico no era muy denso. Sin embargo, los autobuses compartían carril con coches y motocicletas, impidiendo que estos últimos giraran a la izquierda. Por ello, las autoridades de tráfico han solicitado la opinión del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh.
Mucha gente miró con confusión el cartel que prohibía girar a la izquierda.
Las motocicletas dan la vuelta en U en la zona residencial de Van Minh, en la intersección de Mai Chi Tho - D1.
La empresa conjunta de contratistas que construye el paso inferior de la intersección de An Phu movilizó a 7 empleados para realizar la división de carriles y el apoyo a la regulación del tráfico el primer día de la reorganización de la ruta.
También se movilizó la Fuerza de Voluntarios Juveniles para apoyar la división de carriles.
Vista panorámica del cruce de An Phu el primer día de la reorganización del tráfico en la zona. Los vehículos procedentes de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (arriba a la derecha) antes de girar a la derecha en Mai Chi Tho siguen sufriendo frecuentes atascos.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-thay-doi-giao-thong-nut-giao-an-phu-bo-ngo-nhung-khong-roi-loan-192240511110600476.htm






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