Está estrictamente prohibido filmar o tomar fotografías cuando los ingenieros construyen el puente de pontones Phong Chau.
Báo điện tử VOV•26/09/2024
VOV.VN - Para garantizar la seguridad y protección durante la construcción de puentes de pontones sobre el río, se prohíbe estrictamente filmar, grabar y reunirse en grandes cantidades que puedan afectar el desempeño de las funciones de la fuerza de ingeniería.
El puente de pontones funcionará todos los días de 6:00 a 20:00 horas.
Para organizar la construcción del puente de pontones PMP60T estrictamente de acuerdo con el plan y garantizar la seguridad absoluta de las personas y el equipo, la Brigada 249, Cuerpo de Ingeniería ha enviado un documento solicitando al Comité Popular Provincial, el Comando Militar , la Policía Provincial y el Departamento de Transporte de la provincia de Phu Tho para coordinar y ayudar a la unidad a garantizar la seguridad en el desempeño de la tarea de construcción del puente de pontones PMP60T para superar el colapso del puente Phong Chau.
Verificar y evaluar los impactos del caudal, nivel de agua y factores técnicos en el tramo del puente de pontones. Cuando la Brigada 249 organizó la construcción del puente flotante PMP60T en la Zona 5, comuna de Huong Non, distrito de Tam Nong, provincia de Phu Tho , la Brigada tuvo que movilizar y desplegar una gran cantidad de equipo técnico en las comunas de Huong Non, distrito de Tam Nong, y Phung Nguyen, distrito de Lam Thao. Por lo tanto, la Brigada 249, Cuerpo de Ingenieros, propuso:
En tierra, la policía del distrito de Tam Nong y Lam Thao envió fuerzas para organizar el flujo de tráfico, regular el tráfico y monitorear las cargas de vehículos que cruzan el puente (solo los vehículos con una capacidad de carga de ≤10 toneladas pueden cruzar el puente) en las estaciones de barrera desde la Carretera Nacional 32 y la Carretera Provincial 320 que giran hacia el paso elevado.
Dentro del área desde la estación de barrera hasta el muelle y el área en el puente de pontones, las fuerzas de la Brigada comandarán, operarán el tráfico y garantizarán la seguridad técnica. El área desde la estación de barrera hasta la Carretera Nacional 32 y la Carretera Provincial 320 será comandada, operada y regulada por la Policía y la Inspección de Tráfico. Al organizar la construcción del puente, se recomienda anunciar la estricta prohibición de filmar, grabar y reunirse para evitar que los soldados realicen sus tareas. Se recomienda que las localidades establezcan grupos de defensa civil en las entradas y callejones de las aldeas para evitar que personas y vehículos operen en el área de la carretera y el muelle dentro del área del puente de la unidad, especialmente en algunos puntos clave: la margen derecha del río Thao (río Rojo) en la comuna de Huong Non, distrito de Tam Nong; la margen izquierda en la comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao.
Se espera que el puente de pontones Phong Chau se abra y se cierre una vez al día o de manera flexible dependiendo de las necesidades del tráfico que pase por el área. En la zona fluvial: La Policía Provincial de Phu Tho reforzó la Policía de Tráfico de Vías Navegables, organizó la vigilancia, desvió el tráfico y garantizó la seguridad durante la construcción y operación del puente aguas arriba (equivalente a la Zona 3, Comuna de Van Xuan, Distrito de Tam Nong) y aguas abajo (equivalente a la Zona 9, Comuna de Huong Non, Distrito de Tam Nong). Actualmente, las fuerzas operativas continúan reforzando la vía de acceso, renovando y construyendo pasos elevados, evaluando los niveles y caudales de agua, y cuando las condiciones sean favorables y se garantice la seguridad, se instalará el puente de pontones. El puente de pontones garantizará el tráfico de 6:00 a 20:00 todos los días, a partir de su inauguración.
Número flexible de horarios de apertura y cierre para el tráfico de vehículos
Anteriormente, el Subdepartamento de Vías Navegables de la Región I ( Ministerio de Transporte ) propuso un plan para operar el puente de pontones de Phong Chau una vez finalizada su instalación, garantizando así la seguridad. En consecuencia, el subdepartamento propuso un plan para cerrar y abrir el puente de pontones de Phong Chau una vez al día, de 9:00 a 10:00 todos los días; el número de cierres y aperturas es flexible según el número de vehículos que necesiten transitar por la zona. Este plan se propone basándose en el hecho de que el volumen de vehículos acuáticos que transitan por el área del canal donde se instalará el puente de pontones de Phong Chau es pequeño.
Está estrictamente prohibido filmar, grabar y reunirse con el fin de impedir que los soldados realicen su tarea de construir puentes de pontones. Las estadísticas de la Estación de Gestión de Vías Navegables Interiores de Co Tiet en 2023 muestran que, mensualmente, circulan por esta vía fluvial unos 120 vehículos, principalmente transportando materiales de construcción y pesca, con un tonelaje de hasta 300 toneladas. Tras llegar a un acuerdo con el operador del puente de pontones, el subdepartamento emitirá un aviso de restricción de tráfico; notificará la hora de cierre y apertura del puente de pontones a los medios de comunicación, al Departamento de Transporte, a las autoridades locales, etc.; e informará a los capitanes de los vehículos para que planifiquen proactivamente su tiempo de viaje por la zona y garanticen la seguridad y la eficiencia. Previamente, tras el colapso del puente Phong Chau el 9 de septiembre, esta unidad anunció la prohibición de la vía fluvial en la zona. El subdepartamento también solicitó a las unidades regionales la instalación de señales de prohibición de paso y señales de advertencia de peligro aguas arriba y aguas abajo del puente Phong Chau. Al mismo tiempo, se establecerá una estación de control y guía para garantizar la seguridad vial en la zona aguas arriba, con personal para guiar e impedir que los vehículos de la vía fluvial entren en la zona restringida. Según los registros de la zona del puente Phong Chau, ayer las fuerzas militares seguían reforzando ambas orillas del río Rojo (distritos de Tam Nong y Lam Thao). Se habían colocado algunas boyas para las labores de exploración y medición de los niveles y caudales del agua. Una vez garantizada la seguridad y completados los caminos de acceso a ambos lados, se instalará un puente de pontones para el servicio de la población. El puente Phong Chau conecta los distritos de Tam Nong y Lam Thao, en la provincia de Phu Tho. Numerosos trabajadores del distrito de Tam Nong cruzan el puente Phong Chau para trabajar en parques industriales al otro lado del río. Desde el colapso del puente Phong Chau, muchas personas han tenido que recorrer decenas o incluso cientos de kilómetros a diario para ir a trabajar.
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