Riesgos potenciales de los puentes tras las inundaciones

Las prolongadas inundaciones desde principios de año han causado graves daños en numerosas localidades, afectando profundamente la vida de las personas y la infraestructura. En particular, las alcantarillas y los puentes sobre ríos y arroyos, principales vías de comunicación de la zona, se han visto gravemente afectados, lo que supone un importante riesgo para la seguridad si no se inspeccionan y reparan con prontitud.

El reciente desastre natural no solo provocó inundaciones y deslizamientos de tierra, sino que también ejerció una gran presión sobre la red vial y de puentes. Muchos puentes tuvieron que soportar el impacto de las aguas torrenciales, que arrastraron rocas y escombros, afectando gravemente la infraestructura.

Los desastres naturales e inundaciones que se han producido desde principios de año han causado graves daños a la infraestructura de transporte de la provincia.

Un ejemplo típico es el puente de hierro de Muong Hum, que conecta la comuna de Muong Hum con la comuna de Den Sang. Durante la reciente temporada de inundaciones, el agua subió hasta la superficie del puente y las fuertes corrientes provocaron que este se sacudiera violentamente.

Este puente se construyó hace unos 30 años y no ha recibido mantenimiento ni reparaciones importantes en los últimos años. Por lo tanto, las inusuales inundaciones recientes han afectado significativamente su estructura. Para garantizar la seguridad, las autoridades locales han colocado señales de advertencia y han prohibido el paso del tráfico por el puente durante las lluvias intensas.

Actualmente, el puente Muong Hum ha vuelto a estar operativo, pero aún existen riesgos potenciales. La evaluación del estado actual tras la inundación se basa principalmente en la observación visual, ya que los pilares del puente se encuentran a gran profundidad bajo el embalse hidroeléctrico de Muong Hum, lo que dificulta su inspección. Esto dificulta determinar la magnitud de los daños u otros riesgos para el puente.

El puente Muong Hum no ha recibido mantenimiento durante mucho tiempo, por lo que las recientes inundaciones han afectado en mayor o menor medida su estructura.

El Sr. Phan A Trac, subdirector del Departamento Económico de la comuna de Muong Hum, declaró: «Inmediatamente después de la inundación, el gobierno local envió personal especializado para evaluar los daños a la infraestructura de la zona, incluyendo el sistema vial, los puentes y los aliviaderos. Si bien el sistema vial se vio afectado de inmediato, resulta muy difícil determinar los daños a los puentes y aliviaderos sumergidos, ya que no se cuenta con el equipo especializado necesario para evaluar con precisión la magnitud de los daños».

En la comuna de Nghia Do, el aliviadero de Ban Hon, en la carretera provincial 153 (una vía vital que conecta las comunas de Nghia Do, Tan Tien y Ban Lien), también se vio gravemente afectado. Una gran cantidad de arena y grava arrastrada por la inundación sepultó el lecho del arroyo, elevando el nivel del agua hasta casi la superficie del puente, a tan solo 50 cm. Cada vez que llovía intensamente, el agua inundaba el puente, obstruyendo el tráfico. El lecho del arroyo, cubierto de sedimentos, sepultó los pilares del puente bajo capas de arena y rocas, lo que dificultó aún más la evaluación de la magnitud de los daños.

La Sra. Nhu Thi Tam, Vicepresidenta del Comité Popular de la Comuna de Nghia Do, declaró: «La construcción del aliviadero de Ban Hon se realizó hace más de diez años. Tras la inundación, se dragó el suelo y las rocas para garantizar la normalidad del tráfico. El gobierno local y la población están deseosos de invertir en un nuevo puente que sustituya este aliviadero. Sin embargo, para fundamentar la propuesta, es necesario evaluar el nivel de los daños. Esto resulta muy difícil, ya que, visualmente, cuando baja el nivel del agua, los vehículos pueden circular con normalidad».

La alcantarilla de Ban Hon quedó profundamente inundada durante la crecida provocada por la tormenta número 10.

Los estudios realizados en localidades muestran que evaluar la calidad de puentes y alcantarillas tras desastres naturales presenta numerosos desafíos. La mayoría de las evaluaciones de daños en puentes se basan en la percepción visual o la experiencia de los funcionarios locales. Sin embargo, en el caso de puentes con estructuras subterráneas o pilares sumergidos bajo ríos y lagos, la inspección visual no garantiza la precisión.

Los municipios tampoco cuentan con los recursos para contratar unidades de inspección especializadas con el equipo técnico completo necesario para realizar evaluaciones exhaustivas. Esto conlleva el riesgo de pasar por alto posibles daños en la estructura del puente, lo que puede poner en peligro la vida y los bienes de los transeúntes.

Revisar y evaluar el nivel de daños en los puentes después de las inundaciones es un requisito urgente para garantizar la seguridad del tráfico.

Los pilares de los puentes erosionados por la corriente, sepultados por rocas y tierra o con estructuras de acero oxidadas presentan problemas que requieren una inspección minuciosa con tecnología moderna. Sin la intervención oportuna de unidades de inspección profesionales, estos puentes se convertirán en una amenaza potencial para el tráfico, especialmente durante la próxima temporada de inundaciones.

Ante esta situación, resulta urgente realizar una revisión e inspección exhaustiva de puentes y alcantarillas tras las inundaciones para garantizar la seguridad de las personas que transitan por la zona. Las autoridades locales deben coordinarse con organismos especializados y movilizar recursos para inspeccionar, reparar y mejorar los puentes que presenten riesgo de inseguridad.

Fuente: https://baolaocai.vn/nguy-co-tiem-an-tu-cac-cay-cau-sau-mua-lu-post885771.html