El contratista de Beltway 3 trabaja mientras espera la autorización del sitio

Aunque la construcción lleva un año y medio en marcha, el proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh aún enfrenta numerosos obstáculos para la limpieza del terreno. La falta de terreno impide que el contratista acelere el avance, y el personal y la maquinaria deben esperar.

Contratistas en problemas

A mediados de diciembre, en el paquete de licitación de la carretera de circunvalación XL1 3 de Ciudad Ho Chi Minh (adyacente a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh), las unidades se están concentrando en acelerar el progreso para completar pronto algunas secciones que se conectan al puente Nhon Trach, que se abrirá al tráfico de manera sincrónica el 30 de abril de 2025.

El paquete XL5 está retrasado por falta de terrenos.

Los paquetes XL2 y XL3 también avanzan. La empresa conjunta de contratistas ha colocado las vigas en varios tramos del paso elevado, especialmente en el tramo que atraviesa la zona urbana de Vinhome Grand Park.

Mientras tanto, en el paquete XL5 (Km 23+550 - Km 25+985, cerca del cruce con Tan Van), todavía hay problemas de terrenos, lo que dificulta la construcción.

Un representante de DELTA Construction and Trading Joint Stock Company, uno de los contratistas del paquete, afirmó que algunas ubicaciones aún presentan problemas de terreno, por lo que el contratista no puede iniciar la construcción. Esto también provoca la paralización de equipos y recursos humanos, lo que afecta el progreso y la planificación del contratista.

Según esta persona, la empresa ha informado en repetidas ocasiones sobre el problema en la obra, pero aún no se ha resuelto. Para asegurar el progreso y reducir el desperdicio de materiales, equipos y personal cuando estos tienen que esperar, DELTA solicita a la Junta de Compensación y Autorización de Obras de la Ciudad de Thu Duc y a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico que resuelvan el problema con prontitud y entreguen la obra pronto.

De igual manera, en el distrito de Binh Chanh, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 también se vio afectado debido a que una familia no accedió a ceder el terreno para el proyecto. Cabe destacar que este terreno tiene más de 2600 metros cuadrados de ancho y el sitio actual es una gasolinera. Tras numerosas reuniones con las familias, la Junta de Compensación y Rehabilitación del Distrito de Binh Chanh aún no pudo reclamar el terreno.

¿Cuando estará disponible el espacio?

Según la investigación del periódico Giao thong, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico para coordinar urgentemente con el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc y el distrito de Binh Chanh para desarrollar un plan específico y detallado relacionado con la entrega del sitio de construcción, que se completará antes del 15 de noviembre. Sin embargo, después de más de un mes, el sitio no ha sido entregado.

La casa y el terreno del hogar con certificado de vivienda de propiedad estatal.

En declaraciones a la prensa, Vo Tri Dung, director de la Junta de Compensación para la Adquisición de Tierras y la Limpieza de Terrenos de la ciudad de Thu Duc, declaró que la unidad está resolviendo urgentemente los problemas de adquisición de tierras relacionados con este proyecto. Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades para la adquisición de tierras en hogares con certificados de vivienda estatales.

Según el Sr. Dung, el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc envió un documento al Departamento de Construcción sobre el proceso de resolución de la venta de casas de propiedad estatal y la concesión de un certificado para el área de 971,2 metros cuadrados de la vivienda mencionada, lo que está de acuerdo con las regulaciones anteriores.

Sin embargo, según la conclusión de la Auditoría Estatal, actualmente existe un problema para determinar el precio de venta del área que excede el límite. Por lo tanto, la ciudad de Thu Duc solicita al Departamento de Construcción que proporcione orientación para determinar dicho precio.

El Sr. Dung añadió que, en los próximos días, el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh probablemente emitirá un documento que guiará la determinación del precio de venta. A partir de ahí, la unidad deducirá el importe que exceda el límite y pagará la tasa de adquisición de terrenos a las familias; posteriormente, estas cederán el terreno al proyecto.

Mientras tanto, el Sr. Tran Ngoc Vu, subdirector de la Junta de Compensación y Limpieza del Sitio del Distrito de Binh Chanh, informó que la unidad está planeando desalojar por la fuerza a las familias para entregar el sitio para el proyecto, que se espera se implemente en diciembre.

El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene 76 km de longitud y pasa por cuatro localidades: Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai y Long An , con una inversión total de casi 75.400 billones de VND.

El proyecto se divide en 8 proyectos componentes, cada localidad implementa 2 proyectos, incluida la limpieza del sitio y la construcción.

En Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto Circunvalación 3 cuenta con 14 paquetes de licitación, incluyendo 10 paquetes principales de construcción e instalación y 4 paquetes de licitación para explotación y operación. El proyecto cuenta con 4 paquetes de licitación de construcción e instalación que iniciaron su construcción desde junio de 2023, con un avance general superior al 24%, y 6 paquetes de licitación de construcción e instalación que iniciaron su construcción a principios de 2024, con un avance de aproximadamente el 10%.

Según el objetivo, el proyecto aspira a abrir la principal ruta de autopista en el área de la ciudad de Thu Duc el 30 de enero de 2026; y el área de Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi el 30 de abril de 2026.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nha-thau-tuyen-vanh-dai-3-vua-lam-vua-ngong-mat-bang-192241217140509933.htm