Las importaciones de automóviles procedentes de China aumentan en el primer semestre de 2024

Según datos del Departamento General de Aduanas, en junio de 2024 se importaron de China 2.882 automóviles completamente ensamblados (CBU), con un valor de facturación total de casi 83 millones de dólares, lo que marca un aumento del 117% en volumen y del 57,8% en valor respecto al mismo período del año anterior.

Para explicar este repentino fenómeno de crecimiento, muchos expertos dicen que el lanzamiento simultáneo de una serie de marcas de automóviles famosas de China, como BYD, GAC, Haval, Lynk & Co, Omoda y Jaecoo, ha creado una ola de importaciones de automóviles de este país.

Al mismo tiempo, la recuperación de MG Cars también ha contribuido a este auge. Cabe destacar la aparición de BYD, una marca que enfrenta numerosos escándalos a nivel mundial, pero que aún domina con fuerza el mercado vietnamita.

La explicación del repentino crecimiento de las importaciones de automóviles CBU procedentes de China es el rápido lanzamiento de una serie de marcas como BYD, GAC, Haval, Lynk & Co, Omoda y Jaecoo, junto con el silencioso ascenso de MG Cars... recientemente.

En los primeros seis meses de 2024, Vietnam importó un total de 14.729 automóviles CBU de China, por un valor cercano a los 456 millones de dólares. Esto representa un aumento del 152 % en volumen y de casi el 104 % en valor en comparación con el mismo período de 2023. Esto no solo refleja la tendencia de importación de automóviles de China, sino que también demuestra la creciente influencia de las marcas de este país en el mercado automovilístico vietnamita.

No solo China, Indonesia también registró un crecimiento impresionante en el primer semestre de este año. Las estadísticas muestran que, en junio de 2024, Vietnam importó 6.564 automóviles CBU de Indonesia, con una facturación total de 98 millones de dólares, un 65,5 % más en volumen y un 77,4 % más en valor que en el mismo período del año anterior. En los primeros seis meses del año, la facturación total de importación de automóviles desde Indonesia alcanzó las 32.797 unidades y los 478 millones de dólares, un 26,2 % más en volumen y un 36 % más en valor.

En contraste con el auge de los automóviles chinos e indonesios, la cantidad de automóviles importados de Tailandia, uno de los mercados clave de Vietnam, ha disminuido drásticamente. En concreto, en el primer semestre de 2024, solo se importaron a Vietnam 23.736 automóviles CBU de Tailandia, alcanzando un valor de facturación de 463 millones de dólares, un 26,7 % menos en volumen y un 31,7 % menos en valor que en el mismo período de 2023.

Desde la entrada en vigor del Acuerdo sobre el Comercio de Bienes de la ASEAN (ATIGA) el 1 de enero de 2018, el impuesto de importación para automóviles completamente ensamblados procedentes de países del Sudeste Asiático ha sido del 0%, lo que ha contribuido al aumento considerable de las importaciones de automóviles de Tailandia e Indonesia. Sin embargo, en 2024 se producirá un cambio claro en el equilibrio del mercado, cuando los automóviles importados de China e Indonesia se conviertan en las dos principales fuentes de suministro. Esto ha reducido drásticamente la cuota de mercado de los automóviles tailandeses en Vietnam.

Actualmente, los autos importados de Indonesia, Tailandia y China dominan prácticamente todo el mercado de importación de automóviles en Vietnam, siendo la mayoría modelos de bajo costo. Mientras tanto, los modelos de alta gama del Reino Unido, Alemania y Estados Unidos siguen enfrentando dificultades ante la oleada de autos baratos provenientes de China y el Sudeste Asiático.

Fuente: https://www.congluan.vn/nhap-khau-o-to-tu-trung-quoc-tang-dot-bien-trong-nua-dau-nam-2024-post314281.html