Junto con el regreso del mercado turístico chino a Vietnam, Mong Cai también recibió a un gran número de turistas de este mercado para visitarlo y disfrutar de la experiencia. El 3 de septiembre, el Departamento de Transporte de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi (China) y el Departamento de Transporte de la Provincia de Quang Ninh (Vietnam) autorizaron la implementación de una ruta fija para el transporte de pasajeros entre la ciudad de Nanning (China) y la ciudad de Ha Long (Vietnam) a través del puente Bac Luan II.
Con respecto al tema de la cooperación bilateral para el desarrollo del turismo a través del par de puertas fronterizas internacionales, los reporteros del Centro de Medios Provincial de Quang Ninh tuvieron una conversación con la Sra. Hoang Tieu Thu, Directora de la Compañía Dong Hung Bien Quan Quoc Lu (Guangxi, China), una de las empresas con más de diez años de experiencia en negocios de turismo bilateral a través de la Puerta Fronteriza Internacional Mong Cai.
—Señora, el nombre de la Compañía Dong Hung Bien Quan Quoc Lu me parece un poco especial. ¿Podría contarnos algo sobre su negocio?
Ese nombre se refiere a una empresa que opera una agencia de viajes a través de la frontera terrestre. Fundé Dong Hung Border Gate National Travel Company en 2012. Desde entonces, siempre hemos forjado buenas relaciones con sus agencias, unidades y empresas en Vietnam. Anteriormente, nuestras actividades comerciales se centraban principalmente en atraer turistas chinos a las ciudades de Mong Cai, Ha Long y su capital , Hanói .
Posteriormente, nos expandimos para llevar clientes a muchas otras provincias de Vietnam, incluso a las provincias del centro y sur del país, como Hue, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh. Recientemente, hemos recibido nuevos tours que traen turistas vietnamitas a China. En 2023, nuestra empresa fue la primera de Dong Hung en recibir clientes en la Puerta Fronteriza Internacional de Mong Cai (provincia de Quang Ninh, Vietnam).
También hemos establecido cierta cooperación y conexión con empresas vietnamitas. Tras importantes eventos de promoción turística, como la Feria Internacional de Comercio y Turismo Vietnam-China y el Foro para promover las actividades turísticas fronterizas a través de la frontera internacional entre Mong Cai (provincia de Quang Ninh, Vietnam) y Dong Hung (Guangxi, China), obtuvimos más información y buscamos más socios y clientes en el sector turístico. Además, contamos con amplios recursos para el futuro, lo que nos permitirá conectar y cooperar mutuamente a largo plazo.
- En su opinión, ¿qué beneficios traerá un despacho aduanero rápido a las empresas turísticas y a los turistas?
A finales del año pasado, a partir del 29 de noviembre de 2023, ambas partes implementaron oficialmente la entrada y salida de pasajeros a través del paso fronterizo de Bac Luan II. Esto ofrece mayor comodidad a los turistas, agiliza los trámites aduaneros y les permite tener más tiempo para descansar y disfrutar de Vietnam. Esto es una gran ventaja para empresas turísticas como la nuestra, ya que, anteriormente, al recoger a los huéspedes en el puente de Bac Luan I, se recibían muchas quejas de congestión en los controles de inmigración y salida. Recoger a los huéspedes en el puente de Bac Luan II reducirá la presión sobre el mismo. Gracias a ello, los trámites aduaneros para los turistas se realizarán con mayor rapidez. Por lo tanto, los turistas también tendrán más tiempo para visitar y viajar, evitando pérdidas de tiempo innecesarias.
- Señora, ¿cómo ve la cooperación en materia de desarrollo turístico entre ambas partes en los últimos tiempos?
Veo que la relación entre los gobiernos de Mong Cai (Quang Ninh, Vietnam) y Dongxing (Guangxi, China) es muy buena. Esta buena relación ha impulsado una fuerte cooperación entre las empresas turísticas de ambos países. Antes de 2019, los gobiernos de ambos países llevaban a cabo numerosas actividades para desarrollar el turismo bilateral.
De igual forma, el servicio de vehículos turísticos autónomos desde China, a través del paso fronterizo de Mong Cai, hasta la ciudad de Ha Long (provincia de Quang Ninh, Vietnam), y viceversa, se puso a prueba desde septiembre de 2016. Se sabe que, a finales de 2019, 35 vehículos y 108 turistas vietnamitas habían salido hacia China por motivos turísticos; 424 vehículos y 1443 turistas chinos habían entrado en Vietnam por motivos turísticos en Ha Long, Quang Ninh. Posteriormente, el programa se suspendió debido al impacto de la epidemia de COVID-19.
Tras la flexibilización de las políticas de China tras un largo período de implementación de la "Cero Covid", el número de visitantes que entran y salen por el cruce fronterizo Mong Cai - Dongxing ha aumentado. Por lo tanto, la promoción de la entrada y salida a través del cruce fronterizo internacional de Mong Cai (provincia de Quang Ninh, Vietnam) ha contribuido a impulsar las actividades turísticas entre Vietnam y China, de conformidad con la Resolución n.º 82/NQ-CP, de 18 de mayo de 2023, del Gobierno vietnamita sobre las tareas y soluciones clave para acelerar la recuperación y el desarrollo turístico eficaz y sostenible.
El Comité Popular de la Provincia de Quang Ninh (Vietnam) aprobó el Plan Piloto para la gestión de vehículos turísticos autónomos chinos que entran en las ciudades de Mong Cai y Ha Long (Provincia de Quang Ninh, Vietnam) y para coordinar la gestión de los vehículos turísticos autónomos vietnamitas que entran en China a través del Paso Fronterizo Internacional de Mong Cai. De acuerdo con la normativa, los vehículos autónomos de 4 a 9 plazas son inspeccionados y se les otorgan licencias de transporte por las autoridades competentes de ambas partes. Los conductores de vehículos autónomos deben cumplir con los requisitos de licencia de conducir, pasaporte y visado, comprender y cumplir las normas de tráfico y llevar consigo toda la documentación del vehículo, como la inspección de seguridad y el seguro. Los vehículos deben llevar el logotipo de la entidad organizadora para facilitar su identificación, viajar en grupo, estar liderados por vehículos vietnamitas y operar según rutas predefinidas. Cada grupo de invitados debe tener al menos 10 personas y cada vehículo debe tener al menos 2 personas.
Los clientes son cada vez más diversos y exigen más servicios y exigencias. Las empresas turísticas también se han esforzado por innovar, satisfaciendo así la creciente demanda de los turistas. Esperamos que los gobiernos de ambas partes sigan apoyándonos como en años anteriores. Ahora, creo que podemos mejorar la cooperación para el desarrollo turístico entre ambos países.
- ¿Qué le ayuda a hacer ese juicio?
Este es el momento más favorable para el desarrollo de vehículos turísticos autónomos, ya que la infraestructura vial en ambos lados se ha desarrollado mucho más que antes. Por ejemplo, la provincia de Quang Ninh (Vietnam) cuenta con la autopista Mong Cai - Van Don, y Guangxi (China) con la autopista de Dongxing a Nanning en tan solo 50 minutos. Mientras tanto, la demanda de turistas para participar en tours autónomos ha aumentado significativamente en comparación con 2019. Sin embargo, se requiere una estancia más larga, un programa turístico más exclusivo y la posibilidad de explorar más destinos, como Liuzhou y Guilin (China). Según nuestra investigación, la mayoría de los turistas eligen el tour de 5 días y 4 noches.
Nuestra empresa ha creado las condiciones para realizar tours sin conductor de hasta 10 días. La empresa ha diseñado el programa según la duración de la estancia de los huéspedes en China y ha proporcionado presupuestos a empresas turísticas de Hai Phong, Hanói y Quang Ninh (Vietnam). Desde finales de marzo de 2024, la ciudad de Mong Cai (provincia de Quang Ninh, Vietnam) acordó implementar un programa piloto para el flujo de turistas con pasaportes y libretas de entrada y salida a través del despacho de aduanas del puente Bac Luan II los sábados y domingos de cada semana. El resto de los días de la semana, se siguen realizando las entradas y salidas habituales en la Puerta Fronteriza Internacional de Mong Cai (provincia de Quang Ninh, Vietnam) y en las zonas de los puentes Bac Luan I y Bac Luan II, de acuerdo con la normativa.
Para garantizar las condiciones del despacho de aduanas de los pasajeros a través del puesto fronterizo internacional de Mong Cai (zona del puente Bac Luan II), los agentes de aduanas y guardias fronterizos se han coordinado proactivamente con las fuerzas operativas del bloque fronterizo para llevar a cabo eficazmente la separación del tráfico, organizar plenamente las fuerzas y el equipo, garantizar la seguridad y el orden, y crear las condiciones más favorables para los ciudadanos de ambos países durante los trámites de inmigración a través del puesto fronterizo internacional de Mong Cai (zona del puente Bac Luan II). Los pasajeros se mostraron sumamente entusiasmados al experimentar el servicio de viajar en coche eléctrico a través del puesto fronterizo internacional de Mong Cai (zona del puente Bac Luan II). Las fuerzas operativas del bloque fronterizo han creado todas las condiciones para que tanto la empresa como los pasajeros realicen los trámites de inmigración con rapidez.
- ¡Gracias por esta conversación!
Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
Kommentar (0)