Se han reabierto muchas rutas principales y se están atendiendo 39 atascos de tráfico.

Según el Ministerio de Construcción , las unidades están superando con urgencia las consecuencias de los desastres naturales, restableciendo la producción, estabilizando la vida de las personas y, al mismo tiempo, preparando planes de respuesta para la tormenta Kalmaegi, que se espera que toque tierra en el centro de Vietnam en los próximos 3-4 días.

Debido a las lluvias excepcionalmente intensas que han provocado inundaciones, deslizamientos de tierra y congestión de tráfico en cientos de localidades, los organismos y unidades centrales y locales han desplegado numerosas soluciones urgentes y coordinadas para superar las consecuencias.

Ministerio de Construcción: Se están atendiendo 39 atascos de tráfico y se han reabierto muchas vías principales. — Una de las carreteras quedó erosionada por las inundaciones.

Hasta el momento, se registran 39 atascos, de los cuales 28 se encuentran en rutas gestionadas centralmente y 11 en carreteras nacionales gestionadas localmente. De estos últimos, 28 se ubican en carreteras nacionales gestionadas centralmente, incluyendo 10 en la Zona de Gestión Vial II y 18 en la Zona de Gestión Vial III. En la ciudad de Hue, hay 10 atascos, de los cuales 10 corresponden al ramal oeste de la Autopista Ho Chi Minh (8 de ellos de reciente creación) debido a deslizamientos de tierra en la ladera ascendente. Se espera que la vía se reabra al tráfico el 4 de noviembre si las condiciones climáticas son favorables.

Actualmente, las autoridades han desviado el tráfico de ambos extremos del embotellamiento hacia la Carretera Nacional 1. El puente en el Km 396+050 está dañado y se ha declarado el estado de emergencia por desastre natural. En la ciudad de Da Nang , hay 18 embotellamientos, de los cuales 10 se encuentran en la carretera Truong Son Dong (en la ciudad de Da Nang) y 9 aún permanecen cerrados al tráfico. Se prevé que se habilite un carril el 5 de noviembre. Un deslizamiento de tierra en el Km 126+350 ha cortado completamente la carretera y se están realizando reparaciones en el lado positivo para habilitar un carril. Se prevé que se habilite un carril a las 17:00 horas del 4 de noviembre.

La autopista La Son - Hoa Lien aún presenta dos tramos completamente bloqueados en los kilómetros 41+400 (P) y 42+800 (P), donde se prevé la apertura de un carril a las 14:00 horas del 5 de noviembre. También persiste un tramo con una grieta longitudinal, actualmente cerrado al tráfico. En el tramo de la carretera Ho Chi Minh que atraviesa el paso de Lo Xo, se ha habilitado un carril en todos los puntos afectados por deslizamientos de tierra. Sin embargo, debido a las lluvias prolongadas, el riesgo de deslizamientos sigue siendo alto; se recomienda a los conductores circular por las carreteras nacionales 19 y 24 para conectar la carretera Ho Chi Minh en las Tierras Altas Centrales con la carretera nacional 1. La rama oeste de la carretera Ho Chi Minh aún presenta cinco tramos bloqueados, donde se prevé la apertura de un carril a las 17:00 horas del 4 de noviembre. La carretera nacional 1 está abierta al tráfico y la circulación es normal.

Ese mismo día, el Ministerio de Construcción emitió un comunicado solicitando a sus unidades afiliadas y a los Departamentos de Construcción locales que se centraran en las fuertes lluvias e inundaciones en la región central y respondieran de manera proactiva a ellas, especialmente en respuesta a la tormenta Kalmaegi (tormenta n.° 13) que operaba cerca del Mar del Este.

Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a partir de la tarde del 4 de noviembre, la zona marítima del Mar del Este experimentará un aumento gradual de la intensidad del temporal hasta alcanzar los niveles 6-7 y, posteriormente, los niveles 8-9. En las inmediaciones del centro de la tormenta se registrarán vientos fuertes de categoría 10-12, con ráfagas de categoría 14-15 y olas de 5-7 metros de altura. Entre el 5 y el 6 de noviembre, la zona del Mar del Este (incluido el archipiélago de Truong Sa) y la zona marítima costera comprendida entre Da Nang y Khanh Hoa se verán afectadas por vientos fuertes de categoría 12-14, ráfagas superiores a la categoría 17, olas de 8-10 metros de altura y fuerte oleaje. Todos los buques y estructuras que operen en la zona de peligro podrían verse gravemente afectados por tormentas, torbellinos, vientos fuertes y oleaje elevado.

Para responder de manera proactiva a la tormenta Kalmaegi (tormenta n.° 13) e implementar el Despacho Oficial n.° 206/CD-TTg del Primer Ministro, de fecha 2 de noviembre de 2025, sobre la prioridad de superar rápidamente las consecuencias de las inundaciones en la región central, el Ministerio de Construcción solicita a los organismos y unidades, en función de sus funciones y tareas asignadas, que continúen dirigiendo, guiando y apoyando a las localidades para superar rápidamente los deslizamientos de tierra y las intersecciones de tráfico, garantizando la fluidez del tráfico, especialmente en los ejes y rutas clave que sirven para las labores de rescate y socorro.

Las agencias y unidades deben estar preparadas para desplegar de inmediato medidas de respuesta al tifón Kalmaegi con la mayor contundencia, actuando de forma proactiva desde el primer momento y a distancia, para garantizar la seguridad de la población, limitar los daños a los bienes de la ciudadanía y del Estado, y no mostrarse pasivas ni sorprendidas ante ninguna situación. Se debe controlar estrictamente la navegación marítima y mantener contacto regular con todos los buques en la zona afectada.

En lo que respecta a las actividades de transporte marítimo desde Quang Ninh hasta Khanh Hoa, el Ministerio de Construcción solicitó a la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam que instruyera a las autoridades portuarias marítimas y a las autoridades portuarias de vías navegables interiores para que monitorearan continuamente el desarrollo y el movimiento de la tormenta, con el fin de notificar y guiar a los buques al momento de otorgar permiso para salir del puerto.

Las unidades deben contabilizar y gestionar estrictamente las salidas de los buques, mantener contacto regular con todos los buques que operan en la zona afectada por la tormenta, incluidos los buques de transporte y los buques turísticos, para actuar con prontitud ante situaciones adversas; al mismo tiempo, controlar y dirigir el fondeo en los puertos, especialmente en las zonas cercanas a las islas...

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-duong-huet-mach-da-luu-thong-tro-lai-39-vi-tri-un-tac-dang-duoc-xu-ly-i786943/