El ritmo de la vida emana de las "generosidades del mar".

Una escena bulliciosa en el puerto pesquero de Tac Cau. Foto: PHAM HIEU

En el puerto pesquero de Tắc Cậu, en la comuna de Bình An, la mañana era muy ajetreada. En el barco recién atracado, el Sr. Nguyễn Văn Hòa y sus robustos jóvenes trasladaban rápidamente cestas de marisco fresco a tierra. El sudor le perlaba la frente, pero sonrió radiante mientras decía: «La primera jornada de pesca del año fue más exitosa de lo esperado. Todos esperamos una buena pesca después del Tet. Tuvimos la suerte de encontrar un banco de peces, y todos estamos entusiasmados con este viaje».

Tras su discurso, se agachó y subió a la bodega del barco, entregando cestas de marisco a bordo. De esta forma, los "regalos del mar" se apilaron rápidamente y con esmero en el muelle. En ese momento, otro equipo comenzó su labor: los trabajadores clasificaban y pesaban el pescado; el dueño del almacén registraba las transacciones y calculaba los precios; y los comerciantes llamaban a los camiones para transportar la mercancía. Cientos de personas, divididas en numerosos grupos, cada uno con su propia tarea, trabajaban con ritmo y determinación, haciendo que el ambiente matutino fuera aún más bullicioso. La Sra. Le Thi Tham, una pequeña comerciante que seleccionaba atareadamente el pescado para llevarlo al mercado central de Rach Gia para su venta al por menor, comentó: "Después del Tet, hay mucho pescado y los precios son estables, así que todos estamos contentos. Este trabajo es duro, pero ver los barcos llenos de pescado nos llena de alegría".

No solo en Tac Cau, sino también en el puerto pesquero de An Thoi, en la Zona Económica Especial de Phu Quoc, la actividad matutina es igualmente intensa. Los barcos pesqueros regresan con una gran variedad de mariscos, como pescado, calamares, cangrejos y moluscos, que se descargan rápidamente en tierra, listos para abastecer el mercado y atender a los turistas. El Sr. Tran Quoc Minh, residente de la Zona Económica Especial de Phu Quoc, comentó: «Tengo dos barcos especializados en la compra de mariscos a los barcos pesqueros que operan en el suroeste del país. Solo en este viaje posterior al Tet (Año Nuevo vietnamita) obtuvimos entre 15 y 20 toneladas».

Según Minh, tras el Año Nuevo Lunar de 2026, los pescadores esperan una exitosa primera jornada de pesca del año, los comerciantes esperan buenas ventas y los trabajadores portuarios mantienen su rutina habitual. «El mar está bastante tranquilo a principios de año y hay más peces. Para quienes trabajan en la industria pesquera, ver el mar tan en calma es motivo de celebración», afirmó Minh.

Las conversaciones con los pescadores continuaron hasta que el sol salió en lo alto. La luz dorada del sol bañaba el puerto pesquero, pero el ritmo de trabajo no disminuía. Camiones cargados de pescado salían del muelle uno tras otro, llevando la riqueza del mar a todos los rincones del país. Abajo, en el muelle, los barcos pesqueros repostaban combustible, cargados de hielo, listos para su próximo viaje: un ciclo interminable. Según quienes trabajan en el sector, el puerto pesquero no es solo un lugar para intercambiar mercancías, sino también un depósito de historias de vida y relatos del mar. Después de cada viaje, contaban historias de días de tormenta, capturas abundantes o noches lanzando redes bajo un cielo estrellado. Cada historia, aparentemente sencilla, encierra el valor de la conexión humana, uniendo vidas que compartían un ritmo común.

Sin embargo, tras la alegría de una pesca abundante a principios de año, muchos propietarios de embarcaciones siguen preocupados por el reciente aumento del precio del combustible, que supone una presión adicional para cada salida de pesca. Para los barcos grandes, el combustible representa una parte importante de los gastos, por lo que incluso un ligero incremento puede reducir las ganancias. «Ahora, salir a faenar no se trata solo de estar pendiente de las mareas y pescar, sino también de calcular cuidadosamente el coste del combustible. A veces tenemos que salir durante periodos más largos para compensar los gastos, pero los riesgos también aumentan», comentó Minh. Aun así, nadie piensa en abandonar la profesión. Para muchos, el mar no es solo un medio de subsistencia, sino también una ocupación familiar tradicional.

Al zarpar del puerto pesquero de An Thoi al mediodía, aún se oía el sonido de las olas, las voces de la gente y el ajetreo del trabajo. Los barcos encendieron sus motores y zarparon, con la esperanza de superar las dificultades y continuar su travesía para ganarse la vida en alta mar. Detrás de nosotros, el puerto pesquero mantenía su ritmo de trabajo, fe y gente que esperaba día y noche el regreso de los demás.

PHAM HIEU

Fuente: https://baoangiang.com.vn/nhip-song-tu-loc-bien--a479951.html