Grandes nombres en la construcción del puente Ngoc Hoi sobre el río Rojo que conecta Hanoi con Hung Yen

Todos los contratistas del Proyecto Componente 3: Inversión y construcción del Puente Ngoc Hoi y las vías de acceso en ambos extremos del puente son grandes nombres en el campo de la infraestructura de transporte nacional y extranjera.

Proyecto Componente 3: La inversión en la construcción del Puente Ngoc Hoi y los caminos de acceso en ambos extremos del puente comenzará el 19 de agosto de 2025.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi acaba de adjudicar el Paquete 07/TP3-EPC: Diseño, suministro de materiales, equipos y construcción (incluido estudio, BIM) del Proyecto Componente 3: Inversión y construcción del Puente Ngoc Hoi y caminos de acceso en ambos extremos del puente a Ngoc Hoi Bridge EPC Joint Venture con una oferta ganadora de 8,235 mil millones de VND, tiempo de construcción de 30 meses.

Este consorcio incluye los siguientes contratistas: Pacific Construction Group - China Railway Large Bridge Survey and Design Institute Group Co., Ltd. - Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd. - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 - DELTA Commercial Construction Joint Stock Company - Thanh Huy Group Joint Stock Company - Vietnam Infrastructure Investment and Consulting Joint Stock Company

El paquete 07/TP3-EPC se implementa en las comunas: Thanh Tri, Nam Phu y Bat Trang - ciudad de Hanoi; Phung Cong y Van Giang - provincia de Hung Yen .

Además del Paquete 07/TP3 – EPC, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi también ha encontrado contratistas para llevar a cabo otros paquetes bajo el Proyecto Componente 3: Inversión y construcción del Puente Ngoc Hoi y caminos de acceso en ambos extremos del puente.

En el cual, el contratista consultor para el estudio, modelado matemático hidráulico e hidrológico y preparación del Informe del Estudio de Viabilidad (incluyendo el Modelado de Información de Construcción (BIM)) es la empresa conjunta Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company y el Instituto de Recursos Hídricos de Vietnam.

El contratista consultor para el estudio, el diseño técnico general FEED y la estimación de construcción (incluido BIM) es Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company.

El consultor de supervisión del paquete EPC es un consorcio formado por Traffic Construction Investment Consulting Joint Stock Company 1, Transport Design Corporation, Institute of Transport Science and Technology, Traffic Engineering and Architecture Consulting Joint Stock Company y Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company.

Proyecto componente 3: Implementar la inversión en la construcción del puente Ngoc Hoi y caminos de acceso en ambos extremos del puente con una longitud total de aproximadamente 7,5 km, de los cuales aproximadamente 5,2 km están en la ciudad de Hanoi y aproximadamente 2,3 km están en la provincia de Hung Yen.

El proyecto tiene un punto de inicio en el km 0+000 que conecta con el punto final de la carretera de circunvalación 3.5, sección Phuc La - Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie, a unos 360 m de la autopista hacia el dique Huu Hong, en la comuna de Thanh Tri, Hanoi; el punto final en el km 7+500 que conecta con la carretera de circunvalación 3.5, a unos 700 m del dique Ta Hong hacia la autopista Hanoi - Hai Phong en la comuna de Van Giang, provincia de Hung Yen.

El puente principal sobre el río Rojo tiene una longitud aproximada de 680 m, un ancho de 32,3 m (incluido el arcén de inspección) y un ancho total de 38,3 m (incluido el tramo atirantado), lo que garantiza seis carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos mixtos. El puente de acceso tiene una longitud aproximada de 6,58 km y un ancho de 33 m.

El proyecto de construcción del puente Ngoc Hoi también incluye la construcción sincrónica de infraestructura técnica, iluminación, ITS (sistema de tráfico inteligente), organización del tráfico y elementos que sirven para la inspección, mantenimiento y reparación del puente una vez finalizado de acuerdo con las normas y regulaciones actuales.

Se espera que el puente Ngoc Hoi, una vez completado, fortalezca la conexión entre la capital, Hanoi, con la provincia de Hung Yen y nuevas áreas urbanas, creando impulso para el desarrollo socioeconómico de la zona sur de la ciudad, así como de las provincias del sur y sureste de la región de la capital.

La ruta contribuye a distribuir el flujo vehicular, reduciendo la presión en la zona central cuando los vehículos del Norte y Noroeste se desplazan hacia el Sureste, limitando así el riesgo de congestión y mejorando la capacidad vehicular.

Fuente: https://baodautu.vn/nhung-ten-tuoi-lon-thi-cong-cau-ngoc-hoi-vuot-song-hong-noi-ha-noi-voi-hung-yen-d361771.html