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El Nissan N7 causa fiebre con 20.000 pedidos en solo 50 días

Tras 50 días a la venta, el sedán eléctrico Nissan N7 está causando fiebre en China, atrayendo más de 20.000 pedidos.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/06/2025

Vídeo : Presentación del sedán eléctrico Nissan N7 en China.

Según Car News China, el coche eléctrico Nissan N7 está causando revuelo en China, recibiendo más de 20.000 pedidos en los 50 días siguientes a su lanzamiento oficial a finales de abril.

El Nissan N7 se distribuye actualmente en China con 5 versiones, con precios que oscilan entre los 119.900 y los 149.900 yuanes (equivalentes a 435 - 544 millones de VND).

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Nissan N7 se "agotó" con 20.000 pedidos después de sólo 50 días de apertura a la venta.

El Nissan N7 es el primer sedán eléctrico desarrollado sobre una nueva plataforma conjunta de Dongfeng y Nissan. El modelo se diseñó originalmente específicamente para el mercado chino, pero hay informes que sugieren que Nissan podría estar considerando traer el N7 a Japón.

El coche tiene unas dimensiones de largo x ancho x alto de 4.930 x 1.895 x 1.487 mm, con una distancia entre ejes de 2.915 mm.

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En el interior del habitáculo, el Nissan N7 destaca por una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas con resolución 2,5K, integrada con un software para ayudar a reducir el mareo.

En el interior del habitáculo, el Nissan N7 destaca por su pantalla táctil central de 15,6 pulgadas con resolución 2.5K, integrada con software para reducir el mareo. La versión estándar utiliza el chip Snapdragon 8155, mientras que la versión Max de gama alta está equipada con el chip Snapdragon 8295P, más potente, compatible con un sistema de asistencia a la conducción semiautónoma de Nivel 2+.

El Nissan N7 está equipado con un motor eléctrico con dos niveles de potencia de 214,6 caballos y 268,2 caballos, combinado con un paquete de baterías LFP que permite al coche recorrer entre 510 y 635 km según la versión (según el ciclo CLTC).

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Según Car News China, más del 60% de los pedidos del Nissan N7 en China pertenecen a la versión tope de gama Max.

El coche puede cargar la batería del 30 al 80 % en tan solo 14 minutos. Además, todas las versiones admiten la carga externa V2L con una capacidad de 6,6 kW, ideal para camping o emergencias.

Según Car News China, más del 60% de los pedidos del Nissan N7 en China corresponden a la versión tope de gama, el Max. Este sedán eléctrico competirá con el Toyota bZ7, el Xiaomi SU7, el BYD Han y el Luxeed S7.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/nissan-n7-gay-sot-voi-20000-don-dat-hang-chi-sau-50-ngay-post1549171.html


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