"La marea está retrocediendo" en la autopista Vung Ang - Bung.

(Baohatinh.vn) - A tan solo 6 días de la fecha límite para la apertura de la autopista Vung Ang - Bung, que conecta Ha Tinh y Quang Tri, el inversor, el contratista y la consultora trabajan diligentemente en la obra para finalizar el proyecto según lo previsto.

A las 12:05 del mediodía del 12 de agosto, en medio de un calor abrasador y vientos ardientes procedentes de Laos, decenas de ingenieros y trabajadores colocaban diligentemente hormigón asfáltico en los últimos tramos del puente en la primera sección del proyecto de la autopista Vung Ang - Bung.

El puente número 1, que cruza el valle que conecta dos colinas en la comuna de Ky Hoa, provincia de Ha Tinh , es prácticamente el último elemento que falta para la inauguración y puesta en funcionamiento de la autopista Vung Ang-Bung. La construcción en la zona es difícil y compleja, además de otras razones objetivas, por lo que el tiempo de finalización del puente número 1 ha sido mayor de lo previsto.

A medida que se acerca la fecha límite para la finalización del proyecto, a pesar de trabajar bajo un calor intenso, los funcionarios, ingenieros y trabajadores del inversor, el contratista y la unidad de consultoría supervisora ​​siguen haciendo todo lo posible por permanecer en la obra.

Tras la colocación de la capa de asfalto del puente, el contratista procedió a completar la instalación de la mediana y la construcción de las juntas de dilatación. La empresa Hoa Binh 479, contratista del puente número 1, prevé finalizar todos los trabajos del proyecto antes de su apertura al tráfico.

Aproximadamente a 7 km del lugar de construcción del puente número 1 se encuentra el proyecto del túnel Deo But, a cargo del Grupo Son Hai, que también trabaja a contrarreloj para completar sus etapas finales. El túnel Deo But tiene casi 1 km de longitud, con una inversión total de más de 1.000 mil millones de VND, y está diseñado con dos túneles: el túnel izquierdo mide 716 m de largo y el derecho 840 m, cada uno de 15 m de ancho y 8 m de alto.

Durante la fase inicial de inversión, se pondrá en funcionamiento primero el tramo derecho del túnel, que discurre en dirección norte-sur. El tramo izquierdo, una vez perforado, no se utilizará para la operación, sino para labores de rescate y socorro. Sin embargo, el 17 de julio de 2025, el Ministerio de Construcción aprobó la inversión total para el tramo izquierdo del túnel de Deo But.

El túnel de Deo But y el tramo principal de 4 km que está construyendo Son Hai Group han alcanzado el 98% de su finalización, lo que garantiza la apertura de todo el proyecto de la autopista Vung Ang-Bung. La empresa está trabajando para completar las obras restantes.

La autopista Vung Ang-Bung tiene una longitud de 55,34 km, de los cuales 12,9 km atraviesan la provincia de Ha Tinh y 42,44 km la provincia de Quang Tri (anteriormente Quang Binh). Según los requisitos del Gobierno y del Ministerio de Construcción, la autopista Vung Ang-Bung estará terminada y abierta al tráfico el 19 de agosto.

Según información de la Junta de Gestión de Proyectos 6 (Ministerio de Construcción), organismo inversionista de la autopista Vung Ang-Bung, el avance general de la construcción del proyecto ha superado el 98%. La entidad insta a los contratistas y consultores supervisores a concentrar sus recursos humanos, maquinaria y equipos para completar los trabajos restantes y garantizar que la carretera esté abierta al tráfico el 19 de agosto.

Los tramos finales de la autopista Vung Ang - Bung se están terminando con carácter de urgencia.

Vídeo: Se están llevando a cabo intensos trabajos de pavimentación con asfalto en el puente número 1 de la autopista Vung Ang - Bung.

La autopista Vung Ang - Bung tiene una longitud de 55,34 km y atraviesa dos provincias: Ha Tinh (12,9 km) y Quang Binh, ahora Quang Tri (42,44 km). Su punto de inicio se cruza con la Carretera Nacional 12C, conectando con la autopista Ham Nghi - Vung Ang en la comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, provincia de Ha Tinh, y su punto final se encuentra en la comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach, provincia de Quang Tri, enlazando con la autopista Bung - Van Ninh.

La autopista Vung Ang-Bung es una inversión de la Junta de Gestión de Proyectos 6 (Ministerio de Construcción). El proyecto se divide en dos paquetes de construcción. El paquete XL01 está siendo construido por Son Hai Group – Vietnam Construction and Import-Export Corporation – 484 Joint Stock Company – 369 Construction Joint Stock Company – 479 Hoa Binh Joint Stock Company, mientras que el paquete XL02 está siendo construido por Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company y Lizen Joint Stock Company. El tramo que atraviesa la provincia de Ha Tinh forma parte del paquete de construcción XL01.

Durante la fase inicial de inversión, la autopista contaba con 4 carriles, sin carriles de frenado de emergencia y con varios puntos de frenado de emergencia espaciados entre 4 y 5 km. El ancho de la calzada era de 17 m y la velocidad de diseño era de 60 a 90 km/h.

Fuente: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html