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El Omoda C7, un coche de bajo consumo de combustible, llegará a Vietnam para competir con el BYD Sealion 6.

Parece que el Omoda C7 SHS 2025 se venderá en muchos mercados del sudeste asiático en un futuro próximo, incluidos Tailandia, Malasia, Filipinas e incluso Vietnam.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống07/05/2025

Omoda C7 tiet kiem xang sap ve Viet Nam, dau BYD Sealion 6?

En el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok (BIMS) de 2025, la marca Omoda presentó el modelo C7 SHS. Ahora, la filial de Chery ha presentado el nuevo Omoda C7 SHS 2025 en el mercado malasio.

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Parece que el SUV Omoda C7 SHS se venderá próximamente en muchos mercados del sudeste asiático, incluyendo Filipinas. Por lo tanto, no sería de extrañar que este modelo también se distribuya en Vietnam.

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Como rival del BYD Sealion 6 DM-i, recién lanzado en Vietnam, el Omoda C7 SHS tiene unas dimensiones de 4660 x 1875 x 1670 mm (largo x ancho x alto). Sin embargo, el coche parece más compacto de lo que realmente es. Debemos elogiar a los diseñadores de Omoda, ya que el C7 SHS tiene un estilo de diseño que destaca entre muchos otros modelos chinos.

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El frontal del coche presenta un capó que sobresale como el pico de un pájaro, faros delanteros afilados y una parrilla geométrica que se integra con el parachoques delantero. La parrilla presenta una malla hexagonal, pintada del mismo color que la carrocería, y recuerda a los modelos más recientes de Lexus.

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A continuación, se incluyen unas llantas de aleación de 19 pulgadas con un diseño aerodinámico. La parte trasera del coche es igualmente llamativa, con una luneta trasera de pronunciada pendiente y luces traseras en forma de rayo.

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El interior del Omoda C7 SHS es minimalista, con algunos detalles interesantes como un volante de dos radios, un tablero digital de 8,88 pulgadas y una gran pantalla de visualización frontal (HUD) en la parte superior. Las salidas de aire acondicionado se encuentran en la parte superior del tablero, justo debajo del altavoz central.

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La característica más exclusiva del Omoda C7 SHS es su pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, deslizable hacia la derecha para el uso del pasajero delantero. Esta característica es bastante inusual en los modelos actuales.

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Otras comodidades destacadas incluyen compatibilidad con Apple CarPlay/Android Auto, asientos delanteros ventilados, asiento del conductor con función de masaje, techo corredizo panorámico, iluminación ambiental interior, cargador inalámbrico de 50 W y sistema de sonido Sony de 8 altavoces. Este modelo también incluye el paquete de tecnología de seguridad activa ADAS.

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Bajo el capó del Omoda C7 SHS se encuentra el sistema superhíbrido, compartido con el Jaecoo J7 PHEV, actualmente en venta en Vietnam. Este sistema incluye un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 L y 4 cilindros, específico para vehículos híbridos.

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Este motor se ha mejorado ligeramente hasta alcanzar una potencia máxima de 156 CV y ​​un par máximo de 220 Nm. Además, cuenta con un potente motor eléctrico de 204 CV/310 Nm y una transmisión híbrida de una sola velocidad (DHT). La potencia total de este sistema es de 360 ​​CV y ​​530 Nm, 13 CV y ​​5 Nm más que la del Jaecoo J7 PHEV.

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A pesar de ser más potente, el Omoda C7 PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, el mismo tiempo que el Jaecoo J7 PHEV. Está equipado con una batería de litio-hierro-fosfato (LFP) Blade, de 18,3 kWh, proporcionada por BYD, que permite recorrer 90 km en modo eléctrico puro.

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La autonomía total del coche, tras cargar completamente la batería y repostar, es de 1258 km. Los usuarios pueden cargar la batería a través del puerto de carga situado en el guardabarros trasero derecho. Además de la versión híbrida enchufable, el Omoda C7 también está disponible con un motor de combustión interna tradicional. Lamentablemente, aún no se ha revelado el precio del Omoda C7 PHEV .

Vídeo : Vea detalles del nuevo modelo SUV Omoda C7 SHS 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html


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