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Los pasajeros deben ser el centro de atención.

El ajuste de las redes de vuelos y la capacidad de suministro por parte de las aerolíneas, manteniendo solo las rutas clave como Hanoi - Da Nang - Ciudad Ho Chi Minh, es necesario en el contexto del aumento de los precios del combustible Jet A-1.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/04/2026

Es evidente que los servicios de transporte aéreo poseen características únicas y, en muchas situaciones, los pasajeros prácticamente no tienen opciones. Cuando los vuelos se retrasan, se cancelan, cambian de horario o sufren ajustes operativos, los pasajeros suelen recibir únicamente notificaciones puntuales, con información poco clara y escasos mecanismos de retroalimentación eficaces.

En los últimos días, especialmente debido a que las aerolíneas se han visto obligadas a reducir vuelos por el aumento del precio del combustible, los pasajeros se han visto directamente afectados. Las opciones de horarios de vuelo se han reducido, los precios de los billetes han aumentado significativamente, las tarifas de los vuelos nacionales han llegado a alcanzar el precio máximo en ocasiones, y las de los vuelos internacionales se han duplicado o incluso triplicado en comparación con antes.

Al mismo tiempo, el riesgo de retrasos, cancelaciones o demoras en los vuelos también es mayor. Es evidente que, cuando las aerolíneas deben lidiar con la presión de los costos, los mercados y la infraestructura, los pasajeros se convierten en la parte más vulnerable de la cadena de valor.

El Ministerio de Construcción y la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam han ordenado a las aerolíneas que implementen urgentemente soluciones para minimizar el impacto negativo del aumento de los precios del combustible, incluyendo la adopción de medidas proactivas para limitar las pérdidas de los pasajeros.

Sin embargo, las aerolíneas deben comprender a fondo estas directrices y transformarlas en una filosofía operativa sensata: poner a los pasajeros en el centro. Un sector de servicios no puede desarrollarse de forma sostenible si traslada la mayor parte de la carga de adaptación a los clientes.

Ha llegado el momento de que las aerolíneas, además de optimizar sus flotas, redes de vuelos y costes, reconsideren a los pasajeros, no como una variable a la que adaptarse, sino como un elemento central que proteger. Esto no solo reducirá la presión operativa, sino que también fortalecerá la confianza del mercado, un activo intangible que determina la supervivencia de toda aerolínea.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/phai-coi-hanh-khach-la-trung-tam-post848585.html


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