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| El clúster industrial My Thuan está ubicado junto a la carretera nacional 21B, lo que mejora su competitividad para atraer inversiones. |
En consecuencia, el Clúster Industrial de My Thuan se ubica en la comuna de My Thuan, ciudad de Nam Dinh , con una superficie aproximada de 69,23 hectáreas. En cuanto a los límites urbanísticos del clúster, el este limita con terrenos agrícolas y un cementerio; el oeste con terrenos agrícolas y la Carretera Nacional 21; el sur con zonas residenciales, un cementerio y terrenos agrícolas; y el norte con zonas residenciales y carreteras. El Clúster Industrial de My Thuan está orientado a atraer inversión de grandes empresas con tecnologías modernas y respetuosas con el medio ambiente, desarrollando los principales sectores de producción industrial, como la ingeniería mecánica de alta tecnología; la fabricación y el ensamblaje de automóviles, motocicletas y maquinaria; y la fabricación y el ensamblaje de equipos eléctricos y electrónicos de alta tecnología.
Con esta orientación hacia la atracción de inversiones, el Clúster Industrial My Thuan se organiza con una arquitectura espacial y paisajística donde las áreas funcionales se distribuyen armoniosamente para garantizar la conectividad de la infraestructura técnica (transporte, drenaje, suministro de agua, etc.). Los edificios del clúster cuentan con soluciones arquitectónicas modernas que aumentan su valor y aspiran a constituir un clúster industrial modelo para la localidad. El Clúster Industrial My Thuan cuenta con un retranqueo de 3 m desde el límite de la línea roja hasta el terreno destinado a la construcción de la fábrica. Las distancias de retranqueo de los edificios cumplen con el retranqueo de edificaciones y la Tabla 2.7 de la QCVN 01:2021/BXD, la Norma Técnica Nacional de Planificación de la Construcción.
La arquitectura de los edificios administrativos de la fábrica es sencilla y se integra con el verde paisaje circundante; los colores de los edificios son brillantes y elegantes; los edificios de servicio presentan un estilo arquitectónico moderno, diverso y adecuado. La altura máxima del área de servicio es de 28 m (incluyendo una altura mínima de planta baja de 3,9 m y la altura de todas las plantas y el ático). La altura de los edificios de la fábrica en las parcelas industriales y de fabricación depende de la línea de producción. Los edificios en las parcelas de infraestructura técnica tienen una altura máxima de 16 m (incluyendo una altura mínima de planta baja de 3,9 m y la altura de todas las plantas y el ático).
Español El Parque Industrial My Thuan está planificado con un sistema de infraestructura técnica sincrónico y moderno. Esto incluye la planificación de ejes viales completados con plataformas, superficies, aceras y espacios verdes terminados. El plan incluye carreteras horizontales dentro del área del terreno, las carreteras N1 y N2, y las carreteras verticales D1, D2, D3, D4 y D5. La carretera N1 se conecta a la Carretera Nacional 21 con un ancho de plataforma de 24 m, un ancho de carretera de doble carril de 7 m a cada lado y aceras de 5 m a cada lado. La carretera N2 tiene un ancho de plataforma de 21 m; un ancho de carretera de doble carril de 5,5 m a cada lado; y aceras de 5 m a cada lado. La carretera D1 tiene un ancho de plataforma de 13 m; un ancho de carretera de doble carril de 3,5 m a cada lado; y aceras de 3 m a cada lado. La carretera D2 tiene un ancho de plataforma de 15 m; un ancho de carretera de doble carril de 3,5 m a cada lado; y aceras de 5 m a un lado y 3 m al otro. La carretera D3 tiene un ancho de plataforma de 24 m. La ruta D4 tiene un ancho de plataforma de 21 m; una calzada de doble sentido de 5,5 m a cada lado; y una acera de 5 m a cada lado. La ruta D5 tiene un ancho de plataforma de 5 m; una calzada de 3,5 m; y un arcén de 0,75 m a cada lado.
Junto con el sistema de transporte, el Clúster Industrial My Thuan está planificado con un sistema integral de drenaje (aguas de lluvia y aguas residuales). El sistema principal de drenaje de aguas pluviales utiliza tuberías circulares de hormigón armado prefabricado de diámetros D400, D1000, D1200 y D1500 (tuberías en aceras con capacidad de carga VH, tuberías bajo la carretera con capacidad de carga HL93) que descargan en zanjas. El agua de los pozos de registro drena directamente en pozos de registro combinados a través de tuberías circulares D400 con capacidad de carga HL93 bajo la carretera. La dirección del drenaje de aguas pluviales de toda el área fluye hacia el canal TH-20 al sur y el canal terciario al oeste del área de terreno existente. Los canales KN28, KN30 y Cay San en la esquina noroeste del área de terreno y el sistema de canales de desviación de agua al sur del área de terreno se restaurarán para garantizar la producción agrícola . El sistema de la estación de bombeo 3-2, ubicado cerca de la carretera D1 (la carretera al templo Sung Van), se mantendrá en su estado actual. El proyecto incluye un nuevo diseño de terraplén a ambos lados del canal TH-20 y el canal de drenaje terciario (paralelo a la carretera D1) dentro del área del proyecto. El sistema de drenaje de aguas residuales constará de tuberías D300 y D400 que van desde los terrenos industriales y de servicios hasta la planta de tratamiento de aguas residuales. El agua de la planta de tratamiento se tratará para cumplir con los estándares QCVN 40:2011/BTNMT (columna A) antes de ser vertida al medio ambiente. Se planificará y construirá en fases una nueva planta de tratamiento de aguas residuales con una capacidad total de 1500 m³/día para adaptarse a la tasa de ocupación del clúster industrial. El sistema de drenaje de aguas residuales incluye tuberías circulares con diámetros de D300 y D400. Se instalará una red de tuberías de recolección de aguas residuales a lo largo de las carreteras para garantizar la recogida de aguas residuales de las fábricas y su transporte a la planta de tratamiento. Las aguas residuales se tratan en la planta de tratamiento de aguas residuales centralizada del parque industrial antes de ser vertidas al sistema general de drenaje.
El plan de construcción detallado a escala 1/500 aprobado es una base legal importante para gestionar la construcción y organizar la implementación de la inversión en el Clúster Industrial My Thuan.
Texto y fotografías: Thanh Trung
Fuente: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202504/phe-duyet-quy-hoach-chi-tietxay-dung-ccnmy-thuangop-phan-thucday-thu-hut-dau-tu-83c78b6/
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