El 20 de agosto, el Servicio de Defensa Aérea - Fuerza Aérea celebró la ceremonia inaugural del Festival Deportivo de Búsqueda y Rescate Aéreo 2024.
En la mañana del 20 de agosto, se llevó a cabo el Festival Deportivo en el Regimiento de la Fuerza Aérea 916 (División de la Fuerza Aérea 371) para probar las calificaciones y capacidades de los pilotos y las fuerzas de búsqueda y rescate aéreo... 
Esta es también una oportunidad para evaluar la fuerza, el equipamiento, los medios y la organización de la ejecución de las misiones de búsqueda y rescate aéreo de las unidades del Servicio cuando hay una situación, al mismo tiempo que se propaga y educa a los soldados para crear conciencia sobre la preparación para el combate y las misiones de búsqueda y rescate. 
Inmediatamente después de la ceremonia de apertura, el festival deportivo inició la competencia práctica con situaciones de vuelo para rescatar víctimas. Cada grupo y equipo realizó las pruebas de levantamiento de 300 kg y 150 kg en el avión Mi-171 SAR. Cinco equipos compitieron en el festival deportivo, incluyendo: las Divisiones 370, 371 y 372 de la Fuerza Aérea; la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea y el Centro Nacional de Entrenamiento de Búsqueda y Rescate Aéreo. 
El escenario de los organizadores fue que, durante un vuelo de entrenamiento y combate, el avión sufrió un accidente repentino y el piloto se vio obligado a saltar en paracaídas para garantizar su seguridad. El avión de búsqueda y rescate despegó rápidamente, localizó al piloto en peligro y utilizó equipo para rescatar a la víctima. 
Con una sola grúa, el piloto volará en posición estacionaria, y el equipo de búsqueda y rescate utilizará una grúa de 150 kg para bajar a un oficial o soldado al agua y rescatar a la víctima. El piloto en apuros será entonces izado al avión. 
Una grúa de 300 kg, un oficial y un soldado fueron bajados a la superficie del agua con un cabrestante y luego subieron al piloto en apuros al avión. El Teniente Coronel Nguyen Van Hoang, Comisario Político Adjunto del Regimiento 916 de la Fuerza Aérea, explicó que los vuelos de rescate son muy difíciles de realizar, ya que requieren que los pilotos y las tripulaciones de vuelo tengan entrenamiento, acumulen experiencia y conozcan el terreno y las condiciones meteorológicas. La coordinación entre pilotos, tripulaciones de vuelo y fuerzas de rescate es especialmente importante. 
El teniente coronel Nguyen Huu Phong, del Regimiento de la Fuerza Aérea 916, dijo que, dependiendo de los requisitos de la misión y las condiciones climáticas, el ingeniero aerotransportado siempre debe asegurarse de que el tiempo para llegar a la víctima sea lo más breve posible para llevarla a un lugar seguro. 
Esta es también una oportunidad para evaluar la fuerza, el equipamiento, los medios y la organización de la ejecución de las misiones de búsqueda y rescate aéreo de las unidades del Servicio cuando hay una situación, al mismo tiempo que se propaga y educa a los soldados para crear conciencia sobre la preparación para el combate y las misiones de búsqueda y rescate. Inmediatamente después de la ceremonia de apertura, el festival deportivo inició la competencia práctica con situaciones de vuelo para rescatar víctimas. Cada grupo y equipo realizó las pruebas de levantamiento de 300 kg y 150 kg en el avión Mi-171 SAR. Cinco equipos compitieron en el festival deportivo, incluyendo: las Divisiones 370, 371 y 372 de la Fuerza Aérea; la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea y el Centro Nacional de Entrenamiento de Búsqueda y Rescate Aéreo. El escenario de los organizadores fue que, durante un vuelo de entrenamiento y combate, el avión sufrió un accidente repentino y el piloto se vio obligado a saltar en paracaídas para garantizar su seguridad. El avión de búsqueda y rescate despegó rápidamente, localizó al piloto en peligro y utilizó equipo para rescatar a la víctima. Con una sola grúa, el piloto volará en posición estacionaria, y el equipo de búsqueda y rescate utilizará una grúa de 150 kg para bajar a un oficial o soldado al agua y rescatar a la víctima. El piloto en apuros será entonces izado al avión. Una grúa de 300 kg, un oficial y un soldado fueron bajados a la superficie del agua con un cabrestante y luego subieron al piloto en apuros al avión. El Teniente Coronel Nguyen Van Hoang, Comisario Político Adjunto del Regimiento 916 de la Fuerza Aérea, explicó que los vuelos de rescate son muy difíciles de realizar, ya que requieren que los pilotos y las tripulaciones de vuelo tengan entrenamiento, acumulen experiencia y conozcan el terreno y las condiciones meteorológicas. La coordinación entre pilotos, tripulaciones de vuelo y fuerzas de rescate es especialmente importante. El teniente coronel Nguyen Huu Phong, del Regimiento de la Fuerza Aérea 916, dijo que, dependiendo de los requisitos de la misión y las condiciones climáticas, el ingeniero aerotransportado siempre debe asegurarse de que el tiempo para llegar a la víctima sea lo más breve posible para llevarla a un lugar seguro. Mayor General Bui Thien Thau - Comandante Adjunto de Defensa Aérea - Fuerza Aérea.
En su discurso inaugural, el Mayor General Bui Thien Thau, Subcomandante de la Defensa Aérea de la Fuerza Aérea, afirmó que, debido al impacto del cambio climático, la situación meteorológica se ha vuelto compleja e irregular, y que los fenómenos como lluvias, inundaciones, tormentas y deslizamientos de tierra tienden a aumentar. "Para completar con éxito la misión de búsqueda y rescate, en los últimos años, el Comité del Partido y el Jefe del Comando de la Fuerza Aérea han dirigido y ordenado regularmente a las agencias y unidades de toda la Fuerza Aérea para que mantengan fuerzas y medios de servicio para la búsqueda y el rescate, de acuerdo con las regulaciones, listos para movilizarse y realizar tareas cuando se les ordene. Existen numerosas políticas y medidas prácticas para las labores de búsqueda y rescate, minimizando los daños a la vida y a la propiedad, tanto para el Estado como para la población. Es necesario consolidar y mejorar periódicamente la organización, la dotación de personal y el equipamiento de la fuerza de búsqueda y rescate, mejorando así la eficiencia y la calidad de las labores de búsqueda y rescate a todos los niveles", declaró el Mayor General Bui Thien Thau. Previamente, el 19 de agosto, los equipos participantes en el festival deportivo realizaron la parte teórica del examen. Se espera que el 21 de agosto el comité organizador finalice la calificación y anuncie los resultados.Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)