El Porsche 911 993 "renace" como deportivo eléctrico
Everrati ha transformado el icónico Porsche 911 993 Founders Edition en un coche eléctrico de 760 caballos de fuerza con una autonomía de más de 200 millas por carga.
Báo Khoa học và Đời sống•30/08/2025
El Porsche 911 (993) es la cuarta generación del Porsche 911, producido entre 1994 y 1998, y sustituyó al 911 (964). El 993 ha sido durante mucho tiempo uno de los modelos 911 más codiciados. El fin de la producción del 911 (993) marcó el fin del 911 refrigerado por aire. Everrati ha presentado recientemente un proyecto especial que transforma un coche clásico de los 90 en un coche eléctrico. El proyecto, basado en el Porsche 911 (993), se denomina "Porsche 911 993 Founders Edition".
Además del sistema de propulsión totalmente eléctrico, el 911 993 Founders Edition ofrece una amplia gama de modernas opciones de personalización y mejora. La creación del 911 (993) Founders Edition comienza con una restauración completa a su estado original por parte de especialistas de Porsche. Desde entonces, la carrocería ha sido rediseñada con paneles de fibra de carbono, conservando la silueta atemporal del 993 pero tomando prestado algo del estilo del Turbo S. Los cambios exteriores notables incluyen nueva iluminación LED, emblema Everrati y la ausencia de tubos de escape. El 911 (993) Founders Edition monta llantas de aleación forjada de 18 pulgadas inspiradas en los clásicos giros turbo HRE. Los propietarios pueden elegir su propio color o diseño. El interior del 911 (993) combina tradición y confort moderno. Los materiales principales son Alcantara y cuero Bridge of Weir. El panel de instrumentos central conserva la familiar disposición de cinco diales del original y cuenta con un sistema eléctrico actualizado.
La consola central cuenta con navegación integrada y conectividad Bluetooth, además de un sistema de sonido premium. Para los clientes más deportivos , se pueden elegir asientos Recaro Sportster CS en lugar de los de serie, y también existe la opción de retirar los asientos traseros. La diferencia del 911 (993) Founders Edition proviene de la eliminación del motor de 6 cilindros opuestos horizontalmente refrigerado por aire, reemplazado por un motor eléctrico con una capacidad de 760 caballos de fuerza y 810 Nm de torque. Un diferencial personalizado envía potencia a las ruedas traseras, acelerando de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 160 km/h en 8 segundos. Estas especificaciones superan ampliamente a las de los 911 más potentes de Porsche (993), como el Carrera RS, el Turbo S y el GT2. La energía proviene de una batería de 63 kWh con control y gestión avanzados de temperatura. Una carga completa proporciona al vehículo una autonomía de hasta 320 km (200 millas), aunque conducir a velocidades más altas puede reducir esta cifra.
El sistema admite una carga rápida de 100 kW, lo que permite que la batería se cargue del 20 % al 80 % en aproximadamente 25 minutos. Everrati también hizo hincapié en el proceso de conversión para mantener el peso y asegurar un equilibrio similar al del vehículo original, conservando así las características de conducción del 993. Además, este Porsche clásico también cuenta con frenos mejorados con regeneración de energía, dirección asistida, nuevos amortiguadores... Para los clientes que aprecian el mejor manejo, existe un paquete de rendimiento adicional que añade suspensión activa y materiales más duraderos para los frenos. Es importante destacar que este proceso de conversión es completamente reversible. Esto significa que este Porsche 911 totalmente eléctrico puede recuperar su estado original en perfectas condiciones, garantizando así su valor de reventa. El precio del Porsche 911 (993) Founders Edition no se ha anunciado.
Vídeo : Porsche 911 993 versión eléctrica del Everrati.
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