El Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) publicó en la red social X (anteriormente Twitter) el 24 de marzo que el Huang Pu, un buque de propiedad y operación china con bandera panameña, envió una señal de socorro, pero no solicitó asistencia. No hubo víctimas en el incidente y el buque continuó su viaje.
Los hutíes comenzaron a atacar buques de carga vinculados a Israel que pasaban por el Mar Rojo en noviembre de 2023. Describieron los ataques como un acto de solidaridad con los 2,2 millones de palestinos en Gaza.
Las fuerzas hutíes hacen guardia durante una marcha de protesta contra Estados Unidos e Israel en la capital, Saná (Yemen), el 19 de enero. (Foto: AFP/TTXVN)
Según CENTCOM y la Oficina de Coordinación de Transporte Marítimo del Reino Unido (UKMTO), después del ataque se produjo un incendio en el Huang Pu, pero se extinguió en 30 minutos.
Nadie se atribuyó de inmediato la responsabilidad del ataque al Huang Pu. Mientras tanto, la UKMTO afirmó que el incidente ocurrió a 23 millas náuticas al oeste del puerto yemení de Mokha.
Además, el CENTCOM acusó a los hutíes de lanzar cuatro misiles balísticos antibuque en el Mar Rojo cerca de Huang Pu y que el quinto alcanzó el barco.
“Los hutíes atacaron el MV Huang a pesar de declaraciones anteriores de que no atacarían buques chinos”, evaluó el CENTCOM.
Según el CENTCOM, tras el ataque a Huang Pu, las fuerzas estadounidenses atacaron seis drones lanzados por los hutíes, cinco de los cuales cayeron en el Mar Rojo. El restante cayó en territorio yemení.
Los ataques han disparado los costes de los seguros de los barcos que pasan por el Mar Rojo, obligando a muchos transportistas a realizar viajes más largos alrededor del extremo sur de África.
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Fuente
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