Quang Ngai invierte fuertemente en infraestructura, "haciendo lo que beneficia a la gente y al país".

En la tarde del 9 de febrero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación del Gobierno trabajaron con la provincia de Quang Ngai , dando directrices para eliminar obstáculos, además de sugerir direcciones de desarrollo, especialmente inversión en infraestructura de transporte.

Quang Ngai propone construir una autopista que conecte las Tierras Altas Centrales con el aeropuerto

En la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, informó sobre diversos temas y solicitó instrucciones que sirvieran de base para la implementación provincial. En particular, se centró en la política provincial de inversión en numerosos proyectos innovadores de infraestructura de transporte.

El primer ministro Pham Minh Chinh dirigió la sesión de trabajo en la tarde del 9 de febrero.

Los líderes provinciales de Quang Ngai propusieron que el Primer Ministro instruya a las agencias pertinentes a implementar con prontitud la construcción y finalización del enlace de la autopista Da Nang-Quang Ngai con la ruta Tri Binh-Dung Quat en la Zona Económica de Dung Quat. Este es un importante punto de conexión para la provincia.

"En caso de que la Corporación de Autopistas de Vietnam aún no haya equilibrado los recursos para la implementación, la provincia utilizará los fondos restantes de la reforma salarial para completar la inversión y poner en funcionamiento esta intersección para que Quang Ngai pueda aprovechar al máximo las ventajas de la infraestructura que conecta con la Autopista Norte-Sur en el este", dijo el líder de la provincia de Quang Ngai.

Según el Comité Provincial del Partido de Quang Ngai, en 2024 la provincia habrá alcanzado 25 objetivos socioeconómicos y superado el plan establecido.

De este total, el crecimiento económico (PIBGR) alcanzó el 4,07%, superando el plan (del 2,5% al ​​3%). El capital social total para inversión fue de 68.865 billones de VND. Los ingresos presupuestarios totales fueron de 30.333 billones de VND.

En 2024, el valor de la producción industrial en la provincia de Quang Ngai será de aproximadamente 157,521 billones de VND, superando el plan en un 15,3%; el volumen de importación y exportación alcanzará casi 2,95 billones de dólares, superando el plan en un 17,8%.

Al mismo tiempo, los líderes de la provincia de Quang Ngai también propusieron que el Primer Ministro ordene al Ministerio de Transporte estudiar y priorizar la inversión en autopistas que pasen por el área de acuerdo con la planificación aprobada, con el fin de completar gradualmente la red de infraestructura de transporte, crear un impulso de desarrollo, formar un corredor económico Este-Oeste, vincular la Región Dinámica Central con las Tierras Altas Centrales y conectarse con el sur de Laos, el noreste de Tailandia, asociado con la promoción de la inversión en el desarrollo de la Zona Económica Dung Quat y la Zona Económica Abierta Chu Lai.

Además, es necesario que exista un mecanismo y el máximo apoyo del presupuesto central para que la provincia invierta en la fase I de la autopista Quang Ngai - Kon Tum y en el aeropuerto Ly Son bajo la modalidad BOT.

En particular, con la fase I del proyecto de la autopista Quang Ngai - Kon Tum, se permite a la provincia de Quang Ngai ser la autoridad competente, proponiendo una serie de mecanismos y políticas específicas en el proceso de establecimiento, evaluación y aprobación del proyecto.

En cuanto al aeropuerto de Ly Son, se permite agregarlo a la planificación del sistema aeroportuario para el período 2021 - 2030.

El presidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, informó sobre muchos contenidos, centrándose en solicitar permiso para que la provincia invierta en proyectos de infraestructura clave, creando un impulso de desarrollo.

En su intervención en la reunión, el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, se mostró de acuerdo con la propuesta provincial de invertir y completar el enlace de la autopista con la carretera Tri Binh. Este enlace incompleto dificulta el transporte y afecta el comercio de mercancías en la Zona Económica de Dung Quat.

Respecto de la inversión en la autopista Quang Ngai - Kon Tum, el ministro Tran Hong Minh estuvo de acuerdo con la propuesta y solicitó a la provincia de Quang Ngai que seleccione inversores e implemente el proyecto de acuerdo con las regulaciones legales.

En cuanto a la ruta costera Dung Quat - Sa Huynh, existe una sección superpuesta en la planificación para la exploración, explotación, procesamiento y uso de minerales de titanio en un área de aproximadamente 19,5 hectáreas. La provincia de Quang Ngai propuso eliminar dicha área de la planificación de explotación minera.

Al mismo tiempo, se complementará el presupuesto central para que la provincia complete el proyecto. En el futuro inmediato, la provincia de Quang Ngai podrá continuar la ejecución del proyecto de la carretera costera Dung Quat-Sa Huynh, de acuerdo con la planificación aprobada.

El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, habla en la sesión de trabajo - Foto: VGP/Nhat Bac.

El ministro Tran Hong Minh afirmó que, en términos de capital, las localidades deberían estudiar la posibilidad de utilizar el aumento de los ingresos presupuestarios para destinarlos a gastos de inversión e implementación. Ajustar la ruta es competencia de las localidades.

Según el viceministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Le Minh Ngan, la planificación del uso del suelo ya incluye esta ruta, por lo que el Ministerio acordó recuperar el área de tierra relacionada con la mina de titanio para construir una carretera costera.

El viceministro Le Minh Ngan señaló que durante la construcción, se debe excavar y dejar el material al costado de la carretera (almacenado), para que la carretera pueda construirse preservando los minerales y evitando pérdidas.

Invertir en lo que es beneficioso para la gente y el país.

Además de la infraestructura, los líderes de la provincia de Quang Ngai informaron que, implementando la Resolución No. 26 del Politburó sobre desarrollo socioeconómico, la provincia tiene dos proyectos importantes: la Refinería Nacional de Petróleo y el Centro de Energía en la Zona Económica de Dung Quat y el desarrollo del distrito insular de Ly Son en un centro turístico de isla marítima.

La provincia desea contar con mecanismos y políticas específicos para garantizar la base legal y los recursos necesarios para su implementación. Estudiar el plan temporal para utilizar gas licuado importado u otros materiales en sustitución de los materiales gasíferos que se prevé explotar en la mina Blue Whale, con el fin de invertir pronto en la puesta en funcionamiento de centrales eléctricas de gas en la Central Eléctrica de Gas de Dung Quat.

En cuanto a la infraestructura de transporte, Quang Ngai propuso permitir el uso del fondo de reforma salarial restante de aproximadamente 15.000 billones de VND para invertir en la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, cuya sección restante proviene de fondos de contrapartida; infraestructura de transporte y técnica en la zona económica de Dung Quat; la circunvalación occidental de la ciudad de Quang Ngai; infraestructura de transporte entre distritos con propiedades de desbordamiento, que se conecta con las provincias vecinas para promover el desarrollo socioeconómico...

Quang Ngai solicita mecanismo para formar un Centro Nacional de Refinación de Petróleo y Energía.

Al concluir la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh declaró que, en relación con el plan propuesto para el uso de gas licuado, se encomendó al Grupo de Petróleo y Gas colaborar con socios extranjeros para su explotación temprana. Debe estar completado y en funcionamiento efectivo a más tardar en 2027.

Para la carretera costera de Dung Quat a Sa Huynh, hay una mina de titanio. Si es a cielo abierto, expórtenla. Si no, déjenla ahí y concéntrense en construir la carretera costera.

"La provincia puede decidir según las instrucciones del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, pero estas instrucciones deben tener resultados. Si se excede en sus atribuciones, debe informar al Primer Ministro", enfatizó el Primer Ministro.

El jefe del Gobierno solicitó a Quang Ngai que completara la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh, y que el capital de inversión para el desarrollo de la provincia se concentrara en esta carretera.

"Provincial 50%, Central 50%, aceleren el proceso, porque el espacio costero a ambos lados se está desarrollando muy bien. No permitan que esto se prolongue más", ordenó el Primer Ministro.

En cuanto al uso del fondo restante para la reforma salarial para la inversión en infraestructura, el Primer Ministro afirmó que la provincia de Quang Ngai decidirá según sus competencias. Si se garantizan los salarios hasta 2026, se destinará a inversiones de desarrollo y proyectos interregionales.

El Primer Ministro pidió a Quang Ngai que se centrara en completar la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh.

En cuanto al enlace de la autopista Da Nang-Quang Ngai con la zona económica de Dung Quat, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que ajustara el proyecto. Este enlace, una vez completados los trámites, se completará en un plazo máximo de seis meses.

Respecto del proyecto de la autopista Quang Ngai - Kon Tum, el jefe del Gobierno solicitó a Quang Ngai que se encargue de la limpieza del sitio y al Gobierno central que invierta en los costos de construcción.

En cuanto a la propuesta de construir el aeropuerto de Ly Son, acepto encargar al Comité Popular de la provincia de Quang Ngai su estudio. Si resulta eficaz y la colaboración público-privada es viable, estoy de acuerdo. El Ministerio de Transporte la incorporará a la planificación. La autoridad les corresponde; si consideran que es beneficioso para la población, para el país y necesario, háganlo. Todo aeropuerto es de doble uso; debemos coordinarnos con el Ministerio de Defensa Nacional para implementarlo», enfatizó el Primer Ministro.

En la mañana del 9 de febrero, durante su programa de trabajo en Quang Ngai, el Primer Ministro Pham Minh Chinh ofreció incienso en el sitio conmemorativo del difunto Primer Ministro Pham Van Dong.

Posteriormente, el Primer Ministro inspeccionó la implementación del programa de eliminación de viviendas temporales y deterioradas en la localidad.

Ese mismo día, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación gubernamental inspeccionaron y dirigieron la implementación del proyecto de la carretera costera Dung Quat - Sa Huynh; inspeccionaron la construcción de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon a través de la provincia de Quang Ngai.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quang-ngai-dau-tu-manh-ket-cau-ha-tang-co-loi-cho-dan-cho-nuoc-thi-lam-192250209172558678.htm