Quang Tri insta a la implementación de dos proyectos aeroportuarios en la provincia.

El Comité Popular de la provincia de Quang Tri anunció la publicación de un documento para acelerar la implementación del proyecto de mejora y ampliación del aeropuerto de Dong Hoi y del Proyecto de Inversión para la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri.

Según el Comité Popular de la provincia de Quang Tri, el proyecto de construcción de la Terminal de Pasajeros T2 y la ampliación del aparcamiento de aeronaves del aeropuerto de Dong Hoi, el proyecto de construcción de la torre de control de tráfico aéreo de Dong Hoi y sus elementos auxiliares, y el proyecto de inversión y construcción del aeropuerto de Quang Tri son proyectos de infraestructura clave de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico de la provincia.

Para garantizar el progreso en la finalización de los proyectos según lo ordenado por el Gobierno, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri solicitó a Vietnam Airlines Corporation (ACV) que concentre los recursos, acelere la finalización de los procedimientos, lleve a cabo urgentemente la construcción y se esfuerce por completar el Proyecto de Construcción de la Terminal de Pasajeros T2, la ampliación del estacionamiento de aeronaves y el Proyecto de Construcción de la Torre de Control de Tráfico Aéreo de Dong Hoi y elementos auxiliares para el 30 de abril de 2026.

Al mismo tiempo, se recomienda que la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam coordine de manera proactiva y activa con los departamentos, sucursales y unidades pertinentes para acelerar la finalización de los procedimientos de aprobación de los paquetes de proyectos, garantizando así el progreso de la construcción y la finalización de los proyectos aprobados.

Perspectiva del proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T2 y del proyecto de ampliación del aparcamiento de aeronaves en el aeropuerto de Dong Hoi.

El Comité Popular de la provincia de Quang Binh encomendó al Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras la tarea de encontrar con urgencia soluciones específicas para acelerar el progreso de la construcción de la central eléctrica de 250 kVA (gestionada por el Ministerio de Construcción), completar el plan para conectar la central eléctrica de 250 kVA al sistema eléctrico nacional, garantizar el buen funcionamiento y la seguridad de los vuelos durante el proceso de conversión de la central eléctrica, y finalizarlo en octubre de 2025 para entregar todo el sitio al Proyecto en noviembre de 2025.

Para el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Quang Tri, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri solicitó a las comunas de Gio Linh y Cua Viet, a la Junta de Gestión del Proyecto, al Clúster Industrial y de Desarrollo del Fondo de Tierras de la comuna de Gio Linh que aceleraran la limpieza del terreno, completaran la construcción de las áreas de reasentamiento, cementerios y escuelas, y entregaran el área restante a Quang Tri Airport Company Limited (empresa del proyecto).

Asimismo, el Comité Popular Provincial solicitó a Quang Tri Airport Company Limited que completara urgentemente los trámites, garantizara las condiciones para el inicio de la construcción, seleccionara a los contratistas, firmara los contratos de construcción; se centrara en los recursos humanos y los materiales, y reforzara la construcción con el objetivo de concentrar todos los esfuerzos de construcción para completar los elementos del proyecto de inversión en construcción antes de 2026, para garantizar el progreso de la puesta en marcha en julio de 2026 de acuerdo con las directrices de las autoridades competentes y el contrato BOT firmado.

Aportar y movilizar capital con urgencia para garantizar el cumplimiento del contrato BOT firmado como base para el pago, el desembolso y el seguimiento del progreso del contratista, al tiempo que se garantiza el progreso del desembolso del proyecto.

El Comité Popular Provincial de Quang Tri asignó al Departamento de Construcción, al Departamento de Finanzas y al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, la tarea de supervisar e instar a las unidades y localidades a implementar el contenido, y de asesorar periódicamente al Comité Popular Provincial para dirigir y garantizar el progreso.

Se sabe que el proyecto del aeropuerto de Quang Tri fue aprobado por el Primer Ministro el 20 de diciembre de 2021; el Comité Popular de la provincia de Quang Tri aprobó el Informe del Estudio de Viabilidad en la Decisión N° 1879/QD-UBND de fecha 21 de agosto de 2023. El proyecto es invertido por un consorcio formado por T&T Group y Cienco4.

El proyecto está invertido y construido para cumplir con los estándares de un aeropuerto de clase 4C (según la clasificación de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI), con capacidad para estacionar aeronaves de código E, y un aeropuerto militar de nivel II para satisfacer las necesidades de operar hasta 5 millones de pasajeros al año y 25.500 toneladas de carga al año.

El proyecto abarca una superficie de 265.372 hectáreas (sin incluir las 51,2 hectáreas destinadas a uso militar); de las cuales 177.642 hectáreas son de uso común y 87,73 hectáreas corresponden a la aviación civil. La inversión total del proyecto supera los 5.821 billones de VND.

En cuanto al progreso, el proyecto ha completado la construcción del estacionamiento y el bordillo de material y está implementando la construcción de la Terminal de Pasajeros, así como otros elementos.

Proyecto de inversión para la construcción del aeropuerto de Quang Tri.

En relación con el proyecto de ampliación de la Terminal de Pasajeros T2 y el estacionamiento de aeronaves del Aeropuerto Dong Hoi, la inversión fue aprobada por el Comité Popular de la Provincia de Quang Binh (antigua administración) el 14 de septiembre de 2023. El objetivo del proyecto es aumentar la capacidad operativa del Aeropuerto Dong Hoi a 3 millones de pasajeros al año. El proyecto abarca una superficie de más de 15 hectáreas.

Los principales elementos de inversión del proyecto incluyen: la construcción de una nueva terminal de pasajeros T2 al sureste de la terminal de pasajeros existente, con 2 elevaciones, el área de la terminal es de aproximadamente 16.800 m2 de superficie útil; la construcción de un sistema de infraestructura de paso elevado frente a la terminal, estacionamiento, carreteras de conexión y otros sistemas para garantizar la explotación simultánea.

Invertir en sistemas de equipos sincronizados para garantizar la capacidad operativa de la terminal de 3 millones de pasajeros al año, incluyendo sistemas como: manejo de equipaje, procedimientos de aviación; sistema de pasarela de pasajeros; sistema de control de seguridad de la aviación; sistema de gestión de la información... Construir 4 nuevas posiciones de estacionamiento de aeronaves, aumentando el total de posiciones de estacionamiento de aeronaves a 8 posiciones de código C.

El proyecto cuenta con un capital de inversión total de 1.844 billones de VND, y se espera que esté terminado y en funcionamiento en el primer trimestre de 2026. De este capital, el proyecto de ampliación del aparcamiento de aeronaves se ejecutará en un plazo de 17 meses (en sincronía con el avance de la inversión en la construcción de la terminal de pasajeros T2).

En cuanto al progreso, para el Componente 1: Construcción de la Terminal de Pasajeros T2, el inversor inició la construcción en abril de 2025. Actualmente, el contratista está ejecutando la construcción de los cimientos. Para el Componente 2: Ampliación del estacionamiento de aeronaves, esta parte ya se ha completado.

Fuente: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html