Lanzamiento de sistema de control de billetes biométricos y trenes de 5 puertas

En la mañana del 19 de agosto, en la estación de Hanói, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam inauguró el "Tren turístico de 5 puertas y el sistema de control biométrico de billetes". Estos son dos proyectos de un total de 250 que se iniciaron e inauguraron simultáneamente en todo el país para celebrar el 80.º aniversario del Día Nacional el 2 de septiembre.

El 19 de agosto, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam puso en funcionamiento oficialmente el sistema de control de billetes con tecnología biométrica mediante la autenticación de la identificación ciudadana en la estación de Hanói. Este producto materializa la política de promover la aplicación de la ciencia y la tecnología, la transformación digital de la industria ferroviaria y la implementación rigurosa de la Resolución 57 y las directrices del Gobierno, el Primer Ministro, el Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Construcción.

Tren turístico de 5 puertas.

En una primera fase, el sistema se implementará mediante la autenticación de la información de los pasajeros mediante una Tarjeta de Identificación Ciudadana (CCCD) con chip integrado. Este plan busca aprovechar la base de datos nacional de población para garantizar la precisión, la seguridad y un alto nivel de legalidad. Próximamente, el sistema se integrará con la aplicación VNeID, lo que permitirá a los pasajeros consultar sus billetes con datos de identificación electrónica, sin necesidad de llevar consigo su CCCD, minimizando así los trámites y mejorando la experiencia y la comodidad de los pasajeros.

Para implementar este sistema, desde mayo de 2025, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha ordenado a las unidades pertinentes que realicen un estudio de la infraestructura técnica, evalúen las líneas de transmisión de la red, las fuentes de energía y los planes técnicos para la instalación de equipos. A principios de agosto, se instaló el sistema de reconocimiento biométrico en el vestíbulo de la estación de tren de Hanói , conectado sincronizadamente al sistema de venta de billetes electrónicos y a la base de datos nacional del CCCD.

Los billetes son controlados a través de datos de identificación electrónica, sin necesidad de llevar documento de identidad.

El director de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam afirmó que, del 1 al 10 de agosto, el sistema se probó en paralelo con el método tradicional de verificación de billetes. La fase de prueba permitió perfeccionar el software de reconocimiento, mejorando la precisión y la estabilidad. Los resultados iniciales mostraron que la velocidad promedio de verificación de billetes fue de tan solo 3-5 segundos por pasajero, aproximadamente un 50 % más rápida que el escaneo de códigos QR. La tasa de éxito del reconocimiento superó el 98 %. La satisfacción de los pasajeros fue del 92 %. La eficiencia operativa redujo significativamente la presión sobre el personal de verificación de billetes, especialmente en horas punta.

La integración del control de billetes con tecnología biométrica no solo ofrece comodidad, seguridad y transparencia a los pasajeros, sino que también ayuda a la industria ferroviaria a aumentar la eficiencia de la gestión, mejorar la capacidad de servicio y sentar las bases para otros servicios modernizados en el futuro. Al completar la integración con VNeID, la industria ferroviaria avanzará hacia un modelo de control de billetes completamente electrónico, sincronizado a nivel nacional.

Dentro del tren de 5 puertas.

Esa misma mañana, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam y sus socios también celebraron la ceremonia de lanzamiento del "Tren de Hanói". Inspirados en la belleza de la antigua ciudadela de Thang Long, los vagones llevan el nombre de las cinco puertas: Cau Den, Quan Chuong, Cau Giay, Cho Dua y Dong Mac, nombres que evocan la historia milenaria de la capital y el patrimonio del delta del Río Rojo.

El tren consta de cinco vagones de dos pisos y dos reservados para facturación. Los vagones cuentan con lujosos interiores diseñados según sus propias temáticas y tienen entre 40 y 60 asientos por vagón. Las ventanas de los vagones se abren al máximo para que los pasajeros puedan sentarse cómodamente y contemplar el paisaje durante el trayecto. Durante el viaje, los visitantes podrán disfrutar de diversas formas de arte cultural tradicional, como canciones populares Quan Ho, Ca Tru, canto Cheo, canto Xam, etc.

Un rincón en el tren para que los huéspedes puedan registrarse.

El tren "Hanoi 5-gate" no es solo un nuevo producto turístico, que demuestra los esfuerzos por innovar y mejorar la calidad del servicio, sino también la dedicación de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam y sus socios en combinar la preservación de los valores tradicionales con la innovación creativa, devolviendo el ferrocarril a la vida urbana de una manera cercana y animada, contribuyendo a la promoción y desarrollo del turismo, difundiendo los buenos valores culturales tradicionales de la nación.

Está previsto que el tren de cinco puertas entre en funcionamiento en septiembre de 2025.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-va-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-i778545/