Se lanza el Kia Telluride 2027: tan resistente como el Range Rover, con motor híbrido añadido

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2025, EE. UU., se presentó oficialmente el Kia Telluride 2027. El vehículo tiene un diseño más cuadrado y, por primera vez, cuenta con transmisión híbrida.

Al igual que su hermano del mismo grupo, el Hyundai Palisade, el nuevo Kia Telluride 2027 también ha mejorado en tamaño. Es 58 mm más largo, 25 mm más alto y una distancia entre ejes 68 mm mayor que la de la generación anterior para ampliar el espacio interior.

Kia describe el diseño de este gran SUV como "absolutamente cuadrado". Sin embargo, la influencia de la línea SUV de lujo Range Rover sigue siendo evidente en este modelo coreano, incluso más que en el Hyundai Palisade. Al igual que el Range Rover, el Kia Telluride 2027 presenta un perfil lateral suave, manijas ocultas que se abren al desbloquear las puertas y luces traseras verticales.

Los faros de este gran SUV también tienen un diseño vertical, similar a los de las luces traseras. El sistema de iluminación frontal se realza con luces diurnas LED ámbar y direccionales. Por otro lado, los faros principales se han reducido a un pequeño bloque que, al apagarse, prácticamente se funde con la parrilla.

Fiel a la tradición de Hyundai, el Kia Telluride 2027 también presenta una variedad de diseños de parrilla, según el nivel de equipamiento. En la mayoría de los niveles de equipamiento, la parrilla está parcialmente cubierta con listones verticales.

Además, la nueva generación de la línea Telluride también incluye una versión todoterreno X-Pro con un sistema de suspensión especial de mayor recorrido, mayor distancia al suelo de 25 mm, ganchos de remolque y neumáticos todoterreno. Los detalles exteriores en negro y el portaequipajes también son características distintivas de la versión X-Pro.

Para quienes buscan la misma apariencia del X-Pro, pero no les importan las capacidades todoterreno, el Kia Telluride X-Line 2027 es la mejor opción. El X-Line comparte los mismos cambios de diseño que el X-Pro, pero utiliza una suspensión estándar y sus propias llantas de 21 pulgadas.

En el interior, el tablero moderno del nuevo Telluride también utiliza el mismo diseño de pantalla única ancha con el que estamos familiarizados en otros modelos de Kia, y los modelos de gama alta utilizan este espacio para albergar dos pantallas de 12,3 pulgadas.

El sistema de entretenimiento del coche sigue siendo compatible con Apple CarPlay/Android Auto y con actualizaciones de software OTA. Los compradores también pueden optar por una pantalla HUD de 12 pulgadas.

La consola central tiene un diseño más sencillo, con muchas funciones trasladadas a la pantalla táctil central. El resto de los botones siguen siendo grandes y fáciles de reconocer. Afortunadamente, la confusa disposición de los controles de climatización y audio, presente en el EV6 y algunos SUV más pequeños de Kia, se ha eliminado en el Telluride.

El reposabrazos central también destaca por una manija grande. Otras características destacadas del vehículo incluyen un sistema de sonido Meridian de 14 bocinas con subwoofer de 10 pulgadas y la función Kia myQ Connected Garage, que permite que la puerta del garaje se abra o cierre automáticamente al entrar o salir de casa. El vehículo también se puede conectar a un teléfono inteligente para controlar otras funciones a distancia.

En el mercado estadounidense, el Kia Telluride 2027 estará disponible en versiones de 7 y 8 plazas. Los asientos delanteros de relajación opcionales son más anchos y cuentan con reposapiés eléctricos. El asiento del conductor Ergo Motion incluye bolsas de aire con ajuste flexible y función de masaje. En la parte trasera se encuentran dos asientos ejecutivos estándar con calefacción y ventilación.

Mientras tanto, el asiento corrido opcional permite acceder a la tercera fila sin quitar la silla infantil. Una de las desventajas del antiguo Telluride era la dificultad para acceder a la tercera fila, y Kia la ha solucionado con asientos de la segunda fila que se bloquean y deslizan con solo pulsar un botón. El interior del X-Pro estará tapizado en fibra de carbono sintética en lugar de imitación madera como en otras versiones...

El Kia Telluride 2027 ofrece dos opciones de motor, todas con un motor de gasolina turboalimentado de 4 cilindros y 2.5 L. Sin embargo, se ha eliminado el antiguo motor V6. El primero es un motor de gasolina convencional, con una potencia máxima de 274 CV y ​​un par máximo de 421 Nm. En comparación con la generación anterior, este motor es 66 CV más potente. La potencia se transmite a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas mediante una transmisión automática de 8 velocidades.

El segundo sistema de propulsión híbrido incorpora un motor eléctrico y una batería de iones de litio de 1,65 kWh, lo que genera una potencia total de 329 caballos de fuerza y ​​330 lb-pie de torque. El híbrido utiliza una transmisión automática de seis velocidades y la tracción total es estándar. Kia estima que el consumo de combustible del Telluride Híbrido 2026 ronda los 14,88 km/l (aproximadamente 6,72 l/100 km), lo que equivale a una autonomía de unos 965 km con el tanque de combustible lleno.

El Kia Telluride 2027 también está completamente equipado con sistemas avanzados de asistencia al conductor ADAS, que incluyen control de crucero adaptativo, aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril, alerta de punto ciego y alerta de atención del conductor. El vehículo se fabricará en la planta de West Point, Georgia, EE. UU., y saldrá a la venta en el primer trimestre de 2026. El precio de venta del Kia Telluride 2027 aún no se ha anunciado.

Vídeo : Presentamos el nuevo SUV de tamaño completo Kia Telluride 2027.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-kia-telluride-2027-ham-ho-nhu-range-rover-them-dong-co-hybrid-post2149072316.html