En la tarde del 7 de junio, bajo la presidencia y dirección directa del miembro del Politburó y presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, la Asamblea Nacional continuó cuestionando un grupo de cuestiones en los campos de la ciencia y la tecnología y un grupo de cuestiones en el campo del transporte.
Al participar en el interrogatorio, el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc (de la delegación deHoa Binh ), expresó su opinión: «En el pasado, muchos centros de inspección han cerrado, lo que ha causado frustración y dificultades tanto a ciudadanos como a empresas. A través del contacto con los votantes, se han recibido numerosas opiniones que sugieren crear las condiciones para la reapertura de los centros de inspección. ¿Qué soluciones tiene el ministro para abordar este problema a la brevedad?», preguntó el delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc.
El delegado de la Asamblea Nacional, Dang Bich Ngoc (delegación de Hoa Binh), participó en el interrogatorio.
En respuesta a preguntas, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, indicó que, hasta la fecha, solo los centros de inspección de dos provincias, Hoa Binh y Bac Kan, no han reanudado sus operaciones debido a la falta de personal e inspectores. El Ministro ha trabajado directamente con las localidades y el Ministerio también ha capacitado directamente a los recursos humanos proporcionados por estas. Estos casos pueden presentar exámenes y obtener certificados para ocupar puestos de liderazgo en los centros de inspección.
Respecto a los inspectores, el Ministerio de Transporte ha coordinado con el Departamento de Transporte de la provincia de Hoa Binh para prepararse completamente y se espera reabrir este Centro de Inspección pronto.
Delegados asistentes a la reunión.
También preocupado por este asunto, el delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong) argumentó: «El Ministro de Transporte considera que la inspección actual de vehículos motorizados no es motivo de preocupación. Sin embargo, el delegado Nguyen Truong Giang afirmó que la respuesta del Ministro es solo parcialmente correcta, con algunas soluciones urgentes actualmente, como la modificación y publicación de la Circular 08, que extiende el período de inspección para vehículos personales con menos de siete plazas. Según el delegado, esta es solo una solución temporal».
El delegado Nguyen Truong Giang señaló que el 75% de los centros de inspección actuales son operados por empresas no estatales. Al invertir, las empresas deben recuperar su capital. Sin embargo, con el actual mecanismo financiero, es muy difícil para estas empresas mantener los centros de inspección.
Debate el delegado Nguyen Truong Giang (delegación de Dak Nong).
Por lo tanto, el delegado sugirió que, en el futuro, se innove el mecanismo financiero, creando las condiciones para que las empresas no estatales realicen inspecciones de vehículos. Esta es la única solución que puede garantizar la sostenibilidad a largo plazo. "Si solo ampliamos y mantenemos el mecanismo financiero actual, será muy difícil que los centros de inspección de vehículos sigan existiendo como están ahora", declaró el delegado Nguyen Truong Giang.
En respuesta al debate del delegado Nguyen Truong Giang, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang dijo que los recientes incidentes en las actividades de inspección de vehículos fueron extremadamente graves y causaron importantes consecuencias cuando las empresas y las personas tuvieron que esperar la inspección de vehículos.
El Ministro enfatizó que hasta 600 líderes, funcionarios, funcionarios e inspectores fueron procesados, y que de 281 unidades de inspección, hasta 106 centros de inspección tuvieron que cerrar. Recientemente, el Ministerio de Transporte ha coordinado estrechamente con el Ministerio de Seguridad Pública para centrarse en eliminar obstáculos y restablecer las actividades de inspección para servir a las personas y las empresas.
El Ministro afirmó que, desde su toma de posesión, se ha esforzado por investigar y adaptar las normas de inspección vehicular a las prácticas internacionales, ahorrando tiempo y dinero a la ciudadanía. El Ministerio está implementando medidas para restablecer las actividades de inspección vehicular y revisando todas ellas para garantizar requisitos modernos, transparentes y rigurosos.
El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, respondió preguntas.
El Ministerio emitió la Circular 02, que menciona la exención de la primera inspección y la extensión del período de inspección para cumplir con las regulaciones de los países de la región. El Ministerio también emitió documentos legales para regular que, cuando se extiende el período de inspección, no es necesario inspeccionar el vehículo antes de emitir el sello de inspección. Esto ha ahorrado tiempo a más de un millón de vehículos.
El Ministro Nguyen Van Thang también afirmó que aún quedan algunas medidas por tomar para restablecer las actividades de inspección vehicular. El Ministerio ha coordinado con el Ministerio de Finanzas la inclusión en el proyecto de Ley de Precios de la eliminación de los precios de inspección vehicular de la lista de precios gestionada por el Estado, de modo que el mercado pueda decidir y así garantizar los ingresos de los inspectores. El Ministerio también se centra en la contratación y capacitación del personal de inspección vehicular para contar con personal suficiente para reorganizar todos los centros de inspección vehicular, de modo que todas las líneas de inspección vuelvan a operar con normalidad cuando haya suficiente personal.
Además, el Ministerio también aplica activamente la tecnología de la información para controlar estrictamente y minimizar la inspección manual, al tiempo que implementa el registro e inspección en línea y el pago mediante transferencia bancaria.
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