Abriendo oportunidades para que la zona urbana de Nhon Trach progrese

Un rincón de la zona urbana de Nhon Trach. Foto: Pham Tung

Eliminar los “cuellos de botella” de conexión

A mediados de agosto de 2025, se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente el Componente 1A del Proyecto, el tramo Tan Van - Nhon Trach, que incluye el puente de Nhon Trach, elemento clave que conecta la zona urbana de Nhon Trach con la ciudad de Ho Chi Minh. La inauguración y puesta en marcha del proyecto no solo amplía la ruta entre Dong Nai y la ciudad de Ho Chi Minh, sino que también contribuye significativamente a reducir la congestión vehicular en el centro de la ciudad, especialmente en el ferry de Cat Lai y la autopista Ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. En particular, para la zona urbana de Nhon Trach, la puesta en marcha del Componente 1A no solo reduce la distancia entre esta zona y la ciudad de Ho Chi Minh, sino que también abre grandes oportunidades para el desarrollo socioeconómico .

Truong Thi Huong Binh, miembro del Comité Provincial del Partido y Directora del Departamento de Finanzas, declaró: «La inauguración y puesta en marcha del Proyecto Componente 1A, tramo Tan Van - Nhon Trach, creará condiciones favorables para el transporte de mercancías y mejorará el intercambio comercial entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh» .

El Componente 1A del Proyecto es un tramo de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh. Según el plan, la ruta completa estará técnicamente abierta al tráfico en diciembre de 2025 y finalizada y en funcionamiento simultáneo en 2026. En ese momento, se convertirá en uno de los ejes de transporte más importantes que conectan la zona urbana de Nhon Trach con la de Ciudad Ho Chi Minh.

Junto con el proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, la autopista Ben Luc - Long Thanh, otro eje de tráfico que conecta el área urbana de Nhon Trach con Ciudad Ho Chi Minh, también finalizará su construcción en 2026. Asimismo, está previsto que el proyecto del puente Phuoc An finalice su construcción en 2027.

Recientemente, la provincia de Dong Nai aprobó el proyecto de inversión para la construcción del puente Cat Lai para el inversor propuesto. Según Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, la provincia de Dong Nai tiene previsto iniciar la construcción del puente Cat Lai en 2026.

El puente Cat Lai es uno de los proyectos de puentes carreteros que conectan Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, un proyecto largamente esperado por los habitantes de ambas localidades. En particular, para Dong Nai, se espera que este puente impulse significativamente el desarrollo del área urbana de Nhon Trach.

El área urbana de Nhon Trach se ubica en el centro de la zona económica clave del sur, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de Dong Nai. Geográficamente, Nhon Trach se encuentra cerca de la mayor área urbana del país, Ciudad Ho Chi Minh. Sin embargo, ambas están separadas por los ríos Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh y Thi Vai. Esta separación fluvial, sumada a la falta de inversión simultánea en la infraestructura de transporte que conecte ambas áreas urbanas, constituye uno de los principales obstáculos que ha frenado el desarrollo de Nhon Trach durante mucho tiempo. Por lo tanto, una vez superado este obstáculo, se abre un gran potencial para que Nhon Trach se desarrolle plenamente.

La ciudad de Ho Chi Minh también está considerando impulsar el proyecto de inversión para la construcción del puente Phu My 2 sobre el río Dong Nai. El puente Phu My 2 comienza en la calle Nguyen Huu Tho (ciudad de Ho Chi Minh) y termina en la carretera interpuerto del área urbana de Nhon Trach (provincia de Dong Nai).

Acelerar la finalización de los ajustes del plan maestro urbano

En abril de 2024, el Primer Ministro emitió una decisión aprobando la tarea de ajustar el plan maestro general de la nueva área urbana de Nhon Trach hasta 2045. La implementación del ajuste general del plan maestro de la nueva área urbana de Nhon Trach tiene como objetivo responder a la nueva situación de desarrollo, así como superar las limitaciones y deficiencias del proyecto de planificación actual.

De acuerdo con el plan maestro de reorganización aprobado, el área urbana de Nhon Trach se orienta a convertirse en un centro urbano industrial, con servicios portuarios, logísticos y turísticos ribereños, desempeñando el papel de una de las áreas urbanas clave de la dinámica región sur y la subregión central de la región sureste. Asimismo, constituye el núcleo del desarrollo socioeconómico en el área urbana central de la provincia de Dong Nai.

Además, el área urbana de Nhon Trach será uno de los centros económicos, culturales, científico-técnicos y de innovación de la provincia de Dong Nai; funciones de apoyo en materia de vivienda, educación-formación, atención médica y comercio para reducir la presión del crecimiento demográfico sobre las áreas urbanas en la subregión central de la región Sudeste.

El subdirector del Departamento de Construcción, Do Thanh Phuong, declaró: «La provincia de Dong Nai ha finalizado el proyecto de ajuste de la planificación general del área urbana de Nhon Trach tras recibir y analizar las opiniones del Ministerio de Construcción y demás ministerios y dependencias pertinentes. Una ventaja de este proyecto es que, tras la reorganización de las unidades administrativas a nivel comunal en la provincia, el área urbana de Nhon Trach no presenta cambios en sus límites con respecto a los límites de planificación del antiguo distrito de Nhon Trach».

Por parte del Comité Popular de la provincia de Dong Nai, con el fin de sentar las bases para la implementación de proyectos de planificación urbanística y, por consiguiente, atraer inversiones, el camarada Vo Tan Duc, vicesecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, solicitó al Departamento de Construcción y demás organismos pertinentes que agilicen la preparación, la presentación para evaluación y la aprobación del proyecto de ajuste integral del plan maestro urbano de Nhon Trach. El objetivo es que este proyecto sea aprobado en diciembre de 2025.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/