Se están abriendo oportunidades para que el área urbana de Nhon Trach logre un avance.

Con una serie de proyectos de infraestructura de transporte de conexión ya en marcha y en los que se está invirtiendo, junto con el plan maestro urbano revisado que se está finalizando gradualmente, las oportunidades de desarrollo innovador para la ciudad de Nhon Trach son cada vez más abiertas.

Vista del área urbana de Nhon Trach. Foto: Pham Tung

Eliminar los “cuellos de botella” de conexión.

A mediados de agosto de 2025, se inauguró y puso en funcionamiento oficialmente el Proyecto Componente 1A, el tramo Tan Van - Nhon Trach, con el crucial puente Nhon Trach que conecta la zona urbana de Nhon Trach con Ciudad Ho Chi Minh. La inauguración y puesta en funcionamiento del proyecto no solo proporciona una ruta adicional de Dong Nai a Ciudad Ho Chi Minh, sino que también contribuye significativamente a reducir la presión del tráfico en el centro de la ciudad, especialmente en el ferry Cat Lai y la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. En el caso específico de la zona urbana de Nhon Trach, la puesta en marcha del Proyecto Componente 1A no solo acorta la distancia entre esta zona urbana y Ciudad Ho Chi Minh, sino que también abre grandes oportunidades para el desarrollo socioeconómico .

La miembro del Comité Provincial del Partido y directora del Departamento de Finanzas, Truong Thi Huong Binh, afirmó que la inauguración y puesta en servicio del Proyecto Componente 1A, la sección Tan Van - Nhon Trach, creará condiciones favorables para el transporte de mercancías y mejorará el intercambio comercial entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh .

El Proyecto Componente 1A es un tramo de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh. Según el plan, toda la ruta estará abierta al tráfico técnico en diciembre de 2025 y se completará y pondrá en pleno funcionamiento en 2026. Para entonces, será una de las arterias de transporte más importantes que conectará el área urbana de Nhon Trach con el área urbana de Ciudad Ho Chi Minh.

Junto con el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh, la Autopista Ben Luc - Long Thanh, otra arteria de transporte que conecta el área urbana de Nhon Trach con la Ciudad de Ho Chi Minh, también se completará en 2026. Además, el Proyecto del Puente Phuoc An también está previsto que se complete en 2027.

Recientemente, la provincia de Dong Nai aprobó el proyecto de construcción del puente Cat Lai, y se está considerando al inversor propuesto. Según Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, la provincia de Dong Nai prevé iniciar la construcción del puente Cat Lai en 2026.

El puente Cat Lai es uno de los proyectos de puentes viales más esperados que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, un desarrollo largamente esperado por los residentes de ambas localidades. En particular, para Dong Nai, se espera que este puente impulse significativamente el desarrollo de la zona urbana de Nhon Trach.

El área urbana de Nhon Trach se ubica en el corazón de la región económica clave del sur, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Nai. Geográficamente, Nhon Trach se encuentra cerca de Ciudad Ho Chi Minh, la ciudad más grande del país. Sin embargo, ambas ciudades están separadas por los ríos Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh y Thi Vai. Esta separación fluvial, junto con la falta de una infraestructura de transporte integral que las conecte, ha sido uno de los principales obstáculos que ha obstaculizado el desarrollo de Nhon Trach durante mucho tiempo. Por lo tanto, una vez superado este obstáculo, Nhon Trach tendrá amplias oportunidades de desarrollo.

Ciudad Ho Chi Minh también está considerando impulsar el proyecto de construcción del puente Phu My 2 sobre el río Dong Nai. El puente Phu My 2 tendrá su punto de partida en la calle Nguyen Huu Tho (Ciudad Ho Chi Minh) y su punto final conectará con la carretera interportuaria en la zona urbana de Nhon Trach (provincia de Dong Nai).

Acelerar la finalización de los ajustes al plan maestro urbano.

En abril de 2024, el Primer Ministro aprobó la tarea de ajustar integralmente el plan maestro para la nueva área urbana de Nhon Trach hasta 2045. El ajuste integral del plan maestro de la nueva área urbana de Nhon Trach tiene como objetivo cumplir con la nueva situación de desarrollo y superar las limitaciones y deficiencias del proyecto de planificación actual.

Según la modificación del plan maestro general aprobado, el área urbana de Nhon Trach se orienta a convertirse en una ciudad industrial, portuaria, logística y turística ribereña, desempeñando un papel clave como uno de los centros urbanos clave de la dinámica región del Sur y la subregión central del Sudeste. Además, servirá como núcleo de desarrollo socioeconómico en el área urbana central de la provincia de Dong Nai.

Además, el área urbana de Nhon Trach será uno de los centros económicos, culturales, científico-técnicos y de innovación de la provincia de Dong Nai; apoyará las funciones relacionadas con la vivienda, la educación y la formación, la atención sanitaria y el comercio para reducir la presión del crecimiento de la población en las áreas urbanas de la subregión central de la región sudeste.

Según el subdirector del Departamento de Construcción, Do Thanh Phuong: La provincia de Dong Nai completó el plan general de ajuste para el área urbana de Nhon Trach tras recibir y explicar las opiniones del Ministerio de Construcción y otros ministerios y organismos pertinentes. Un factor favorable en el proceso de planificación es que, tras la reorganización de las unidades administrativas a nivel comunal de la provincia, el área urbana de Nhon Trach no ha cambiado sus límites en comparación con los límites de planificación del antiguo distrito de Nhon Trach.

Por parte del Comité Popular Provincial de Dong Nai, con el fin de sentar las bases para la implementación de los planes de zonificación y así atraer proyectos de inversión, el Sr. Vo Tan Duc, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, solicitó al Departamento de Construcción y a los organismos competentes que agilizaran la preparación, la presentación para su evaluación y la aprobación del plan general de ajuste para el área urbana de Nhon Trach. El objetivo es que este plan se apruebe en diciembre de 2025.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202511/rong-mo-co-hoi-de-do-thi-nhon-trach-but-pha-53300bd/