La carga completa puede reducir la vida útil de la batería.
Cargar completamente la batería de un coche eléctrico es uno de los factores que afectan la vida útil de la batería. Las baterías de iones de litio, las que se utilizan habitualmente en los coches eléctricos, funcionan mejor cuando se mantienen a un nivel de carga del 20 al 80 por ciento. La sobrecarga puede estresar la batería, especialmente en condiciones ambientales adversas, como altas temperaturas.
El Dr. Alan Green, experto en energías renovables de la Universidad de Cambridge, afirmó: «Cargar continuamente la batería de un coche eléctrico reducirá su capacidad para almacenar energía a largo plazo. Para prolongar la vida útil de la batería, los usuarios deberían intentar mantener el nivel de carga por debajo del 100 %, idealmente entre el 80 % y el 90 %».
Las baterías de los vehículos eléctricos no son como las baterías de los dispositivos móviles, es necesario gestionarlas mejor para evitar que se "agoten" después de un largo tiempo de uso. La sobrecarga aumenta la oxidación en las celdas de la batería, lo que reduce el rendimiento y la capacidad de almacenamiento de energía.
La temperatura y la carga completa afectan el rendimiento.
Otro factor que los usuarios de vehículos eléctricos deben tener en cuenta es el efecto de la temperatura cuando está completamente cargado. Cuando la batería está completamente cargada, tenderá a calentarse, especialmente en entornos de alta temperatura. Esta alta temperatura puede reducir el rendimiento de la batería y provocar un sobrecalentamiento, lo que reduce la capacidad de la batería para mantener la autonomía.
“Cuando una batería alcanza el 100%, no solo retiene energía sino que también genera calor”, continuó el Dr. Green. Cargar continuamente a plena capacidad no solo reduce el rendimiento, sino que también puede causar problemas de seguridad relacionados con el sobrecalentamiento.
La carga completa también puede aumentar los costos de mantenimiento y reemplazo de la batería, ya que los usuarios tendrán que reemplazar la batería por una nueva cuando el rendimiento de la batería vieja caiga por debajo de un nivel aceptable.
Beneficios de cargar por debajo del 100%
Cargar la batería de un coche eléctrico por debajo del 100% no solo prolonga la vida útil de la batería, sino que también ahorra energía y reduce el desperdicio. Además, cargar entre el 80 y el 90% también ayuda a los conductores a controlar mejor el rendimiento de la batería en viajes largos.
Algunos fabricantes de coches eléctricos ya ofrecen funciones de carga optimizadas, que permiten a los usuarios limitar fácilmente el nivel de carga de la batería para que no llegue al 100%. Esto ayuda a proteger la batería y aumentar el tiempo de uso del vehículo.
Fuente: https://baonghean.vn/sac-day-pin-cho-oto-dien-co-phai-la-thoi-quen-tot-10296385.html
Kommentar (0)