1. ¿Cuál es la única provincia del país que tiene 2 aeropuertos?
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Kien Giang
La respuesta correcta es la D: Kien Giang es una provincia costera del delta del Mekong. Kien Giang es la provincia con mayor superficie del suroeste y la segunda del sur, después de la provincia de Binh Phuoc. Actualmente, la provincia de Kien Giang cuenta con dos aeropuertos: el Aeropuerto de Rach Gia, a 7 km al este del centro de la ciudad, y el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc, ubicado al sur de la isla de Phu Quoc.
2. ¿Dónde está el primer aeropuerto internacional de Vietnam?
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Tuyen Quang
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Hai Phong
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Yen Bai
La respuesta correcta es A: Después de 1945, el primer aeropuerto internacional de Vietnam no se encontraba en grandes ciudades como Hanói o Hai Phong, sino que se construyó en Tuyen Quang. Fue el aeropuerto de Lung Co. Ubicado en la aldea de Dong Don, comuna de Minh Thanh, distrito de Son Duong, provincia de Tuyen Quang. El aeropuerto de Lung Co se construyó bajo la dirección del presidente Ho Chi Minh en junio de 1945 para servir como transporte militar para los Aliados en la revolución de Vietnam. Este también fue el primer aeropuerto internacional del país, marcando el inicio de la industria de la aviación vietnamita. En ese momento, se eligió la zona del valle cerca de la base de Tan Trao para construir el aeropuerto gracias a su ubicación estratégica, rodeada de montañas, fácil de camuflar. El aeropuerto de Lung Co se convirtió en un puente importante en la relación de cooperación entre Vietnam y los Aliados para luchar contra el fascismo japonés, contribuyendo significativamente a la victoria de la Revolución de Agosto en 1945.
3. ¿Cuántos días se necesitaron para construir el aeropuerto de Lung Co?
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1 día
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2 días
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5 días
La respuesta correcta es la opción B: Aunque era un aeropuerto de campaña, la velocidad de construcción de Lung Co fue considerada por muchos expertos como un récord. En tan solo dos días, 35 soldados del Ejército de Liberación, junto con milicianos y guerrilleros, y habitantes de las comunas de Binh Yen y Trung Yen, completaron una pista de 400 m de largo y 20 m de ancho. Este aeropuerto se considera uno de los de construcción más rápida del mundo. El primer vuelo que aterrizó en el aeropuerto de Lung Co transportó a dos oficiales aliados, junto con alimentos y medicinas para la base de Tan Trao. En los dos meses siguientes, el aeropuerto recibió muchos otros vuelos. Sin embargo, tras el estallido de la Revolución de Agosto en 1945, los vuelos aliados dejaron de realizarse.
4. ¿Dónde está el aeropuerto más grande de Vietnam?
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Hanoi
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Kien Giang
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Ciudad Ho Chi Minh
La respuesta correcta es la opción C: Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. El Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (nombre comercial oficial: Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat; IATA: SGN; ICAO: VVTS) es actualmente el aeropuerto internacional más grande de Vietnam. El Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, con una superficie de 850 hectáreas, es el aeropuerto más grande de Vietnam en términos de superficie y capacidad de terminal (con una capacidad diseñada de 50 millones de pasajeros/año), en comparación con la capacidad actual del Aeropuerto de Noi Bai de 20-25 millones y una superficie de 815 hectáreas, el Aeropuerto de Da Nang es de 13 millones) y es el aeropuerto con el mayor número de pasajeros en Vietnam. Ubicado a 8 km al norte del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, en el distrito de Tan Binh, el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat es un importante centro de tráfico en el sur. En 2014, este aeropuerto atendió a 26.546.475 pasajeros, ubicándose entre los 50 aeropuertos con más pasajeros del mundo.
5. ¿En qué provincia está previsto construir el aeropuerto de Go Gang?
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Khanh Hoa
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¿Puede Tho?
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Kien Giang
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Ba Ria-Vung Tau
La respuesta correcta es la opción D: El Aeropuerto Go Gang es un aeropuerto que se planea construir en la isla Go Gang, comuna de Long Son, ciudad de Vung Tau, Ba Ria - provincia de Vung Tau para reemplazar al Aeropuerto Vung Tau.
6. ¿Cuál de las siguientes ciudades tiene una ruta de vuelo intraurbana después de la fusión?
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Hai Phong
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Hanoi
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Ciudad Ho Chi Minh
La respuesta correcta es la opción C: Según el proyecto de Resolución del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el país cuenta con 11 unidades administrativas provinciales que se mantienen sin cambios. Las 52 localidades restantes que deben reorganizarse incluyen cuatro ciudades de gestión central: Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang y Can Tho. Se prevé que Ciudad Ho Chi Minh se fusione con las provincias de Ba Ria, Vung Tau y Binh Duong. Tras la fusión, esta localidad contará con dos aeropuertos: Tan Son Nhat y Con Dao. De esta forma, se podrá viajar dentro de la ciudad por aire. Otra ciudad que también se prevé que contará con dos aeropuertos tras la fusión es Da Nang, con el aeropuerto de Chu Lai (Quang Nam) y el aeropuerto de Da Nang. Si se incluyen las provincias, este grupo también incluye Gia Lai (Phu Cat, Pleiku) o Dak Lak (Buon Ma Thuot, Tuy Hoa).
7. ¿En qué año fue construido el aeropuerto de Tan Son Nhat por los colonialistas franceses?
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1919
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1920
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1930
La respuesta correcta es la opción C: El aeropuerto de Tan Son Nhat fue construido por los colonialistas franceses en 1930 con fines militares con una pista de tierra roja, de más de 1.500 m de largo. Según el libro French colonial regime in the South, Tan Son Nhat (el nombre antiguo) antes de 1919 era el nombre de una aldea ubicada en un alto montículo de tierra al norte de Saigón, que se remonta a la época en que Nguyen Huu Canh llegó a reclamar y establecer la tierra de Saigón - Gia Dinh. En términos de límites administrativos, la aldea pertenece al distrito de Tan Binh, provincia de Gia Dinh y limita con las aldeas de Tan Son Nhi, Hanh Thong Tay, Phu Nhuan... que ahora son todos nombres de lugares de la ciudad. En 1920, al establecer el escuadrón de Vietnam del Sur, el gobierno colonial francés tomó la mayor parte del área de la aldea de Tan Son Nhat para construir el aeropuerto. El nombre de la aldea también se convirtió en el nombre del aeropuerto a partir de entonces. El terreno restante de la pequeña aldea no cumplía los criterios para establecer una aldea independiente, por lo que se fusionó con la aldea de Chi Hoa para formar la aldea de Tan Son Hoa. Inicialmente, el aeropuerto de Tan Son Nhat contaba con una sola pista, terreno de tierra y césped a su alrededor, exclusivamente para uso militar. En 1921, se inauguró el primer vuelo directo de Hanói a Saigón, con una duración de 8 horas y 30 minutos. En 1930, el gobierno de Saigón quiso ampliar el aeropuerto para fines civiles, pero el precio de los terrenos en los alrededores se había disparado y no había suficiente presupuesto para compensarlo. Se pensó en buscar un terreno cuadrado en Cat Lai, Thu Duc, de 1400 m² por sentido, para construir otro aeropuerto. Antes de que pudieran comenzar las obras, se desató la crisis económica mundial, y reconstruir desde cero resultaría costoso, por lo que el programa de construcción de un nuevo aeropuerto tuvo que cancelarse. En ese momento, las autoridades volvieron a recurrir a las compensaciones para ampliar el aeropuerto de Tan Son Nhat.
8. A finales de 1933, ¿cuánto tiempo tardó en aterrizar en Tan Son Nhat el primer vuelo internacional de Air France en la ruta París-Saigón?
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2 días
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5 días
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1 semana
La respuesta correcta es la opción C: A finales de 1933, el primer vuelo internacional de Air France en la ruta París-Saigón (en aquel entonces no había vuelos nocturnos) tardó exactamente una semana en aterrizar en Tan Son Nhat. Posteriormente, se abrieron muchas otras rutas internacionales. En 1937, el Gobernador General de Indochina estableció el Servicio de Aviación Civil de Indochina para sustituir al Servicio de Aviación Civil y encargarse de las operaciones de vuelo.
Resultado
¡Deberías trabajar más duro!
punto
Fuente: https://tienphong.vn/san-bay-quoc-te-dau-tien-cua-viet-nam-o-dau-post1740093.tpo
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