
1. ¿Cuál es la única provincia del país que tiene 2 aeropuertos?
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Kien Giang
La respuesta correcta es la opción D: Kien Giang es una provincia costera en la región del Delta del Mekong. Kien Giang tiene la superficie más grande del suroeste y la segunda más grande del sur, después de la provincia de Binh Phuoc. Actualmente, la provincia de Kien Giang posee dos aeropuertos: el aeropuerto de Rach Gia, a 7 km al este del centro de la ciudad de Rach Gia, y el aeropuerto internacional de Phu Quoc, ubicado al sur de la isla de Phu Quoc.

2. ¿Dónde está el primer aeropuerto internacional de Vietnam?
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Tuyen Quang
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Hai Phong
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Yen Bai
La respuesta correcta es la opción A: Después de 1945, el primer aeropuerto internacional de Vietnam no estuvo ubicado en grandes ciudades como Hanoi o Hai Phong, sino que se construyó en Tuyen Quang. Es el aeropuerto de Lung Co. Ubicado en la aldea de Dong Don, comuna de Minh Thanh, distrito de Son Duong, provincia de Tuyen Quang. El aeropuerto de Lung Co fue construido bajo la dirección del presidente Ho Chi Minh en junio de 1945 para servir de transporte militar a los aliados en la revolución vietnamita. Este es también el primer aeropuerto internacional del país, y marca el inicio de la industria de la aviación en Vietnam. En ese momento, se eligió la zona del valle cercana a la base de Tan Trao para construir el aeropuerto debido a su ubicación estratégica, rodeada de montañas y fácil de camuflar. El aeropuerto de Lung Co se convirtió en un puente importante en la relación de cooperación entre Vietnam y los aliados para luchar contra el fascismo japonés, contribuyendo significativamente a la victoria de la Revolución de Agosto en 1945.

3. ¿Cuántos días se necesitaron para construir el aeropuerto de Lung Co?
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1 día
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2 días
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5 días
La respuesta correcta es la opción B: Aunque se trata de un aeropuerto de campaña, la velocidad de construcción de Lung Co es considerada por muchos expertos como un récord. En sólo dos días, 35 soldados del ejército de liberación, junto con guerrilleros y habitantes de las comunas de Binh Yen y Trung Yen, completaron una pista de 400 metros de largo y 20 metros de ancho. Este se considera uno de los aeropuertos construidos más rápidamente en el mundo. El primer vuelo aterrizó en el aeropuerto de Lung Co. transportando dos oficiales aliados junto con alimentos y medicinas para la base de Tan Trao. Durante los dos meses siguientes, el aeropuerto recibió muchos más vuelos. Sin embargo, después de que estallara la Revolución de Agosto de 1945, los vuelos aliados ya no se realizaron.

4. ¿Dónde está el aeropuerto más grande de Vietnam?
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Hanoi
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Kien Giang
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Ciudad Ho Chi Minh
La respuesta correcta es la opción C: Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat. El Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (nombre comercial oficial: Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat; IATA: SGN; ICAO: VVTS) es actualmente el aeropuerto internacional más grande de Vietnam. El Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat con una superficie de 850 hectáreas es el aeropuerto más grande de Vietnam en términos de área y capacidad de terminal (con una capacidad diseñada de 50 millones de pasajeros/año, en comparación con la capacidad actual del aeropuerto de Noi Bai de 20-25 millones y una superficie de 815 hectáreas, el aeropuerto de Da Nang es de 13 millones) y es el aeropuerto con el mayor número de pasajeros en Vietnam. Ubicado a 8 km al norte del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, en el distrito de Tan Binh, el aeropuerto internacional de Tan Son Nhat es un importante centro de tráfico del sur. En 2014, este aeropuerto atendió a 26.546.475 pasajeros, situándose entre los 50 aeropuertos con más pasajeros del mundo.

5. ¿En qué provincia está previsto construir el aeropuerto de Go Gang?
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Khanh Hoa
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¿Puede Tho?
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Kien Giang
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Ba Ria-Vung Tau
La respuesta correcta es la opción D: El Aeropuerto Go Gang es un aeropuerto que se planea construir en la isla Go Gang, comuna de Long Son, ciudad de Vung Tau, Ba Ria - provincia de Vung Tau para reemplazar al Aeropuerto Vung Tau.

6. ¿Cuál de las siguientes ciudades tiene una ruta de vuelo intraurbana después de la fusión?
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Hai Phong
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Hanoi
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Ciudad Ho Chi Minh
La respuesta correcta es la opción C: Según el proyecto de Resolución del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, en todo el país hay 11 unidades administrativas de nivel provincial que mantienen el status quo. Las 52 localidades restantes que deben reestructurarse incluyen cuatro ciudades administradas centralmente: Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang y Can Tho. Se espera que Ciudad Ho Chi Minh se fusione con las provincias de Ba Ria - Vung Tau y Binh Duong. Tras la fusión, esta localidad cuenta con dos aeropuertos: Tan Son Nhat y Con Dao. De esta manera, la gente podrá desplazarse por la ciudad vía aérea. Otra ciudad que también se espera que tenga dos aeropuertos después de la fusión es Da Nang, con el aeropuerto de Chu Lai (Quang Nam) y el aeropuerto de Da Nang. Si se incluyen provincias, este grupo también incluye a Gia Lai (Phu Cat, Pleiku) o Dak Lak (Buon Ma Thuot, Tuy Hoa)...

7. ¿En qué año fue construido el aeropuerto de Tan Son Nhat por los colonialistas franceses?
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1919
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1920
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1930
La respuesta correcta es la opción C: El aeropuerto de Tan Son Nhat fue construido por los colonialistas franceses en 1930 con fines militares con una pista de tierra roja de más de 1.500 m de largo. Según el libro Régimen colonial francés en Cochinchina, Tan Son Nhut (nombre antiguo) antes de 1919 era el nombre de una aldea ubicada en un alto montículo de tierra al norte de Saigón desde la época en que Nguyen Huu Canh llegó a reclamar y establecer la tierra de Saigón - Gia Dinh. En cuanto a los límites administrativos, el pueblo pertenece al distrito de Tan Binh, provincia de Gia Dinh y limita con las aldeas de Tan Son Nhi, Hanh Thong Tay, Phu Nhuan... ahora todos son nombres de lugares en la ciudad. En 1920, cuando se estableció la escuadra de Cochinchina, el gobierno colonial francés tomó la mayor parte del área de la aldea de Tan Son Nhat para construir un aeropuerto. Desde entonces, el nombre del pueblo se convirtió también en el nombre del aeropuerto. La tierra restante de la pequeña aldea no era suficiente para establecer una aldea separada, por lo que se fusionó con la aldea de Chi Hoa para formar la aldea de Tan Son Hoa. Inicialmente, el aeropuerto de Tan Son Nhat tenía una pista, piso de tierra y césped a su alrededor para uso exclusivamente militar. En 1921 se inauguró el primer vuelo directo de Hanoi a Saigón; un vuelo de ida duraba 8 horas y 30 minutos. En 1930, el gobierno de Saigón quiso ampliar el aeropuerto para fines civiles, pero los precios de los terrenos alrededor del aeropuerto se habían disparado y no había suficiente presupuesto para compensar. La gente pensó en encontrar un terreno cuadrado en Cat Lai, Thu Duc, de 1.400 m en cada sentido, para construir otro aeropuerto. Los trabajos aún no habían comenzado cuando estalló la crisis económica mundial. Reconstruirlo desde cero habría sido costoso, por lo que el proyecto del nuevo aeropuerto tuvo que cancelarse. Las autoridades en ese momento recurrieron a las compensaciones para ampliar el aeropuerto de Tan Son Nhat.

8. A finales de 1933, ¿cuánto tiempo tardó en aterrizar en Tan Son Nhat el primer vuelo internacional de Air France en la ruta París-Saigón?
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2 días
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5 días
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1 semana
La respuesta correcta es la opción C: A finales de 1933, el primer vuelo internacional de Air France en la ruta París - Saigón (en aquella época no existían vuelos nocturnos) tardó exactamente una semana en aterrizar en Tan Son Nhat. Después de eso, se abrieron muchas otras rutas internacionales. En 1937, el Gobernador General de Indochina estableció el Servicio de Aviación Civil de Indochina para reemplazar al Servicio de Aviación Civil y encargarse de las operaciones de vuelo.
Resultado
¡Deberías trabajar más duro!
punto
Fuente: https://tienphong.vn/san-bay-quoc-te-dau-tien-cua-viet-nam-o-dau-post1740093.tpo
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