El 15 de marzo, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la provincia de Binh Dinh informó que una delegación de trabajo presidida por el Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural Phung Duc Tien acababa de trabajar con la provincia de Binh Dinh en la preparación de inversiones y la eliminación de dificultades para el Subproyecto de Inversión en la construcción de un refugio contra tormentas para barcos pesqueros en Tam Quan, provincia de Binh Dinh.
Este es uno de los subproyectos del Proyecto de Desarrollo de la Acuicultura Sostenible del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, financiado por el Banco Mundial.
Los líderes del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural acaban de trabajar con Binh Dinh en el subproyecto de anclaje del barco pesquero de Tam Quan.
Según el Sr. Le Van Hien, Jefe de la Junta de Gestión del Proyecto Agrícola (Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural), hasta ahora, todo el trabajo de estudio, construcción y preparación del informe del estudio de viabilidad del subproyecto de refugio antitormentas de Tam Quan en la provincia de Binh Dinh han sido básicamente completados por la Junta de Gestión y las unidades de consultoría y han sido transferidos a la unidad de consultoría para su revisión, para llevar a cabo los pasos de revisión e implementar los próximos pasos.
En junio de 2024, la Junta presentará la totalidad del Proyecto de Desarrollo Pesquero Sostenible, incluido el Subproyecto de Refugio para Tormentas de Tam Quan. Después del 30 de junio, se llevarán a cabo las etapas de negociación del acuerdo y la implementación de la inversión en 2024 y 2025.
El Viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural inspecciona el área de refugio antitormentas del barco pesquero de Tam Quan (Binh Dinh).
El subproyecto de inversión para la construcción del refugio antitormentas de Tam Quan se ha diseñado y construido según dos opciones. La opción 1, de conformidad con la política de inversión aprobada por el Primer Ministro , no cuenta con un dique de contención de arena. Por consiguiente, se dragará la zona de fondeo de 30,7 hectáreas, se dragará el canal desde el estuario hasta la zona de fondeo a lo largo de 1950 m, se construirá un terraplén de protección de 2355 m y se instalarán nueve boyas y seis señales de advertencia, con una inversión total de 378 500 millones de VND.
El área de fondeadero de barcos pesqueros de Tam Quang se invierte para satisfacer las necesidades de la población local.
Opción 2: De acuerdo con la política de inversión aprobada por el Primer Ministro y con una presa de arena para garantizar la estabilidad a largo plazo del proyecto, se prevé una inversión total de 710.800 millones de VND, incluyendo unos 77.000 millones de VND en concepto de compensación. Sin embargo, estos 77.000 millones de VND no incluyen la compensación por las 24 hectáreas de vertedero.
Según el viceministro Phung Duc Tien, la política de construir el puerto pesquero de Tam Quan es completamente correcta.
Según el líder de la Junta de Gestión del Proyecto Agrícola, Le Van Hien, la Junta propuso que el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural y el Comité Popular de la Provincia de Binh Dinh acuerden la opción 1, que consiste en no invertir en diques de contención de arena, para alinearse con la política de inversión y reducir los plazos de tramitación. La opción 2, que incluye diques de contención de arena, se seguirá estudiando e invirtiendo en ella en la fase 2, para equiparar los recursos financieros.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Binh Dinh, Nguyen Tuan Thanh, dijo que la provincia está de acuerdo con la opción 1. Sin embargo, a largo plazo, el puerto necesita invertir sistemáticamente para lograr una alta eficiencia.
Según el Sr. Thanh, en la Opción 1, es necesario agregar algunos elementos para completar la mejora del puerto pesquero de la clase 2 a la clase 1, esto es muy urgente y está relacionado con la confirmación del origen de los productos acuáticos.
“Binh Dinh brindará el máximo apoyo a este proyecto y lo implementará de acuerdo con la normativa vigente”, afirmó el Sr. Thanh.
El viceministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Phung Duc Tien, consideró urgente la política de construcción de un refugio antitormentas. Además de elegir un plan de inversión, las unidades funcionales deben calcular la eficiencia de la inversión. El puerto de fondeadero debe integrarse con el desarrollo turístico, el procesamiento y la conservación, y no ser solo un lugar para el fondeo de barcos y embarcaciones.
El Sr. Tien señaló que el trabajo de limpieza del sitio y compensación por reasentamiento necesita encontrar lugares que cumplan con las condiciones y satisfagan los requisitos de la gente, especialmente asegurando la publicidad y la transparencia.
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)