Identificación temprana de riesgos, lucha activa contra la corrupción

En la mañana del 26 de diciembre, el Ministerio de Transporte realizó una conferencia para desplegar el trabajo de prevención y combate a la corrupción, el despilfarro y la negatividad; recepción pública; manejo de peticiones y declaración de bienes e ingresos en 2025.

Más drástico en la prevención de la corrupción y la negatividad

En la apertura de la Conferencia, el Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, dijo que en los últimos tiempos, el Partido y el Estado han dirigido resueltamente el trabajo de prevención de la corrupción, el despilfarro, las prácticas negativas, la recepción de ciudadanos, el manejo de peticiones y la declaración de activos e ingresos.

El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, pronunció el discurso inaugural de la conferencia (foto: Ta Hai).

En el Ministerio de Transporte, el Comité del Partido y el Ministro han emitido numerosos documentos sobre el liderazgo y la dirección para implementar resueltamente el trabajo anticorrupción, desde la construcción y el perfeccionamiento de las instituciones, el trabajo de inspección y examen, el trabajo de organización del personal, la reforma administrativa, la aplicación de la tecnología de la información a la prevención del delito y la prevención de violaciones de la ley en la movilización y uso de fuentes de capital.

Sin embargo, el Ministro señaló que aún existen algunos casos negativos de corrupción, que afectan la imagen, reputación, esfuerzos y empeños del sector transporte.

La razón es que algunas agencias y unidades, especialmente los comités y líderes del Partido, no han sido firmes en liderar y dirigir la lucha contra la corrupción y la negatividad. Las instituciones, leyes y normas aún presentan lagunas e insuficiencias, y la labor de propaganda y educación es limitada.

Ministro de Transporte, Tran Hong Minh

2025 es el año de los Congresos del Partido a todos los niveles, que implementarán la racionalización del aparato del Ministerio y sus organismos afiliados. Por lo tanto, la recepción ciudadana y la gestión de quejas y denuncias desempeñan un papel fundamental. Este es un ámbito complejo y complejo, cuya solución fundamental y eficaz requiere la participación de todo el sistema político . Los comités del Partido, los jefes de organismos y las unidades del Ministerio deben considerar esta tarea crucial para mejorar la gestión y el funcionamiento del Ministerio.

Desde allí, el Ministro solicitó que las unidades deben ser más conscientes en el trabajo de prevención de la corrupción y la negatividad, y generar medidas preventivas adecuadas y oportunas.

Según el Ministro, actualmente el Ministerio de Transporte se centra en dirigir la implementación de los tres avances estratégicos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, eliminar los cuellos de botella económicos, promover la descentralización y controlar el poder en la organización de la implementación de una serie de tareas.

En concreto, para 2025, nos esforzamos por completar más de 3.000 kilómetros de autopistas, completar la construcción de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, realizar los preparativos para la inversión en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y completar los procedimientos legales para desplegar la línea ferroviaria Lao Cai - Hai Phong para finales de 2025.

El Ministerio de Transporte también sigue centrándose en la creación y el perfeccionamiento de instituciones, mecanismos de políticas y desarrollo de recursos para satisfacer los requisitos de ejecución de tareas, promover y racionalizar el aparato operativo y mejorar el rendimiento, la eficacia y la eficiencia.

El ministro Tran Hong Minh declaró: «Cada año, el Ministerio de Transporte recibe una gran cantidad de trabajo. El Ministerio de Transporte es a la vez un organismo de gestión estatal y un organismo que ejecuta directamente proyectos. La labor de gestión estatal del Ministerio de Transporte está directamente relacionada con las personas y las empresas».

Con esa característica, los campos manejados por el Ministerio de Transporte tienen el riesgo potencial de corrupción y despilfarro, especialmente en el campo de la gestión de inversiones en construcción.

El Ministro sugirió que en el futuro próximo se deben identificar de inmediato los riesgos potenciales.

Toda agencia, unidad y empresa debe ser responsable de la labor de prevenir la corrupción y la negatividad.

Respecto al trabajo de manejo de quejas, denuncias y reflexiones de la gente, el Ministro Tran Hong Minh dijo que se ha especificado en muchos documentos legales, es una base legal importante y requiere que las agencias y unidades investiguen e implementen para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.

En cuanto a la declaración de bienes e ingresos, según el Ministro, después de casi 3 años de implementación de la Ley Anticorrupción de 2018 y el Decreto 130/2020 del Gobierno, la declaración de bienes e ingresos de los responsables de la declaración no ha recibido la debida atención, la conciencia de responsabilidad aún es limitada y han aparecido muchos problemas en la forma y el método de declaración.

El trabajo de prevenir la corrupción, combatir el despilfarro y la negatividad, recibir a los ciudadanos, manejar quejas y peticiones y declarar activos e ingresos son tareas urgentes y de largo plazo que deben llevarse a cabo con resolución, perseverancia, regularidad, continuidad, con un enfoque y puntos clave, en conjunción con el trabajo de lucha contra los signos de degradación en la ideología política, la ética, el estilo de vida y los signos de autoevolución y autotransformación entre los miembros del partido, funcionarios, empleados públicos y trabajadores, e implementar estrictamente la responsabilidad de dar ejemplo a los funcionarios y líderes de los comités del partido.

Ministro de Transporte, Tran Hong Minh

Finalmente, el Ministro solicitó que en el futuro los comités, jefes, agencias y unidades del Partido deben continuar dirigiendo más de cerca y con mayor decisión el trabajo de prevención de la corrupción y la negatividad; enfocarse en recibir a los ciudadanos, manejar quejas, denuncias y peticiones desde las bases; implementar estrictamente el trabajo de declaración de activos e ingresos para prevenir la corrupción y la negatividad.

Revisar y completar las instituciones, normas, reglamentos y avances en la gestión estatal del Ministerio. Centrarse en la revisión de las instalaciones deficientes para su oportuna modificación, complementación y sustitución.

Las unidades también necesitan autoinspeccionar, controlar y detectar de forma temprana y remota contenidos y problemas complejos y prominentes que plantean riesgos potenciales de corrupción, negatividad, pérdida y desperdicio.

Manejar con rigor la responsabilidad de los jefes de organismos y unidades que permiten situaciones de evasión, de elusión, de trabajo a medias y de temor a equivocarse entre algunos dirigentes del partido, especialmente dirigentes y directivos de todos los niveles.

Continuar fortaleciendo el trabajo de inspección, examen y supervisión concentrándose en áreas propensas a la corrupción negativa y áreas con muchas opiniones públicas sobre la corrupción negativa.

Centrarse en la formación y mejora de las cualificaciones profesionales del personal que trabaja en la inspección, examen y supervisión, con el fin de construir un equipo de personal con buenas cualidades morales, fuerte voluntad política, capacidad y desempeño eficaz, que satisfaga los requisitos de las tareas en el período actual.

Implementar bien el trabajo de racionalización de personal, eficiencia, eficacia y eficiencia de acuerdo con la dirección del Gobierno Central.

El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, habla en la conferencia (foto: Ta Hai).

Preste atención a la declaración de activos e ingresos

En la Conferencia, el Dr. Tran Van Long, Director Adjunto del Departamento Jurídico de la Inspección Gubernamental, dijo que en los últimos años se han completado documentos y reglamentos sobre declaración, divulgación y verificación de activos e ingresos.

Hasta ahora, declarar bienes e ingresos se consideraba un asunto importante y crucial. Quienes están obligados a declarar han sido más responsables al hacerlo, a fin de limitar los riesgos que pueden surgir si no declaran con veracidad.

Respecto al trabajo de recepción de ciudadanos, manejo de peticiones, quejas y reflexiones de la gente, el Sr. Nguyen Hong Diep, Jefe del Comité Central de Recepción de Ciudadanos, dijo que al realizar el trabajo de recepción de ciudadanos, los oficiales que reciben a los ciudadanos necesitan ponerse siempre en el lugar de los familiares de la gente, desde allí hacer sugerencias, instrucciones, propaganda y movilización para que la gente entienda claramente las regulaciones y políticas del Ministerio y estén felices al salir, eso es éxito.

En particular, las personas encargadas de recibir a la gente deben cumplir siempre con su palabra y ser honestos con la propia gente, solo así podrán crear prestigio e influencia ante la gente.

Sr. Tran Van Long, Subdirector del Departamento Jurídico de la Inspección Gubernamental (izquierda) y Sr. Nguyen Hong Diep, Jefe del Comité Central de Recepción de Ciudadanos (derecha). Foto: Ta Hai.

Luego de la charla de los delegados de la Inspección Gubernamental, el Viceministro de Transporte Le Anh Tuan dijo que actualmente, el colectivo del Comité Ejecutivo, el Comité del Partido y el Ministerio de Transporte se están enfocando en dirigir resueltamente para completar la Resolución del 13º Congreso Nacional, implementando tres avances estratégicos, incluido el avance en la inversión en el desarrollo de infraestructura de transporte.

Durante el proceso de implementación también existen muchos riesgos potenciales de corrupción, quejas y peticiones negativas.

Desde allí, el viceministro solicitó a los secretarios del Partido y a los jefes de organismos y unidades que dirijamos de cerca el trabajo de prevención de la corrupción y prácticas negativas, recepción de ciudadanos y manejo de quejas, denuncias y peticiones desde la base.

Continuar fortaleciendo la labor de inspección y supervisión, mejorando la labor posterior a la inspección, la verificación y la supervisión. Centrarse en la revisión y el perfeccionamiento de las instituciones, superando las lagunas y deficiencias para prevenir la negatividad.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-som-nhan-dien-nguy-co-tich-cuc-phong-chong-tham-nhung-192241226144929256.htm