Esta zona de deslizamiento de tierra está ubicada en la margen derecha del río Saigón, parte de la vía navegable interior nacional, aproximadamente a 2 km río abajo del puente Phu Long (que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Binh Duong ) (barrio de Thanh Loc, distrito 12).
Según informes, el deslizamiento se extiende aproximadamente 40 metros a lo largo de la ribera del río y unos 20 metros tierra adentro, en una zona donde una familia tiene una cafetería. Inmediatamente después del deslizamiento, el 4 de agosto, el dueño de la cafetería cesó sus operaciones.
Además del deslizamiento de tierra, a unos 16-20 m tierra adentro, la orilla del río también muestra varias grietas que varían entre 6 y 10 cm de ancho y aproximadamente 30 m de largo a lo largo del río.
Un representante del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que esta ubicación del deslizamiento de tierra no está en la lista de áreas particularmente peligrosas propensas a deslizamientos de tierra como lo anunció el Comité Popular de la Ciudad en octubre de 2022. El Departamento ha enviado un documento a las unidades relevantes para desarrollar planes para garantizar la seguridad.
Según el Departamento de Transporte, la causa preliminar se identificó como una gran amplitud de marea, una fuerte corriente y un suelo frágil. No hubo víctimas en el deslizamiento de tierra. Sin embargo, parte del terreno cerca de la costa y algunos equipos comerciales fueron arrastrados.
A finales de junio de 2023, Ciudad Ho Chi Minh también descubrió un deslizamiento de tierra a lo largo de la ribera del canal Thanh Da, sección 1.1, en el distrito de Binh Thanh. El deslizamiento abarcó un área de aproximadamente 168 m a lo largo del terraplén, con un ancho de 15 m desde la parte superior hacia el interior. El deslizamiento no causó víctimas, pero afectó a 15 viviendas, la mayoría de las cuales sufrieron grietas en las paredes, hundimientos e inclinación hacia el canal, con la posibilidad de nuevos deslizamientos hacia el río.
El Departamento de Transporte ha propuesto que el Comité Popular de la Ciudad apruebe el plan para construir un terraplén reforzado de 478 m de longitud a lo largo del canal. El área de desmonte del proyecto será de 10 m desde la parte superior del terraplén hacia la orilla, con una inversión total estimada de aproximadamente 90 000 millones de VND.
Los fondos se utilizan para construir un terraplén resistente, un sistema de drenaje y zonas ajardinadas, excluyendo los costos de compensación y limpieza del terreno.
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