Subaru Forester 2023 SUV familiar para entusiastas de la conducción

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Subaru Forester es una novedad en el segmento de SUV y crossovers, con un precio de 1.000 millones de VND en Vietnam. Entre los competidores más sofisticados con diseños modernos, Forester crea un grupo de clientes diferenciado que busca practicidad, funcionalidad pura y la experiencia de conducción y seguridad típicas de Subaru.

¿Cómo conquista Forester 2023 a los clientes vietnamitas?

En primer lugar, la apariencia. En lugar de líneas suaves para complacer a la mayoría, el nuevo Forester luce un diseño sólido y masculino, típico de un SUV. La carrocería es cuadrada y robusta, compuesta por piezas grandes y sin esmero en los detalles.

En esta versión mejorada, el Forester cuenta con un nuevo diseño de faros y parachoques delantero. La parrilla del radiador destaca por su gran barra horizontal, y el logotipo de Subaru en el centro le da al frontal un aspecto más deportivo y moderno.

El SUV tiene una distancia al suelo de 220 mm y una capacidad de vadeo de hasta 500 mm, la mayor del segmento. Esto le otorga al Forester una clara ventaja, capaz de operar en diversas condiciones de carretera, incluso en carreteras inundadas tras fuertes lluvias o al cruzar arroyos durante paseos familiares.

Subaru Forester 2023 SUV familiar para entusiastas de la conducción

El interior está diseñado con un lenguaje similar al exterior, priorizando la funcionalidad y la facilidad de uso. En lugar de muchas superficies táctiles, el interior del Forester 2023 cuenta con botones físicos, permite personalizar diversas funciones y cambiar los modos de funcionamiento, un elemento interesante en comparación con la competencia.

Otras características del Forester 2023 incluyen climatizador automático bizona, salidas de aire independientes para los asientos traseros y freno de mano electrónico con función Auto Hold. Todos los asientos están tapizados en cuero, con asientos delanteros con ajuste eléctrico de 8 posiciones. Cristales insonorizados de doble capa, elevalunas eléctricos de un toque y sistema antibloqueo. Volante forrado en cuero con levas de cambio y 17 ajustes de función.

El maletero tiene una capacidad de más de 500 litros, ampliable a 2.000 litros cuando se pliega la segunda fila de asientos, lo que ayuda a aumentar el volumen de almacenamiento en viajes familiares largos.

Al entrar en la cabina, la posición del asiento es lo que convence al Forester a quienes disfrutan de la experiencia de conducción. El diseño exterior cuadrado, el asiento del conductor elevado, el pilar A compacto y el retrovisor bajo le otorgan la visibilidad más abierta del segmento, comparable incluso a la de muchos SUV de lujo. La ausencia de puntos ciegos facilita la observación y el desplazamiento del conductor, especialmente en las calles de Saigón en hora punta. Esta ventaja facilita la aproximación del Forester al grupo de conductores noveles.

Subaru también mejora las capacidades de asistencia al conductor con una serie de equipamientos en el paquete de tecnología de seguridad EyeSight de 4.0 generación, que proporciona tecnología de conducción semiautónoma ADAS nivel 2.

Por ello, la compañía japonesa ha rediseñado la última generación de EyeSight con un sistema de cámaras, equipado con lo que se considera un "ojo divino", que ayuda al conductor a reaccionar con la mayor precisión. El ángulo de escaneo de las dos cámaras (estéreo) se duplica, de 35 a más de 60 grados. El sistema de frenado anticolisión PCB ayuda a minimizar la posibilidad de colisión en situaciones de tráfico intenso gracias a este conjunto de cámaras estéreo.

El paquete EyeSight 4.0 incluye tres nuevas funciones: Centrado de Carril, Sistema Anti-Salida de Carril y Asistencia de Dirección de Emergencia. Las dos primeras ayudan al vehículo a circular con seguridad entre carriles; el sistema anti-salida de carril actúa sobre el volante, manteniendo el vehículo en el carril. El Centrado de Carril es una función adicional, combinada con el Control de Crucero Adaptativo.

El Forester es el único vehículo de su clase que incorpora la Asistencia de Dirección de Emergencia, que se activa cuando el Frenado Anticolisión no detiene el vehículo a tiempo. El sistema desvía automáticamente el vehículo de un obstáculo en el carril, funcionando a velocidades inferiores a 80 km/h.

Si ignoramos temporalmente una serie de equipamientos de tecnología de seguridad avanzada, ¿qué le queda al Subaru Forester para convencer a los clientes vietnamitas?

Con el Forester 2023, el viaje de más de 400 km desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Phan Thiet ( Binh Thuan ) se vuelve mucho más placentero. Esta tranquilidad para el conductor se debe a su sólido chasis, volante flexible, motor, caja de cambios y sistema de aceleración suave, a los que se suele llamar "calidad de automóvil". El Forester 2023 se basa en el sistema de chasis global SGP (Subaru Global Platform), que, según anunció la compañía, ofrece un 50 % menos de vibraciones, un 40 % más de rigidez torsional y mejor insonorización.

En carretera, el Forester no impresiona por su potente aceleración, cambios de carril ni adelantamientos. El SUV japonés se centra en brindar una experiencia cómoda en viajes largos gracias a la transmisión virtual Lineartronic de 7 velocidades. El sistema de suspensión reacciona con suavidad, eliminando significativamente el fenómeno del balanceo trasero al pasar por badenes, a una velocidad de hasta 100 km/h. El exclusivo sistema de tracción a las cuatro ruedas SAWD simétrica de Subaru distribuye automáticamente la tracción a cada rueda.

El punto interesante del Forester en comparación con sus competidores del mismo segmento es la opción de modo de funcionamiento X-Mode, que modifica una serie de parámetros del motor, la transmisión y el sistema de tracción, proporcionando un control óptimo. El conductor puede elegir entre los modos Nieve/Terraza y Nieve Profunda/Barro según las condiciones de conducción a partir de 40 km/h, y reactivarlo cuando el vehículo circula por debajo de 35 km/h. Anteriormente, el X-Mode se desactivaba a 40 km/h y debía reactivarse manualmente cuando era necesario.

Si los usuarios prefieren un estilo más individual y deportivo, Subaru ofrece un kit de accesorios GT Edition original en dos versiones: GT Lite para Forester iL, iL EyeSight y GT Premium para Forester iS EyeSight, diseñado exclusivamente para los mercados asiáticos.

Subaru Forester 2023 distribuido en el mercado vietnamita tiene 3 versiones, incluyendo 2.0 iL con un precio de 969 millones de VND, iL EyeSight con un precio de 1.099 millones de VND y iS EyeSight con un precio de 1.199 millones de VND.

(Según vnexpress.net)

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