La expansión de obras clave de tráfico en el territorio minero

El transporte promueve el desarrollo socioeconómico

Se puede observar que en los últimos tiempos, especialmente en los últimos 5 años, cuando se pusieron en funcionamiento cadenas de transporte clave como la autopista Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai, el aeropuerto en el distrito de Van Don, el puerto internacional de la ciudad de Ha Long, el puerto de alta clase de Ao Tien..., Quang Ninh se ha convertido en una localidad con la infraestructura de transporte de más rápido desarrollo del país.

La red de autopistas de 176 km que atraviesa la provincia y el Aeropuerto Internacional Van Don son nuevos motores del despegue de Quang Ninh . Foto: D.Ph.

Con una infraestructura de transporte sincronizada, Quang Ninh es una de las provincias líderes en innovación y crecimiento en la región norte. Quang Ninh ha registrado nueve años consecutivos de crecimiento de dos dígitos, ubicándose entre las siete provincias más importantes del país; siete años consecutivos encabezando el PCI; cinco años consecutivos liderando el índice SIPAS y seis años liderando el índice PAR.

Quang Ninh presenta un rápido crecimiento económico, alcanzando los 315.839 billones de VND en 2023, 5,7 veces más que en 2010, ocupando el tercer lugar en la región norte (después de Hanói y Hai Phong), contribuyendo con el 10,1 % al total de la economía del Delta del Río Rojo. Este también es un centro de atracción de capital de IED, con un capital total atraído en 2023 que superó los 3.100 millones de USD.

Además, Quang Ninh es un centro turístico internacional, con la quinta tasa de urbanización más alta del país. Se espera que el PIB per cápita promedio en Quang Ninh alcance los 10 000 USD para finales de 2024.

Un factor que contribuye al éxito de Quang Ninh es el desarrollo revolucionario del sistema de infraestructura de transporte.

Quang Ninh siempre identifica al transporte como el elemento vital de la economía, a partir del cual ha construido una hoja de ruta, eliminando gradualmente los cuellos de botella institucionales y de recursos para invertir en infraestructura de transporte sincrónico.

Cabe destacar que, desde 2019 hasta la fecha, la provincia de Quang Ninh ha completado las "tres puertas" para conectar con el mundo mediante un sistema de aeropuertos, puertos marítimos y autopistas que recorre más de 176 km a lo largo de la provincia. Este desarrollo simultáneo facilita los viajes y las conexiones entre Quang Ninh y otras provincias, regiones e internacionales de forma rápida, segura y cómoda.

En concreto, con tan solo 4 horas de vuelo, los inversores de Corea y Japón pueden llegar a Ha Long. En lugar de las 3,5 horas que tardaban antes Hanói en llegar a Ha Long y las 6 horas que tardaba la ciudad de Mong Cai, ahora el tiempo de viaje se reduce a la mitad, ya que Quang Ninh cuenta con una autopista de 176 km que conecta con la autopista Hai Phong - Hanói - Lao Cai. Esta ruta de tráfico crea estrechos vínculos con China y los países de la ASEAN.

Se está completando la carretera provincial 342 que conecta la ciudad de Ha Long con el distrito Ba Che de Quang Ninh hasta Lang Son.

En declaraciones al periódico Giao Thong, un responsable del Departamento de Transporte de Quang Ninh declaró: «Actualmente, la localidad continúa implementando numerosos proyectos clave de transporte por valor de decenas de miles de millones de VND para crear conexiones regionales e interregionales. La puesta en marcha de estos proyectos impulsará el desarrollo sostenible y eficaz de Quang Ninh».

El transporte contribuye al fortalecimiento de la defensa y la seguridad nacional

Ubicada en la posición "de espaldas a la montaña, frente al mar", Quang Ninh se encuentra en la puerta y frontera de la región noreste de la Patria, ocupando una posición importante en la política, la economía, la cultura, la defensa nacional, la seguridad y los asuntos exteriores de todo el país.

El tráfico se desarrolla de forma sincronizada, lo que significa que la tarea de construir una base de defensa nacional asociada a la seguridad de las personas en Quang Ninh es cada vez más favorable.

En particular, recientemente, Quang Ninh ha estado implementando eficazmente la política de construcción y desarrollo de la provincia para convertirla en una zona de fuerte defensa y seguridad y en una primera línea de cooperación y competencia económica internacional.

La recién puesta en funcionamiento de la Carretera Nacional 18C desde la comuna de Hai Son, que se conecta con la Carretera Nacional 18 en la ciudad de Mong Cai, ha creado una nueva posición y fortaleza para el desarrollo socioeconómico asociado con la defensa y seguridad nacional en el área fronteriza terrestre en Quang Ninh.

En consecuencia, todos los programas y proyectos de tráfico que sirven al desarrollo socioeconómico de las localidades están estrechamente vinculados con el acuerdo de defensa y seguridad nacional según el lema "Cada paso del desarrollo económico, cultural y social es un paso para fortalecer la defensa y seguridad nacional"...

En concreto, en la zona fronteriza terrestre, recientemente Quang Ninh ha invertido miles de millones de VND para completar la infraestructura de tráfico sincrónico.

Un ejemplo típico es el proyecto de construcción de una carretera intercomunal en el distrito de Binh Lieu, con un valor de más de 420 mil millones de VND, que conecta el área interior con la ruta del cinturón fronterizo que se está implementando.

Según un líder del Comando Militar del distrito de Binh Lieu, la implementación de este proyecto no sólo crea un nuevo desarrollo socioeconómico para las minorías étnicas en las áreas fronterizas de la zona, sino que también juega un papel particularmente importante en la construcción de la postura de defensa y seguridad nacional en el área...

La fuerza naval estacionada en Quang Ninh está siempre lista para proteger la soberanía del mar sagrado y las islas en la región noreste de la Patria.

O desde septiembre de 2023, Quang Ninh ha completado la fase 2 del proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 18C desde la comuna de Hai Son hasta la Carretera Nacional 18 en la ciudad de Mong Cai con una longitud de 14,13 km, con una inversión total de 297 mil millones de VND, creando nuevas ventajas para el desarrollo socioeconómico, fortaleciendo la defensa nacional y la seguridad en el área fronteriza terrestre de Quang Ninh.

El teniente coronel Nguyen Quang Nam, jefe de la estación de guardia fronteriza de Po Hen, ciudad de Mong Cai, dijo: Desde que se puso en uso la carretera, no solo ha ayudado a que las vidas de las minorías étnicas en el área fronteriza se desarrollen más rápido y de manera más estable, sino que también ha creado condiciones favorables para que los guardias fronterizos realicen tareas de patrullaje, protejan las líneas fronterizas, los puntos de referencia y mantengan la seguridad y el orden en el área.

En la zona costera fronteriza de Quang Ninh, se han implementado numerosos proyectos de transporte clave que contribuyen significativamente al desarrollo socioeconómico, fortaleciendo cada vez más el potencial de defensa y seguridad. Entre ellos se encuentran el puerto de alta categoría de Ao Tien en la Zona Económica de Van Don, el Puerto Internacional de Tuan Chau, Hon Gai en la ciudad de Ha Long y el Centro de Servicios Pesqueros del Golfo Norte de Tonkín en el distrito insular de Co To.

Con la inversión en infraestructura de transporte sincrónico, Quang Ninh hoy ha estado afirmando su nueva estatura, nueva apariencia y nueva posición como la región fronteriza nororiental de la Patria.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/suc-lan-toa-cua-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-noi-dat-mo-192240904165349028.htm