Jaecoo J5 2025 de 747 millones de VND, ¿llegará a Vietnam?

El SUV chino de tamaño B, Jaecoo J5 2025, acaba de presentarse en el Sudeste Asiático. No sería sorprendente que el Jaecoo J5 llegue a Vietnam en el futuro.

El nuevo Jaecoo J5 2025 se ha presentado en el mercado malasio como una opción más pequeña que su hermano, el J7. Anteriormente, la versión eléctrica pura de este modelo se lanzó en algunos mercados del sudeste asiático, como Indonesia y Tailandia. El modelo que se exhibe en Malasia es la versión con motor de gasolina tradicional (ICE).

Ubicado en el segmento SUV de tamaño B, el Jaecoo J5 tiene unas dimensiones de 4380 x 1860 x 1650 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2620 mm. En comparación con sus competidores, este modelo chino es ligeramente más grande.

Si te gusta su forma cuadrada, que recuerda al SUV de lujo Range Rover Evoque, el Jaecoo J5 será una opción ideal. El coche cuenta con una gran parrilla con barras verticales que conectan los faros y las luces diurnas LED.

Además, el SUV de tamaño B de esta marca china también utiliza manijas de puerta tradicionales en lugar de ocultas como su predecesor Jaecoo J7 y tiene una bonita opción de pintura de dos tonos.

El Jaecoo J5 cuenta con un interior de dos filas y cinco asientos. En este caso, el coche está equipado con una pantalla táctil vertical de infoentretenimiento que ocupa toda la zona central del salpicadero. Las salidas de aire acondicionado están integradas con mayor precisión que en el Jaecoo J7, creando una sensación de fluidez. Delante del conductor se encuentra un panel con reloj digital, diseñado para empotrarse en el salpicadero.

La consola central del J5 tiene un diseño bastante minimalista, con solo un portavasos y un reposabrazos trasero para carga inalámbrica. Además, la palanca de cambios se ha convertido en una palanca detrás del volante, liberando espacio en la consola central.

La cabina del Jaecoo J5 también es menos agresiva que la del J7. El coche utiliza manijas de puerta convencionales, un tablero sencillo, menos patrones y menos detalles metálicos. El interior también está equipado con materiales aptos para mascotas.

El equipamiento del Jaecoo J5 es muy variado, con un tablero digital de 8 pulgadas, una pantalla táctil central de 13,2 pulgadas con resolución 2K, compatible con Android Auto/Apple CarPlay y karaoke integrado. Además, cuenta con el techo corredizo panorámico más grande del segmento, con una superficie de 1,45 m².

El Jaecoo J5 no solo es práctico, sino que también cuenta con un maletero de 480 litros, ampliable a 1180 litros al plegar los asientos traseros en una proporción 60:40. En el subcompartimento bajo el piso se encuentra la rueda de repuesto.

En el mercado malasio, el Jaecoo J5 estará equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 L, con una potencia máxima de 145 CV y ​​un par máximo de 210 Nm. La potencia se transmite a las ruedas delanteras mediante una transmisión automática CVT. El consumo de combustible anunciado es de 7.5 litros/100 km, según los estándares WLTC.

Este equipamiento es diferente al del Jaecoo J5 que se vende actualmente en el mercado británico. En el país con niebla, este coche chino utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 L y 4 cilindros en línea, que genera una potencia máxima de 147 CV y ​​un par máximo de 275 Nm, combinado con una transmisión automática DCT de doble embrague de 7 velocidades y tracción delantera.

Además, según Omoda & Jaecoo Malaysia, el J5 cuenta con una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera multibrazo, bastante inusuales en el segmento SUV B. Competidores de este modelo, como el Honda HR-V, el Proton X50 o el Chery Tiggo Cross, utilizan únicamente suspensión trasera de barra de torsión.

El coche está totalmente equipado con tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción ADAS de nivel 2.5, como el frenado automático de emergencia (AEB), el control de crucero adaptativo y el sistema de mantenimiento de carril. Este modelo chino también incluye una cámara de 360 ​​grados. El precio del Jaecoo J5 en el mercado malasio aún no se ha anunciado, pero se espera que ronde los 120.000 RM (unos 747 millones de VND).

Vídeo : Jaecoo J5 "Evoque China": clase B+ casi 200 CV, tracción total, fácil de llevar a Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-jaecoo-j5-2025-tu-747-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post2149050177.html