Te presentamos el Mazda EZ-60 2026: un SUV coupé híbrido totalmente eléctrico.

En el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025, la empresa conjunta Changan Mazda presentó oficialmente un nuevo SUV totalmente eléctrico llamado Mazda EZ-60, el segundo producto de la línea de vehículos electrificados de la compañía.

El nuevo SUV Mazda EZ-60 2026 no fue desarrollado íntegramente por Mazda Japón. Es producto de la colaboración con su socio Changan, una empresa conjunta en China, y utiliza una plataforma técnica relacionada con el Deepal S07. El vehículo se posiciona como rival del Tesla Model Y en el mercado chino, que cuenta con mil millones de habitantes.

El SUV Mazda EZ-60 tiene una longitud total de 4.850 mm, una anchura de 1.935 mm, una altura de 1.620 mm y una distancia entre ejes de 2.902 mm. Los ángulos de ataque y salida son de 16 y 20 grados respectivamente, lo que lo hace adecuado para su uso en diversos terrenos. Su carrocería de estilo coupé es similar a la del CX-30, si bien sus dimensiones generales son ligeramente inferiores a las del CX-8.

Inspirado en el prototipo Arata presentado el año pasado, el Mazda luce el logotipo y el diseño de la marca. Sin embargo, se han añadido numerosos detalles modernos para mejorar su reconocibilidad, como las luces diurnas LED ultradelgadas y el sistema de cámaras laterales que sustituye a los retrovisores tradicionales.

El elemento más destacado del habitáculo del Mazda EZ-60 es la pantalla central de hasta 25,6 pulgadas con resolución 5K. Además, el vehículo también está equipado con una pantalla HUD de hasta 100 pulgadas proyectada en el parabrisas, que ofrece una experiencia de alta tecnología al conductor.

En total, el habitáculo cuenta con seis pantallas, incluyendo pantallas a ambos lados del salpicadero que sustituyen a los retrovisores y pantallas independientes para los asientos traseros. Sin embargo, la desventaja es la eliminación total de los botones físicos, lo que puede afectar a la experiencia de manejo tradicional.

Entre otras comodidades se incluyen: asientos delanteros y traseros calefactados/refrigerados, un sistema de sonido de 23 altavoces, techo panorámico, 20 compartimentos de almacenamiento y un maletero estándar de 350 litros que se puede ampliar hasta un máximo de 2.036 litros cuando se abaten los asientos traseros.

Si bien el diseño es inconfundiblemente Mazda, la ingeniería y el sistema de propulsión provienen en gran medida de su socio chino Changan. El Mazda EZ-60 se basa en el chasis de Changan y ofrece dos configuraciones de motorización: híbrida y totalmente eléctrica.

Aunque no se han anunciado oficialmente las especificaciones detalladas, los datos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) muestran que la versión totalmente eléctrica tiene una autonomía máxima de 600 km, mientras que la versión híbrida puede alcanzar los 1.000 km.

Según el MIIT, la versión híbrida utiliza un motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros y cuatro cilindros que actúa como generador, cargando la batería de 31.7 kWh. El motor eléctrico principal se encuentra en el eje trasero y produce 255 caballos de fuerza. Cabe destacar que la versión híbrida puede funcionar únicamente con electricidad con una autonomía de hasta 160 km, una cifra superior a la de muchos modelos híbridos actuales.

Según lo previsto, el precio del Mazda EZ-60 se anunciará después de que comience su producción en China a partir del segundo semestre de 2025. Se espera que el modelo se distribuya en los mercados internacionales bajo el nombre de Mazda CX-6e, a partir de finales de este año.

Vídeo : Lanzamiento del Mazda EZ-60: SUV coupé híbrido totalmente eléctrico.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html