El proyecto de renovación y mejora de la carretera provincial 345 abarca 10,63 km, conectando con la carretera provincial 327 en el barrio de An Sinh en su punto de inicio y con la carretera provincial 293 en la provincia de Bac Ninh en su punto final. El proyecto cuenta con una inversión total de 350 mil millones de VND y está diseñado según los estándares de carreteras de montaña (Clase III) con dos carriles. También incluye la construcción de una superficie de asfalto completa, alumbrado público, drenaje y otras medidas de seguridad vial.
Gracias a la dirección decisiva de la provincia, junto con la estrecha coordinación entre la Junta de Gestión de Proyectos para Inversiones y Construcción en el Área II y el distrito de An Sinh, los trabajos de desmonte de terrenos han experimentado recientemente importantes avances. Hasta la fecha, solo quedan pendientes algunos asuntos relacionados con más de 10 viviendas. La entrega gradual de terrenos ha generado condiciones favorables para que las constructoras aceleren la ejecución de las obras, alcanzando un avance general del proyecto de aproximadamente el 40 % del volumen total de trabajo.
El capitán Luong Huu Duc, comandante de la obra de la Compañía 17 de la Brigada 12, la unidad encargada de la construcción de los tramos inicial e intermedio de la ruta, declaró: «Tan pronto como se nos entregó el terreno, la unidad movilizó personal y maquinaria para poner en marcha la construcción y garantizar el progreso. Hasta la fecha, el puente, las alcantarillas de drenaje que cruzan la carretera y los taludes del terraplén están prácticamente terminados. La obra del terraplén de la carretera hasta la capa superior K98 ha alcanzado más del 50 % del volumen previsto».
Actualmente, la empresa constructora está desplegando ocho equipos a lo largo de toda la ruta, centrándose en acelerar las voladuras de roca, la nivelación de la calzada y el tratamiento de los taludes. El objetivo es completar prácticamente la calzada y el asfaltado de aproximadamente 2 km de superficie para el 30 de junio, tal como estaba previsto.
Al igual que muchos otros proyectos de infraestructura de transporte, la construcción del terraplén en la carretera provincial 345 es un proceso que consume mucho tiempo, pero el desembolso sigue siendo bajo en comparación con los componentes de cimentación y superficie de la carretera. Actualmente, en muchos tramos se ha completado la construcción del terraplén hasta la cota máxima de K98; sin embargo, aún no se puede iniciar la construcción de la capa base ni el asfaltado, lo que afecta al ritmo acelerado de desembolso del proyecto.
El Sr. Dang Ngoc Tu, comandante de la Compañía 99 - Brigada 12, la unidad que construye el tramo central de la ruta, declaró: «Actualmente, casi 3 km de la ruta están listos para la construcción de la capa base de piedra triturada y el asfaltado. Sin embargo, las antiguas líneas eléctricas de media y baja tensión aún se encuentran dentro de la ruta y no se han trasladado al nuevo sistema de postes, lo que impide que la unidad lleve a cabo las siguientes fases. Esto afecta significativamente el progreso de la construcción, así como el objetivo de completar el volumen de trabajo previsto para desembolsar aproximadamente 30 mil millones de VND desde ahora hasta finales de junio».
Para garantizar que se cumpla el objetivo de desembolso para el segundo trimestre y para todo el año 2026, además de coordinar con las autoridades locales para seguir difundiendo información y movilizando el consenso entre los hogares que aún enfrentan problemas de adquisición de tierras, el inversor ha instado a las unidades pertinentes a que procedan con la reubicación del antiguo sistema eléctrico a partir del 18 de mayo para facilitar la aceleración de la construcción de los elementos subsiguientes.
Según el plan, el proyecto prioriza la finalización de al menos 2,5 km de pavimentación asfáltica en junio, con el objetivo de completar todo el proyecto para diciembre de 2026. Una vez en funcionamiento, la carretera contribuirá a fortalecer las conexiones de transporte externas entre Quang Ninh y Bac Ninh, y mejorará la calidad de la infraestructura de transporte en las zonas montañosas de la provincia.
Fuente: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html
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