Centrarse en despejar el tráfico en la Carretera Nacional 40B y la Carretera Provincial 606, y superar los deslizamientos de tierra en la ribera del río Thu Bon.

DNO - El 2 de noviembre, las fuerzas continuaron desplegando planes para superar los deslizamientos de tierra y cortar carreteras para despejar la sección transversal de la Carretera Nacional 40B y DT606 hacia las zonas montañosas.

Excavadoras despejan los deslizamientos de tierra que interrumpen el tramo de la carretera DT606, desde el km 60+080 hasta el final de la DT606, a su paso por la comuna de Hung Son. Foto: CONG TU

La ruta DT606 (que atraviesa las comunas de A Vuong, Tay Giang y Hung Son) continúa congestionada en el km 43+300, desde el km 60+000 hasta el km 68+000 debido a deslizamientos de tierra.

El director de Dong Phong Construction and Consulting Joint Stock Company, Luong Manh Hung (contratista para la gestión y el mantenimiento regular), dijo que el gobierno local y la unidad movilizaron a la gente para prestar terrenos para construir un camino temporal junto a él, mientras se espera la reparación en el km 43+300. De esta manera, los vehículos pueden viajar desde el inicio de la ruta hasta el km 60+000 (comuna de Hung Son).

El señor Hung dijo que despejar los deslizamientos de tierra desde el km 60+000 hasta el final de la ruta llevará mucho tiempo.

“Actualmente llueve en la zona DT606 y existe riesgo de nuevos deslizamientos de tierra. La unidad se divide en dos grupos: uno se encargará de la ubicación en el km 43+300 y el otro desplegará las tareas desde el km 60+00 en adelante. La comunicación es difícil debido a la inestabilidad de la señal telefónica, que a veces se pierde”, declaró el Sr. Hung.

En la Carretera Nacional 40B, la Compañía Anónima de Construcción de Transporte de Quang Nam es la unidad que gestiona y mantiene regularmente el tramo desde el inicio de la ruta hasta el km 85+850 (a través de los barrios de Quang Phu, Huong Tra, Tam Ky; comunas de Chien Dan, Phu Ninh, Tien Phuoc, Thanh Binh, Lanh Ngoc, Tra My, Tra Tan).

Esta unidad informó que instaló alcantarillado provisional y despejó la ruta en el km 82+500. Sin embargo, debido a la lluvia, el avance es más lento de lo previsto.

La unidad de gestión del tramo comprendido entre el km 85+850 y el km 141+080 (en la zona de las comunas de Nam Tra My y Tra Linh) es la Compañía Anónima de Construcción de Tráfico de Quang Nam, que dijo que en la mañana del 22 de noviembre continuaron despejando el tramo desde el km 120 hasta el final de la ruta.

Suelo para la explanada de la carretera que conduce al pilar M1 del puente de hormigón armado, ruta km 114+781, Carretera Nacional 40B. Foto: DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCIÓN

Mediante una inspección real, la patrulla descubrió que el puente de hormigón armado en el km114+781 tenía un deslizamiento de tierra en el cono izquierdo y que el terreno para construir la carretera de acceso en el lado izquierdo del pilar M1 se había derrumbado.

El subdirector del Departamento de Construcción de la ciudad, Tran Ngoc Thanh, dijo que solicitó a la unidad de gestión que cubriera la parte inferior de la carretera y luego vertiera hormigón para rellenarla, y que debía hacerse rápidamente para evitar la erosión del lecho de la carretera.

* Ante la grave situación de deslizamiento de tierra en el río Thu Bon, en la aldea de Tinh Yen (comuna de Thu Bon), con una longitud de unos 100 metros, que amenaza directamente a muchos hogares que viven en la zona, los líderes de la policía de la ciudad de Da Nang movilizaron a 100 oficiales y soldados para coordinar con las autoridades locales, la milicia, el ejército y las organizaciones para construir rápidamente diques y reforzar las riberas del río.

Agentes y soldados de la Policía Municipal, junto con autoridades locales y soldados, se desplegaron rápidamente para reforzar la ribera del río Thu Bon. Foto: HOA KHANH

Agentes de la policía municipal y soldados, junto con las autoridades locales y otros soldados, transportaron activamente sacos de tierra y materiales, nivelaron y reforzaron la zona del deslizamiento, evitando el riesgo de que se propagara y garantizando la seguridad de las personas y los bienes.

El coronel Nguyen Xuan Hoang (segundo por la derecha), subdirector del Departamento de Policía de la Ciudad, animó a los agentes de servicio. Foto: HOA KHANH

Actualmente, la zona del deslizamiento de tierra en la ribera del río Thu Bon ha sido reparada temporalmente, minimizando los daños y creando las condiciones para que el gobierno continúe implementando medidas de tratamiento sostenibles a largo plazo.

Fuente: https://baodanang.vn/tap-trung-thong-tuyen-giao-thong-quoc-lo-40b-va-dt606-khac-phuc-sat-lo-bo-song-thu-bon-3308979.html