Tailandia endurece las compensaciones a la aviación

Se espera que la nueva regulación de Tailandia que protege a los pasajeros con una compensación de hasta 4.500 baht (3,6 millones de VND) cuando los vuelos se retrasan se convierta en un "modelo" para mejorar los índices de puntualidad de las aerolíneas asiáticas.

Pasajeros en movimiento en el Aeropuerto Internacional de Suvarnabhumi en Bangkok (Tailandia) - Foto: REUTERS

Desde el 20 de mayo entraron oficialmente en vigor nuevas regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia, que obligan a las aerolíneas a compensar y brindar apoyo a los pasajeros cuando los vuelos se retrasan o cancelan.

Esto se considera un importante paso adelante en la protección de los derechos de los consumidores en el sector de la aviación en el Sudeste Asiático, donde los retrasos y cancelaciones de vuelos todavía son comunes.

Reglamento detallado

Para los vuelos internacionales, las aerolíneas deben brindar asistencia o compensación a los pasajeros cuando los vuelos se retrasan o cancelan sin previo aviso.

Si el vuelo se retrasa más de dos horas, la aerolínea es responsable de proporcionar comida y bebidas gratuitas y acceso gratuito a los servicios de comunicación.

En caso de que el vuelo se retrase más de cinco horas, además del soporte básico, los pasajeros recibirán una compensación de 1.500 baht (aproximadamente 1,2 millones de VND) en efectivo o equivalente dentro de los 14 días posteriores al incidente.

Para vuelos con retrasos superiores a 10 horas, la compensación aumentará según la distancia, de 2000 a 4500 baths (1,6 a 3,6 millones de VND). Para vuelos cancelados sin al menos siete días de preaviso, la compensación equivale a un retraso de más de 10 horas.

Sin embargo, la aerolínea estará exenta de compensación si puede organizar un vuelo alternativo al mismo destino dentro de las tres horas anteriores o posteriores a la hora programada, o si el vuelo se cancela debido a fuerza mayor, como condiciones climáticas extremas.

Para los vuelos nacionales, la compensación por retrasos también se ha incrementado a 1500 baths. Si los pasajeros ya están a bordo y el vuelo se retrasa, la aerolínea debe garantizar que la cabina esté bien ventilada, tenga una temperatura adecuada y tenga acceso a baños y servicios médicos de emergencia.

La presión mejora

Desde 2004, la Unión Europea aplica el Reglamento UE261 sobre compensación a los pasajeros aéreos, considerado la normativa de protección de pasajeros más fuerte del mundo .

Cuando un vuelo se retrasa tres horas o más, se cancela dentro de los 14 días previos a la salida o se deniega el embarque a un pasajero debido a que el vuelo está completo, la compensación puede ser de hasta 600 euros (17,5 millones de VND).

Según Karolina Wojtal, directora del Centro Europeo del Consumidor, los pasajeros se enfrentan ahora a menudo a cancelaciones o retrasos de vuelos.

Los datos de Skycop muestran que casi el 2% de las salidas de los aeropuertos de la UE se retrasarán o cancelarán en 2024, con una compensación total estimada en 2.000 millones de euros.

Se considera que la introducción de normas de compensación podría mejorar la puntualidad. En Australia, los expertos han criticado al gobierno por no implementar compensaciones en efectivo por retrasos y cancelaciones de vuelos, lo que ha provocado retrasos generalizados en las aerolíneas nacionales.

Las regulaciones más estrictas de Tailandia no sólo mejorarán la puntualidad de las aerolíneas nacionales, sino que también contribuirán a mejorar el desempeño de la aviación en Asia.

Según los últimos datos de Cirium, la región Asia-Pacífico registró más de 19.000 cancelaciones de vuelos en abril de 2025, una cifra muy superior a los 6.645 vuelos en América del Norte y los 5.311 vuelos en Europa.

Según la clasificación de Cirium, dos aerolíneas japonesas, Japan Airlines y All Nippon Airways, lideran la lista de las aerolíneas más puntuales de Asia-Pacífico, con índices de puntualidad del 80,9 % y el 80,62 %, respectivamente. Singapore Airlines ocupa el tercer lugar con un 78,67 %.

Retrasos y cancelaciones: se descuidan los derechos del cliente

Mientras que Tailandia acaba de anunciar un nuevo nivel de compensación de hasta más de 1 millón de VND para los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados, en Vietnam los pasajeros aún no tienen claro cuáles son sus derechos cuando sus vuelos se retrasan o cancelan.

Según las regulaciones del Ministerio de Transporte, la compensación es de tan solo 200.000 a 400.000 VND para vuelos nacionales y de 25 a 150 USD para vuelos internacionales, y el tiempo de espera puede ser de varias horas. Normalmente, la compensación se procesa en un plazo de 14 días.

En realidad, muchos pasajeros no están claramente informados de sus derechos, no tienen alternativas razonables y tienen dificultades para solicitar un reembolso.

En declaraciones a Tuoi Tre , un representante de una aerolínea nacional afirmó que la compañía cumple con las Circulares 14/2015 y 19/2023 del Ministerio de Transporte. Si un vuelo se retrasa durante un tiempo prolongado, la aerolínea ofrecerá ayuda con las comidas, modificará el itinerario o reembolsará el importe. Sin embargo, la compensación en efectivo debe definir claramente las responsabilidades y no aplicarse en todas las situaciones.

Las aerolíneas afirman que muchos casos de retrasos y cancelaciones de vuelos debido al mal tiempo, congestión del tráfico aéreo y problemas técnicos están exentos de compensación según el derecho internacional y las regulaciones nacionales.

Sin embargo, algunas empresas admiten que el proceso de notificación es inconsistente. Muchos clientes tienen que solicitar asistencia de forma proactiva. El sistema de compensación no está integrado en la aplicación, por lo que los clientes deben enviar correos electrónicos o presentar quejas para obtener una solución.

Un experto en aviación afirmó que las aerolíneas no pueden permitirse ignorar los derechos de los pasajeros debido a las dificultades. La compensación actual es demasiado baja en comparación con los daños causados por la falta de trabajo, la pérdida de vuelos de conexión o la necesidad de pernoctar.

Según esta persona, la compensación debería ser obligatoria en el servicio posventa. Las autoridades aeroportuarias deben supervisar más de cerca para proteger los derechos de los pasajeros.

Actualmente, algunas aerolíneas importantes como Vietnam Airlines, Vietjet y Bamboo Airways tienen departamentos especializados de atención al cliente y están revisando el proceso de compensación para hacerlo más simple y transparente.

NGHI VU - CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/thai-lan-siet-chat-boi-thuong-hang-khong-2025052206451645.htm