13 autopistas más con inversión estatal cobrarán peajes en 7 años

El Ministerio de Construcción acaba de emitir una decisión que aprueba el Proyecto de explotación de activos de infraestructura vial para la autopista Hoa Lien - Tuy Loan y las autopistas Norte - Sur en el Este para el período 2021 - 2025, bajo la gestión del Ministerio.

Según el proyecto del Ministerio de Construcción, está previsto que en 2025 se completen 13 autopistas invertidas por el Estado, entre ellas: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

Según la Administración de Carreteras de Vietnam, cinco autopistas han tenido sus proyectos de explotación de infraestructura aprobados y se espera que comiencen a cobrar peajes a partir de enero de 2026.

Estas autopistas cobrarán peajes durante siete años a partir de su entrada en funcionamiento. Transcurrido este período, el organismo gestor elaborará el próximo plan de explotación y gestión de la infraestructura. La Administración de Carreteras de Vietnam es responsable de organizar el cobro de peajes.

Antes de que el Ministerio de Construcción aprobara el proyecto, la Administración de Carreteras de Vietnam indicó que actualmente existen 29 tramos de autopistas bajo gestión estatal directa del Ministerio de Construcción. De estos, 5 rutas cuentan con proyectos de explotación de infraestructura aprobados y se espera que comiencen a cobrar peajes a partir de enero de 2026.

De conformidad con el Decreto n.º 130/2024, la Administración de Carreteras de Vietnam propone dos tarifas de peaje. La tarifa 1 es de 1300 VND/PCU/km, aplicable a las autopistas que cumplen plenamente con las condiciones de cobro de peajes (4 carriles, con carriles de emergencia continuos).

El nivel 2 es de 900 VND/PCU/km, y se aplica a autopistas en las que se decidió invertir antes de que entrara en vigor la Ley de Carreteras, pero que no cumplían plenamente los requisitos (4 carriles, carriles de emergencia intermitentes).

Se espera que cuando se implemente el cobro de peajes en 13 autopistas, después de deducir los costos de organización, el presupuesto recaudará casi 2,5 billones de VND cada año.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/