Se instalan más grúas pórtico en los atracaderos 3 y 4 del puerto internacional de Hai Phong - Vietnam National Shipping Lines - VIMC

Tres grúas pórtico STS de nueva generación fabricadas por Mitsui E&S (Japón) acaban de llegar a los atracaderos 3 y 4 del puerto de acceso internacional de Hai Phong en Lach Huyen.

Se trasladaron tres grúas pórtico a los atracaderos 3 y 4.

Este es el segundo lote de equipos suministrados bajo el Contrato para "equipamiento e instalación de 6 grúas de carga y descarga de contenedores STS en el muelle principal y 24 grúas para neumáticos RTG" para servir al Proyecto de Inversión para la construcción de dos muelles Nos. 3 y 4 del puerto de acceso internacional de Hai Phong en Lach Huyen.

Se fabrican y ensamblan en Japón 3 grúas STS con un alcance de hasta 24 filas de contenedores, una altura de elevación de 46m con tecnología avanzada de control de inversor, capaz de regeneración y ahorro de energía.

Equipar equipos modernos y respetuosos con el medio ambiente ayudará a mejorar la eficiencia de carga y descarga y de explotación, a la vez que cumplirá con la tendencia de desarrollar puertos marítimos verdes e inteligentes de acuerdo con los estándares internacionales.

En noviembre de 2024, se transportaron y entregaron de forma segura 8 grúas neumáticas eRTG en los atracaderos 3 y 4 de Lach Huyen.

Anteriormente, en noviembre de 2024, también se transportaron y entregaron de forma segura 8 grúas para neumáticos eRTG en los atracaderos 3 y 4 de Lach Huyen.

La Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong está coordinando estrechamente con la unidad de construcción para implementar activamente la producción e instalación del equipo restante, siguiendo de cerca el progreso de acuerdo con el contrato firmado.

Según la Compañía Anónima del Puerto de Hai Phong, el proyecto de inversión para construir dos terminales de contenedores, los números 3 y 4, comenzará a construirse en julio de 2022.

El proyecto tiene un capital de inversión total de casi 7 billones de VND y se espera que entre en funcionamiento a partir del primer trimestre de 2025.

El proyecto incluye dos muelles principales de 750m de longitud, un muelle de barcazas de 150m de longitud, un sistema de patios de almacenamiento, caminos, obras auxiliares e infraestructura técnica sincrónica.

Los muelles 3 y 4 pueden recibir buques con capacidad de 8.000 – 14.000 TEUs, equivalentes a 100.000 – 160.000 DWT, satisfaciendo el movimiento de carga de 1,1 millones de TEUs/año.

Fuente: https://vimc.co/them-cau-gian-duoc-bo-tri-tai-ben-so-3-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong/